Бензиновый генератор для дачи5
Короче, начали мы тут присматривать генератор на дачу... Потому что, ну, сидеть вечером при свечах романтично ровно первые пятнадцать минут )) А потом как бы вырубается котел, затихает холодильник, отваливается вайфай, и становится вообще не до романтики...
Казалось бы, блин, задача простая... пойти да купить. Но как только начинаешь всё это читать и вникать, голова просто идет кругом (( И главный затык у меня сейчас даже не в этих киловаттах, а в том, как эту штуку вообще заводить... Брать обычный с веревкой, доплачивать за кнопку с ключом или вообще заморачиваться с этой сложной автоматикой?
С одной стороны, многие советуют, мол, берите простой с ручным запуском и типа не парьтесь )) Логика, в принципе, понятная... Если свет вырубают там три раза за лето, а генератор берется киловатта на три чисто под холодильник, свет и телефон зарядить, то переплачивать вроде и незачем. Весит он около двадцати кило, можно в багажник закинуть, привезти, поставить... Плюс там нет аккумулятора, который может тупо сесть за зиму. Но я вот сразу представляю картину: вечер, темень, дождь идет, мужа нет на даче, и я такая иду дергать этот трос )))) Хватит ли у меня вообще сил его провернуть с первого раза... или я так и останусь куковать в темноте, только еще и со сорванной спиной? ))
С другой стороны, есть вот эти модели с электростартером... Повернул ключик или нажал кнопку, и красота, всё работает )) Для меня или, например, для пожилых родителей это звучит просто как спасение. Но тут, блин, вылезают свои приколы... Обычно электрозапуск ставят уже на более мощные аппараты, киловатт так на пять. А такая бандура весит уже за сорок килограммов, и это еще без бензина! Ну да, там есть колесики, окей, но в машину ее уже просто так не закинешь... И самое главное, за этим аккумулятором внутри надо постоянно следить. Простоит он, короче, полгода в сарае без дела, в нужный момент повернешь ключ, а батарея сдохла )) И привет... снова идешь дергать тот же самый шнурок, который там оставляют про запас ))))
А еще в отзывах вечно приходят умные люди и начинают писать, что ключ это всё фигня, надо сразу ставить автозапуск, чтобы свет типа сам включался, даже когда вас нет дома... Звучит, конечно, круто, особенно если зимой котел работает. Но когда начинаешь узнавать, что под эту автоматику нужен специальный разъем в самом генераторе, какой-то отдельный блок докупать, место готовить и обязательно звать нормального электрика, чтобы ничего не спалить к чертям... бюджет и геморрой вырастают раза в два, если не больше ((
В общем, сижу я сейчас перед двадцатью открытыми вкладками и вообще не понимаю, какой вариант реально нужен, а где мы просто сольем деньги за функции, которыми воспользуемся раз в пятилетку... Сэкономить и взять легкий с ручным стартером, надеясь, что свет не вырубят, когда я буду на даче одна? )) Или сразу брать тяжелый с ключом и молиться, чтобы я не забывала заряжать этот аккумулятор?
Что интересует-то ?
С электростартером обычные - сразу тяжёлые, есть инверторные модели где альтернатор выступает и стартером.
Если таскать на дачу, а заодно на море и ещё куда-нибудь - то инверторные дают фору, к тому же у приличных инверторных хорошая синусоида.
У меня три генератора, один в ремонте сейчас.
Старый Kipor IG2600 - тяжёлый, надёжный, жрёт 92-й бензин по паспорту и даже хуже. Во время блекаута останавливался только на замену масла. К сожалению сейчас под той-же моделью продаётся совсем другой генератор, хотя внешне - тот же самый.
Смотрите на объём (кубатуру) движка - чудес не бывает, в дешёвых производитель часто утаивает, а мощность догоняет высокими оборотами. Тенденция к уменьшению объёма есть у всех. Если производитель заявляет мощность ~3кВт - значит нормальный объём это 149см куб. Хитрожопые производители говна умудряются ставить и 100 и даже 89, а некоторые со дна - 78.
У хороших генераторов (двигателей) моторесурс производитель указывает, у дешёвых - умалчивает. Если мощность 3,5-4кВт - это уже должно быть 212-226 см куб. Моторов промежуточного объёма 176 найти затруднительно, кажись только у TSS есть.
Максимальный вес для переноски в руке - до 30 кг, всё что больше - уже и размер и теряется мобильность.
Если для работы на природном газе, то берите обыкновенный не инверторный - надо будет докупить редуктор, отрегулировать угол опережения зажигания (магнитик) и по хорошему фрезернуть, чтобы уменьшить камеру сгорания повысив степень сжатия - у метана октановое в районе 105, но сгорает он медленней. Да - не надо парится с прогревом как на автомобилях: давление в газопроводе и так низкое (250мм водяного столба) и степень расширения газа невелика, поэтому редуктор обмерзать не будет.
На счёт запуска с толкача - инверторные стартуют очень легко, даже рвать не надо - хватает неторопливо потянуть.
Второй переносной генератор - Loncine LC3300i. Питается тоже 92-м. Тянет сразу: два холодильника, освещение, телек 65", два компа и стиралку.
Из производителей (от лучших к худшим):
Хонда и Ямаха - забудьте сразу, ценник улетел в космос, примерно плюс 100 тысяч к стоимости отличного генератора той же мощности.
Китайцы:
Топ: большие производители которые задают тон вообще всей промышленности - это Loncin и Zongshen.На рынке России генераторы Zongshen продаются под торговой маркой Evoline. Проблем с запчастями нет.
Очень хорошие: Lifan (моторы покупает у Zongshen). Проблем с запчастями нет.
Хорошие: Fubag, Villartec, TSS
Середнячки: Huter, Зубр, Ресанта, Интерскол, Амперос, Champion, Patriot, Сибртех и т.д. (вспомнил что смотрел)
Дно: Hyundai и прочая лабуда.
Отдельно вынесу сильно распиаренный но с качеством так-себе : Ai-Power
Нив коем случае не брать маломощный трёхфазный ! Даже 4,5кВт честной мощности разобьются по фазам и в розетке будет 4,5/3 =1,5кВт, т.е. даже нормальный чайник не закипятить.
Замена масла не реже 100 моточасов, первый прогон масла - на холостых бензобак высосать, второй прогон - в работе часов через 10-20
Да, чтобы котёл не падал в ошибку - на генераторах есть винт заземления, вот его и надо к земле подтянуть, хватит кусок 40см арматурки вбить/вдавить на 30 см в землю. Так-то автономные генераторы - это изолированная нейтраль, но в мозгах котлов/колонок есть проверка на наличие заземления (петли фаза-ноль).