Автоподстава?⁠⁠

Ну что, как успехи в ГИБДД?

беда. сами или с автоюристом?

Привет. Решился вопрос со страховой?

Почему? Решение вынесено в вашу пользу? Если в вашу - дальше головная боль страховой компании. Тем более денег сейчас они не платят - только ремонт на аккредитованном сервисе. Машину сдал - машину получил под подпись (после очень тщательного поиска и УСТРАНЕНИЯ всех косяков).

У меня, помимо сложного случая с неоднозначным ДТП, случилось следущее:

- несвоевременная подача данных в страховую (если не ошибаюсь, срок - 5 рабочих дней, в моём случае больше 2х недель)

- разорившаяся накануне моя страховая и отзыв у нее лицензии РСА

- обращение в страховую виновника по старой норме (оказалось, эту практику отменили в далеком 2014 году)

- первоначальный отказ приема документов в этой страховой...

... но всё закончилось для меня хорошо - страховая виновника провела осмотр и выплатила мне компенсацию в течении двух недель. Но это уже другая история!)))

Вот, а Вы переживали. Наше дело - правое! Теперь новый квест - страховая. Удачи в борьбе!

Самый действенный способ - соблюдать последовательность действий и сроки отведенные законом на каждом этапе.

1) Для начала необходимо получить, необходимые для обращения к Страховщику, документы от МВД, а именно Постановление по делу об административном правонарушении.

Исходя из написанного вами, в четверг, будет разбор полетов, на мой взгляд, подозрения инспектора ГАИ вызвали множественные повреждения на вашем ТС, при минимальных повреждениях на автомобиле виновника. Хотя здравый смысл мне подсказывает, что находясь на месте происшествия, инспектор мог определить следообразующие поверхности, предметы и препятствия. Но важно понимать, что ни один инспектор не обладает достаточными знаниями, чтобы определить принадлежность того или иного повреждения обнаруженного на ТС, к данному, конкретному ДТП. Это может сделать только эксперт имеющий соответствующую квалификацию.

2) В зависимости от региона и города в котором вы проживаете, вы выбираете способ обращения к Страховщику. Можно сдать документы посетив офис страховщика, это возможно если вы живете в административном центре или городе с многочисленным населением, если город маленький, то вероятнее всего придется отправлять документы почтой, с описью вложения. Как это сделать, могу подробно объяснить при необходимости.

3) Не забываем собирать чеки, на эвакуацию, на почтовые расходы и т. п., если таковые имеются.

П.С.

Если я сейчас попытаюсь даже очень коротко изложить некую инструкцию, то выйдет довольно объемный текст, по этому лучше разбираться поэтапно. Если озвучите наименования страховых компаний вашей и виновницы и город в котором вы проживаете, возможно смогу спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации.

П.П.С.

Я сам практикующий эксперт-техник, стаж в профессии с 2011 года, по этому решился давать советы, если вам потребуется консультация, пишите, буду рад помочь.

Самый действенный способ - соблюдать последовательность действий и сроки отведенные законом на каждом этапе.

1) Для начала необходимо получить, необходимые для обращения к Страховщику, документы от МВД, а именно Постановление по делу об административном правонарушении.

Исходя из написанного вами, в четверг, будет разбор полетов, на мой взгляд, подозрения инспектора ГАИ вызвали множественные повреждения на вашем ТС, при минимальных повреждениях на автомобиле виновника. Хотя здравый смысл мне подсказывает, что находясь на месте происшествия, инспектор мог определить следообразующие поверхности, предметы и препятствия. Но важно понимать, что ни один инспектор не обладает достаточными знаниями, чтобы определить принадлежность того или иного повреждения обнаруженного на ТС, к данному, конкретному ДТП. Это может сделать только эксперт имеющий соответствующую квалификацию.

2) В зависимости от региона и города в котором вы проживаете, вы выбираете способ обращения к Страховщику. Можно сдать документы посетив офис страховщика, это возможно если вы живете в административном центре или городе с многочисленным населением, если город маленький, то вероятнее всего придется отправлять документы почтой, с описью вложения. Как это сделать, могу подробно объяснить при необходимости.

3) Не забываем собирать чеки, на эвакуацию, на почтовые расходы и т. п., если таковые имеются.

