6

Безопасность СИМ и авто

Много постов последнее время на тему СИМ. Как человек любящий числа, решил добавить статистику. На данный момент не знаю результатов. Расчеты сделаю в процессе написания поста. Итак:

Авто: всего в РФ 55 млн авто. Средний пробег 17,5 тыс км в год. В среднем в авто сидит 1,4 человека. (Данная цифра не точная. Просто наткнулся на более менее подходящую картинку с цифрами. Но в целом 1,4 выглядит реалистично). Пострадавших пешеходов в дтп за 2024 год 34 367.

Теперь рассчет по авто. 55 млн * 17,5 тыс * 1,4 = 1 347,5 млн км*чел. Для простоты выражусь так за 2024 год авто переместили людей на 1 347,5 млрд км. Теперь по пешеходам. 1 347,5 млрд/34 367 = 39 209 125. То есть в среднем авто перемещает человека на 39 млн км прежде чем собьёт пешехода.

Самокаты. Тут сложнее. Самокатов в кикшеринге 401 тыс. Средняя длина поездки 3-5 км. Мы возьмём 4 км. На один самокат приходится 5 поездок в день. Так как все мы видели как катаются по двое, то пусть будет среднее число пассажиров как у авто 1.4. Получается за год самокаты перевезли людей на 401 тыс * 4 * 5 * 1.4 = 8 982 400 км.

К сожалению количество ДТП между пешеходом и самокатом я не нашел. Однако уже сейчас можно сделать вывод.

Итог: в среднем авто перемещает человека на 39 млн км прежде чем собьёт пешехода. За 2024 год самокаты проехали чуть меньше 9 млн км. Так что если самокаты не более опасны, чем авто, то первое ДТП с пешеходом случится примерно через 3 года. Можем расслабиться и не переживать.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сразу бред. Если в одной машине постоянно 5 человек.. а в другой только водитель-значит ли это что первая машина в 5 раз чаще попадает в дтп? У тебя как то получается
раскрыть ветку (8)
Автор поста оценил этот комментарий

Статистику нельзя применять к конкретным случаям. Смысл в работе со всем массивом.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И что? В дтп участвует автомобиль. Независимо от числа людей в нем. Всегда. Во всем массиве. Или есть статистика, как число пассажиров влияет на количество ДТП? Ну так ее и надо учитывать. Логической связи между человеко*километрами и числом дтп нет
раскрыть ветку (6)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Эээ. Связи нет, конечно. Хотя хрен его знает. Но суть именно в перемещении людей. Именно так производится рассчет безопасности транспорта. С учётом километража и среднего числа пассажиров. Если не учитывать число пассажиров и километраж, то поезда внезапно станут одним из самых опасных транспортов. По числу пострадавших на одну поездку.

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Так, погоди. Ты же считал "прежде чем собьет пешехода". Причем тут безопасность транспорта? Безопасность транспорта никак не связана с человеческим фактором. Это механические/электронные проблемы транспорта. Дтп с пострадавшими и столкновениями это человеческий фактор. Неосторожность. Незнание ПДД и нарушение. На одной и той же машине, автобусе может быть 2 сменщика. Один водит аккуратно и соблюдая абсолютно все, второй-носится как Шумахер и вообще права купил. При прочих равных у первого смертность пассажиров 0, второй весь салон на кладбище отправит и в больницы.
ещё раз. Все твои расчеты очень далеки от идеала и просто притянуты. Так можно что угодно обосновать
раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это расчеты по стандартам рассчёта безопасности транспорта для пешеходов. Рассчитывается километраж, число пассажиров и количество ДТП с пешеходами. А чего тут обосновывать? Всем уже давно все с самокатчиками очевидно. Это просто численное представление.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
Это просто численное предоставление.
которое не имеет ничего общего с реальностью.
анализ для того и производится, чтоб получить какие то реальные данные, что то улучшить, что то изменить. Тут же- ничего. Просто "а давай ка я чего нить поумножаю"
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ты не прав. Я согласен с твоим оппонентом.

Вот есть какое-то количество народа.

Есть задача по его перемещению.

Есть разные виды транспорта.

Исходя из возможностей каждого вида транспорта посчитана безопасность каждого.

В данном случае, какой безопаснее?

Выходит автомобиль.

Т.к. на перемещение каждого пассажира у него меньше ДТП, чем у СИМ.

Это логично.

СИМ - это индивидуальный.

Авто, поезд, самолёт, пароход - это оптовый перемещатель.

Всегда чем больше единиц, тем выше эффективность.


Но могут иметь значение другие факторы.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

нет. не выходит. при дтп автомобиля с 5 пассажирами пострадавшими будут ВСЕ,то есть 100%.также при ДТП автобуса,с 80 пассажирами-пострадавшими будут все. то есть те же 100 %.
Предвижу возражения,по типу- "ни царапины".. да,будут пострадавшие,которым не потребуется медицинская помощь. но при этом пострадавшими они быть не перестанут.
Эффективность поезда,самолета и прочего "оптового" транспорта несомненна. но эффективность ПЕРЕМЕЩЕНИЯ. а не безопасности.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества