Будни мастерской. По ту сторону паяльника - 7⁠⁠

@HellEngin Доброго времени суток. У меня к вам вот такой вопрос. Учусь заочно на инженера АСУ и вот хочу хорошо в электронике разбираться, в ремонте. Не посоветуешь, в какой области копать надо, что изучать?

А то как сказал мой знакомый "заочно учиться, это как заочно поужинать" Преподаватели ничего толком не объясняют, а хочется реально разбираться.

Заранее спасибо)

Ну по моему опыту, те, кто покупают гавно, это чаще всего те, кто на авито выискивает что подешевле и повыгоднее. У нормальной вещи всегда есть нормальная цена, если аналогичные аппараты скопом стоят по одной цене, и внезапно есть ЖЕМЧУЖИНА по супер низкой цене - или тебе сильно повезло, или есть подвох. Скорее всего есть подвох )

Ну и многие даже базовые вещи не проверяют, как я и сказал: люфт, винты, самодиагностика, динамики, камеру, гпс, экран, модуль связи.

Конечно соглашусь, если мутноватый продавец, и что-то явно не то, лучше настаивать на диагностике, но с другой стороны, настаивать на диагностике ВСЕГДА - можно в итоге ходить диагностировать только всякий мутняк, потому что нормальный человек свой когда-то любимый, чистенький, холимый и лелеямый аппарат дербанить, чтобы удовлетворить чужую паранойю, не даст )

Проблема в том, что продавец чаще всего не знает, в гавносервис повел его потенциальный покупатель или нет. Я знаю массу "крутых" визуально сервисов, где работают рукожопы, и совершенно обычных внешне, которые занимаются нормальным полноценным ремонтом.

В итоге продавану чаще всего проще забить на такого покупателя.

Вот скажу так - я все телефоны, железки, комплектуху когда продавал, всегда выставлял адекватную цену, и описывал все недостаки, без утайки.

Если попадался покупатель-мозгоеб, который начинает дуть в каждую дырку, выискивать на аппарате, который ГОД без чехла валялся в кармане микроцарапинки, качает каждую кнопку на предмет люфтов - я ему ни 100р скидки не сделаю, и предпочту не связываться. Т.к. по многолетнему опыту продажи на барахолках и досках - такой покупатель в случае чего, а "что-то" может легко произойти с б/у вещью, потом тебе весь мозг вынесет.

Адекватный товар за адекватные деньги заберут так и так, а по сервисам ходить - только ноги бить )

Я как бы телефоны не продаю, но если бы продавал нормальный девайс, то на просьбу "а давай его разберем" однозначно ответил бы нет. Повтороно собрать аналогично заводу не получится, особенно устройства с защелками на элементах корпуса.

Можно в ноуте чип феном погреть немного. Сам Кристалл. Будет работать 3 дня примерно. И никто ничего не увидит. А вскрывали для чистки скажут) Так что это нереально. И никто не разрешит открыть для проверки. Если в здравом уме. Бу это дикий риск для дилетанта

В машине доступ к проверяемым элементам конструкции не требует вскрытия корпуса или кожухов =)

Осмотр машины не оставляет никаких следов вообще и входит в стандартную эксплуатацию.

Если в процессе осмотра требуется сделать что-то, что оставляет след, и не предусмотрено - я на это не соглашусь. Более того большинство действий описаны в мануале.

+ с Машиной работает тоже правило. Если все находится в том состоянии, в котором машина сошла с конвейра - мне уже спокойнее. Если я вижу, что например раздрочен диагностический разьем, возникает вопрос - почему ? Что, так часто что-то втыкали ? Сломаны зашелки кожуха блока предохранителей - что, предохранители часто летят ? Залапанный щуп проверки масла - а нафига, если в машине все ок, его постоянно проверять ? Напидоренный двигательный отсек - нафига его мыть вообще, чтобы не было видно литров масла повсюду ?

И ответ "это у меня так диагностику провел прошлый потенциальный покупатель" - меня не устроит.

Вскрытие корпуса большинства телефонов не предусмотрено, за исключением их обслуживания в сервисе по причине проблем. Поэтому телефон со следами вскрытия означает, что он БЫЛ в сервисе по непонятной причине. Если у меня телефон никогда не вскрывался, зачем мне "портить" его репутацию ?

крадкая предыстория : я живу в Приднестровье с одной стороны  границы Молдова с другой  Украина  так  большая часть девайсов  либо с Украины либо с Молдовы но чаще с Украины(новапошта и в перед  )  так вот к нам  раз в  2-3 месяца  заходят люди  мол купили ноут 2 недели назад в инет  магазине  его переслали все,  ток вот через 2 недели не работает либо  артефакты  итд итп  забираем  диагностим  и чаще всего отвалы  чипов   прогревасты  итд. сами же  то же  закупаем б.у. технику  (ноуты)  на Украине  затем  в сервисе под видеорегистрацией  ее вскрываем  и смотрим  нутрянку  если все норм  то обслуживаем его элементарно термопаста  итд  и потом  гоняем  дня 2  -3  затем только можем  клиенту продать..  так я это к чему   даже  если  вы  пользователи повелись на  низкую цену ( что уже должно насторожить)  не поленитесь отдать  технику на диагностику в сервис  желательно в котором вы уже чинились  либо чинились ваши близкие  друзья  знакомые...   берегите свои нервы деньги и время

Я работаю в этой сфере более 20 лет (в торговле 17). Когда очень моного и долго общаешься с людьми то очень легко определить кто чего сливает, то бишь ворованное, прогретое или палёное.

