БВМ Е21 (реставрация)⁠⁠1

это же БМВ) там не надо вроде на ТО сказали)

а это мой дед)

и как же он был тогда красив)) наверное)

:)))) фары да))))

Хромированных авто куча, мне не нравится) это мое видение) мое прочтение, моя интерпретация, мой проект) только и всего)

ходит но подвеску заказал новую, едет- 120 000 улетело на подвеску)

)))))))))))))

я искал вилку пока не нашел) у меня еще 3 стоит под реставрацию) один хочу именно с этой вилкой, ты прав она кайфовая.

зато такие удобные))

она на учете с документами естественно) нет для себя проект, дочке оставлю как и остальные)

У меня есть 49й восстановленный в родном исполнении, тоже люблю МОТО:) 68 лет старику.

Занижать надо, поэтому и новая подвеска едет)))

зачем? чтобы все сказали что еб...й)) я и так это знаю))

нет там куча нюансов с хромом, да и не люблю я хром, ну не люблю хоть убей)

ну мне хром не нравится) и найти его в хорошем состоянии невариант(

почему была?

ага на пузе лежала в траве) на самом дне))

подвеска едет регулируемая, винтовая) заказана:)

Спасибо :)

:)

вот и фары) там написано) что фары временно стоят восстанавливаю) (фото приложил)но вы не дочитали видимо))) если что приму в дар не желтую, но оригинальную))

себе оставлю, и начну что то новое)

вот именно да) сам процесс, итог и возможность дает стимул, спасибо вам за коментарий

это же БМВ) там говорят не надо их))

в видео обзоре все будет.
но это дорого.

так на вскидку одно оригинальное крыло стоит от19000 я не беру в расчет утильные варианты, капот тоже "подарок" еще тот, перешив салона в кожу и алькантары тоже не бесплатно, хотя некоторые утверждают, что могут сами все сделать я не могу)) двери, один комплект оригинальных стекол в круг стоит 40 000) вот и прикидывайте сколько в ней утоплено)) скажу лишь, что больше 600 уже там ) а изначально 40 000 забрал))

Спасибо приятно)

крылья оригинал.
кпп оригинал
авто на 90% в оригинале, окраску не смогли сохранить выцвела))))))))))) ржавчиной и хром почему то за 43 года тоже)))))))))

я согласился ниже с данным мнением, назовем его не восстановление не реставрацию а приведение в достойный внешний вид)

я не знаю как вы определили что там ничего не стоит))))))))))) но она даже ездит удивительно))))) Когда вы займетесь восстановлением авто вы поймете, что нет предела совершенству но безумно хочется опробовать, вот я пробую езжу, кайфую, но постоянно что то дорабатываю находя "новые" старые детали, и поверье их не купить в магазине как на ваз, их тупо нет( а если есть, в хорошем состоянии, то они стоят не 300 и 500 рублей)

совершенно верно, написал потому что думал об одной цене а вышла совсем другая сумма, предостережение ну и похвасться что делаю хрень и радуюсь)))

когда вы начнете восстановление чего либо вы ответите себе на этот вопрос. уверяю вас)))

и мне но есть еще и 2002 ( я о то м что на фото, а не тот что выпустили в 2002)) обожаю его- но там донор от 1 500 000 нормальный стоит я бы не вытянул полностью проект.

ММММММ красавчик

поэтому это мой проект))

нет они полусферы а тут плоские.

я так и понял) я сам себе завидую порой когда в гараж захожу) и ахер...ю от глупости своих вложений в это все) Но это как картина, тут нет смысла, тут есть только удовольствие

все едет все заказано

они стандартно все так сидят, просто мы привыкли видеть их занижиными на фото, поэтому и купил регулируемую подвеску, но она пока едет.

На вкус и цвет фломастеры разные.  У вас какое третье авто, выходного дня?)

диски сочетаются с фарами, передними и заднего хода, я хотел по минимуму белого, в салоне хрома тоже нет и белых мест все черное)
Неееее если и черные то полностью, но они скрадывают размер и так стоят 16 а выглядят как 13е)))))

могу себе позволить, делаю)

можно и заклеить при желании пленкой бронированной, но я не хочу желтые, хочу белые) моя игрушка) хочу хочу хочу)))))))

красотка
Обожаю ЯНГТАМЕРЫ в них есть душа

желтые большая редкость и стоят они космос- самое обидное что я одну оригинальную разбил((( пил неделю

спасибо я старался)

сейчас 700 000 + подвеска 130 000 еще едет, вложено, от авто ничего не осталось кроме двигателя и самого кузова, все покупалось и искалось лучшего стояния, везлось с Белоруссии, России, Казахстана, Германии, оригинальная комплектность 90% но в моем прочтении цвета.
Кузов варился полностью дыры были с арбуз.))

вложений на сегодняшний день более 700 00 + заказал стойки регулируемые винтовые это еще 130 000 с копейками.
Бюджет тут не главное, тут главное удовольствие, итогово думаю выйдет все как я хочу в 1 200 000- 1 400 000.
Это не единственное авто это ЛЕГО для меня, игрушка.

Делаю для себя, это третье авто у меня, выкатываю раз в год на нем, просто для удовольствия, для души конструктор. Нет восстановление не выгодно совсем, стоимость вложений более 700 000 уже и это при учете того, что у меня своя покрасочная, думаю итоговая сумма выйдет в 1 200 000 - 1 400 000 на доведение до ума.
А так тут нет предела вложениям и срокам, сделал одно посмотрел сделал другое, нашел поставил третье, потом нашел лучше состояние заменил, это ЛЕГО :) Мне просто это нравится.

в идеале старых авто нет) и тут дело не в купить)) купить можно все- а вот сделать))) эхххх

Спасибо Бро

сам задаюсь этим вопросом спустя время)

спасибо)

спасибо

спасибо, обязательно будет видео обзор о проекте)