Чунцин, в погоне за театром
Просыпаюсь. Лейтенант уже не спит — небывалый случай.
— Номер воняет, спать не могу.
После слов лейтенанта, действительно, чувствую вчерашний запах.
Идём завтракать и переселяться.
— И окна грязные, пусть даже с плохим видом номер будет, — негодует лейтенант, — лишь бы не воняло.
Нас переселяют в такой же номер, этажом ниже. Без запахов, с таким же грязным окном.
Пора наконец приобщиться к культуре. Переезжаем на метро мост и идём к театру.
В театре усталый охранник сразу подсовывает нам лист бумаги, на котором английским по белому написано:
«Это Большой театр Чунцина»
«Большой театр и театр 1949 – это разные театры»
«Театр 1949 находится в 20 км отсюда»
— Он нам намекает, что мы не в том театре.
— Да откуда он знает в какой нам нужно? — удивляется лейтенант.
— Таких, как мы, наверное, десятки приходят, у него даже лист заламинирован.
Смотрим внимательнее, что за спектакль мы вчера вечером выбрали — конечно он с числом 1949 в названии.
Обходим Большой театр в надежде найти ракурс, с которого здание будет напоминать задуманный архитектором космический корабль. Бесполезно — это танк.
До нужного театра действительно 20 км. По пути к культуре решили заехать на станцию, где поезд метро заезжает в дом.
— Ты будешь есть поезд? — спрашиваю лейтенанта.
— Это дичь какая-то, — смеётся, — конечно буду.
Доезжаем до станции Liziba. Она прямо на восьмом этаже дома. Спускаемся в толпу с открытыми ртами, на тротуар напротив. Люди пытаются поймать кадоэр как поезд заезжает к ним в рот вместо этажа здания. Становится понятно, что жрать поезда удобнее с другой стороны реки. Но раз уж мы тут... Со второго дубля лейтенант завтракает составом метро и мы продолжаем путь к театру.
Рядом с театром — исторический район Цицикоу. Из исторического там остался музей, остальное явно перестроено недавно. Прогуливаемся по району — видим театр, но в этом городе прямая видимость — не синоним доступности. Сначала нужно найти выход из торговых лавок и едален Цицикоу.
Эскалатор в музей, пара поворотов не туда, мы снова у входа в район, вверх, вниз, ещё вниз — выбрались.
Наконец мы у театра, нужного театра, и он работает. Берём билеты на вращающиеся места. Спектакль полностью характеризуется фразой: «Ничего не понятно, но очень интересно».






Громко, красочно, сцена крутится, декорации меняются, зрительские места дрожат и крутятся вокруг сцены. Понравилось, несмотря на только самое общее понимание происходящего.
Возвращаемся к метро снова через район Цицикоу. Видим "пивную биржу" Цингтао.
Возвращаемся в наш район. По пути рассматриваю карту и накидываю в ИИ названия улиц и достопримечательностей.
— Шаньчэн-роуд, улица Горного города. Прекрасный выбор для пешей прогулки. Улица поднимается вдоль реки Янцзы... — ИИ не перестает нам помогать, — если вы пойдете от станции метро Jiaochangkou, то вы все время будете идти под гору.
Конечно, со стороны Jiaochangkou тропа шла только вверх.
Пробираемся по узким лесенкам, почти все идут нам навстречу — вниз.
Мы упрямо ползем вверх, иногда сворачивая в переулки между домами — там магазины и дворики с ресторанами.
Улочка заканчивается — начинается парк. Вверху уже виден конец подъема, но вот только тропинка снова идёт вниз. Борьба с вертикалью утомляет. Прогулок на сегодня хватит. Метро — пешеходная зона — отель. В номере приятный сюрприз — ваза с фруктами и открытка. Извинение от отеля за плохо пахнущий номер.







Лига путешественников
31.7K поста55.7K подписчик
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.