Я всем говорю: "Меня наебать можно но очень сложно".

И ещё мужики, вопрос, кому из вас хочеться в конце недели открутить голову последнему клиенту и нажраться в хлам. (Мне 37).

А машину я недавно продавал кстати ) Толщиномер - пожалуйста, уровень масла везде проверяйте, полный внешний осмотр, полное использование ВСЕХ диагностических средств. Любые сканеры, подьемник, что угодно. Качайте, шатайте, суйте пальцы, заглядывайте, слушайте и т.п. НО! Я и так знаю, что у меня там все ок. Смысл лезть в двигатель, если он сухой, масла нигде нет, есть все бумажки о его обслуге ? Смысл лезть в подвеску, если у меня на руках заказ наряды о полной переборке, суппорта, сайленты и т.п. видно и так ?

За руль - нет, в страховку не вписан. При этом это происходило в сертифицированном белом ( но не офф ) сервисе, с чеками, где формируется заказ наряд, потенциальный покупатель - заказчик, но машина моя. Сервис несет полную ответственность за машину, никаких вопросов нет. Но никаких вмешательств в конструкцию авто или блоков я не допускал, даже свечи посмотреть. Все, что угодно в пределах того, что машина должна уехать из сервиса в том же виде, в котором приехала. Как иначе то ? Вам ни разу на сервисе например гайки не срывали, ремни не рвали, пыльники и т.п. ?

Про аппарат: Сам я конечно не соглашусь аппарат разбирать, моя позиция простая - у меня цена на 110% соотв. состоянию аппарата, что бы я не продавал ( телефон за 2500 или машину на несколько порядков дороже ). Не нравится тебе, хочешь залезть внутрь ? Ну пожалуйста, я никого не уговариваю - иди покупай в другом месте, я знаю, что лучше и дешевле ты купишь только если повезет :) Купишь как раз утопленника или пересборку. Внешне - осматривай как хочешь, смотри на датчики, пломбы, винты и т.п. Сканируй как хочешь, тестируй, делай что угодно. Если я его чинил сам - скажу об этом и сделаю скидку.

Если чинил в сервисе  - скажу, и приложу бумажку.

Но верни мне в руки после осмотра аппарат ровно в том же виде, в котором я тебе его дал.

Последний раз продавал практически нулевую LTE люмию 640 за 2000 рублей. Была трещина на экране в "черной" области, в первый же день уронил, сенсор полностью рабочий, трещину даже не видно, в тексте обьявления об этом сказано. Позвонил кадр и начал мне рассказывать, что ему экран заменить будет стоить 2000 рублей, и поэтому я должен телефон ему отдать за 500. Ну не сумасшедшие люди ? Естественно аппарат в тот же день забрали без вопросов за указанные мной деньги )

Я делал, и говорю что во МНОГИХ (не во всех) случаях следы расщелкивания видны даже при использовании специнструмента и следования сервис мануалу. А выяснять квалификацию мастера даже в официальном сервисе по прихоти потенциального покупателя смысла нет как и возможности сделать это заранее.

А мы 3 месяца гарантии даём, если какие то  вопросы всегда пожалуйста. Вся техника перед продажей перебирается и приводится в торговый вид. А ещё я люблю народ стращать перед покупкой (привычка после армии заниматься инструктажём "до слёз"). После этого покупатор как правило уходит довольный и после приводит знакомых. Ведь лучше сарафанной рекламы ничего не предумали.

ЗЫ. Убить всех человеков. "Бендер"

Мне кажется шанс, что продавец согласится на разборку аппарата просто мизерный. Если телефон хреновый, то продаван понимает, что это сразу увидят и ловить тут нечего. Если телефон хороший, то продавец боится, что при вскрытии его сломают. Он ведь в этот момент еще ему принадлежит, нафиг ему лишний риск

А мастер дает гарантию на починку результатов своей деятельности если что-то пойдет не так ? Мало того, чаще всего вскрытие = срыв гарантийных пломб, ну вот он вскрыл, пломбы сорвал, внутри все ок. Покупатель тем не менее передумал.

Следующий такой же сервисмен справедливо скажет "по шлицам видно, что корпус вскрывался, пломбы сорваны, в аппарат кто-то лазил".

Вай дарагой, канешна не сломаю, а если сломаю - себе на органы куплю))

Это я не к тебе лично, просто сейчас квалификация многих ремонтников довольно низкая

Лол ? Если покупатель мне скажет "давай вскроем твой аппарат" - он пойдет лесом.

Потому что если процесс пойдет не так, и порвется шлейф, потеряется винт, да даже исцарапается корпус - покупатель просто отдаст всю кучу железа мне в руки и скроется в тумане.