BMW 8-й серии: официально!
BMW представила серийную «восьмерку» – если смотреть на цифровые индексы, то именно эта машина должна стать самой крутой BMW.
Однако вы же помните, что еще совсем недавно BMW выпускала купе 6-й серии? Так вот — новая «восьмерка» получилось... меньше «шестерки» (причем не только в длину, но и по колесной базе). Мало того, в основе этой машины лежит платформа от... пятой серии. Вот такие чудеса современного маркетинга.
Но все-равно BMW 8-й серии способна вызвать вау-эффект. Внешне машина выглядит очень агрессивно, причем даже в стандартной версии. А ведь баварцы сразу же предлагают и М-пакет с еще более агрессивными бамперами.
Салон сделан в современном стиле BMW с большими экранами (доска приборов тут электронная)
BMW M850i xDrive будет оснащаться 20-дюймовыми колесами. Дизельная машина будет иметь 18-дюймовые (19 или 20 дюймов будут за доплату). Еще одним отличием двух версий будет наличие электронноуправляемой блокировки заднего дифференциала: бензиновая машина получит ее по умолчанию.
Хотя динамика будет умопомрачительная вне зависимости от двигателя. Так, время разгона 0-100 км/ч и дизельной «восьмерки» составит 4,9 с, ну а бензиновая машина сможет покорить сотню всего за 3,7 с.
Одной из «фишек» новой «восьмерки» являются задние колеса, которые поворачиваются в сторону и улучшают управляемость на высоких скоростях (ну а на низких уменьшают радиус поворота).
Продажа BMW 8-й серии начнется уже этой осенью.
ЗЫ. Баяномерт ругался на это)))










Конкурент S-купе получается. Так сказать, флагман.
А поворачивающимися задними колёсами не удивили. Это ещё встречалось в иномарках годов 1990-2000. То ли в galant, то ли в accord.