П.С.

Если я сейчас попытаюсь даже очень коротко изложить некую инструкцию, то выйдет довольно объемный текст, по этому лучше разбираться поэтапно. Если озвучите наименования страховых компаний вашей и виновницы и город в котором вы проживаете, возможно смогу спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации.

П.П.С.

Я сам практикующий эксперт-техник, стаж в профессии с 2011 года, по этому решился давать советы, если вам потребуется консультация, пишите, буду рад помочь.

Самый действенный способ - соблюдать последовательность действий и сроки отведенные законом на каждом этапе.

1) Для начала необходимо получить, необходимые для обращения к Страховщику, документы от МВД, а именно Постановление по делу об административном правонарушении.

Исходя из написанного вами, в четверг, будет разбор полетов, на мой взгляд, подозрения инспектора ГАИ вызвали множественные повреждения на вашем ТС, при минимальных повреждениях на автомобиле виновника. Хотя здравый смысл мне подсказывает, что находясь на месте происшествия, инспектор мог определить следообразующие поверхности, предметы и препятствия. Но важно понимать, что ни один инспектор не обладает достаточными знаниями, чтобы определить принадлежность того или иного повреждения обнаруженного на ТС, к данному, конкретному ДТП. Это может сделать только эксперт имеющий соответствующую квалификацию.

2) В зависимости от региона и города в котором вы проживаете, вы выбираете способ обращения к Страховщику. Можно сдать документы посетив офис страховщика, это возможно если вы живете в административном центре или городе с многочисленным населением, если город маленький, то вероятнее всего придется отправлять документы почтой, с описью вложения. Как это сделать, могу подробно объяснить при необходимости.

3) Не забываем собирать чеки, на эвакуацию, на почтовые расходы и т. п., если таковые имеются.

П.С.

Если я сейчас попытаюсь даже очень коротко изложить некую инструкцию, то выйдет довольно объемный текст, по этому лучше разбираться поэтапно. Если озвучите наименования страховых компаний вашей и виновницы и город в котором вы проживаете, возможно смогу спрогнозировать дальнейшее развитие ситуации.

П.П.С.

Я сам практикующий эксперт-техник, стаж в профессии с 2011 года, по этому решился давать советы, если вам потребуется консультация, пишите, буду рад помочь.

Камеры есть и несколько?

Есть свидетели и их контактные данные?

Не накручивайте себя! Только записи с камер запросите уже, а то как-то срок хранения видео везде разный

Если удар был справа,то как можно было в столб въехать? Или вы на встречку вылетели?

Без фото побоища и театра военных действий я буду считать это вбросом.

Удачи в решении вопроса. Всё получится.

Привет. Как дела со страховой? Сделали ласточку?

Не стоит переживать. Есть к сожалению сотрудники ГАИ с синдромом "начальника лифта" в последнее время, такая реакция на ДТП не редкость. Скорее всего, вы без особых проблем получите постановление по делу об АП и сможете обратиться в СК. Проблемы обычно бывают как раз на этом этапе. Страховые часто затягивают с выплатами, платят 50-60% от величины убытков, нарушают ваши права иным способом. Но есть действенные способы борьбы с этим явлением, не переживайте все будет хорошо. Пишите если нужна консультация.

В Москве сейчас много таких особей развелось, на арендных такси, с "правами" братских республик, которые вообще не знают ПДД. Так что я даже на свой "зелёный" и когда на главной, все равно смотрю в разные стороны, слишком уж много "джигитов" развелось, иногда проще пропустить дурака, чем потом ремонтировать железо(тем более свое, а не арендное)...Смотрите в разные стороны всегда на перекрестках. А по факту аварии пишите требование на запрос видео с камер, с этим проблем не должно быть.

То что сказал гаишник, это не приговор. Если все зафиксированные показания свидетилей и камер на вашей стороне, то вам нечего бояться и нервничать, все будет в порядке. Самое главное, настаивайте на своем и показывайте, что пойдете до конца. Удачи вам.

То есть, есть записи с камер наружнего наблюдения момента аварии и вы сомневаетесь что этого будет достаточно? Что у Вас с самоуверенностью? ИДПС может говорить что угодно, но видеоподтверждение слов - залог успеха. Попробуйте выяснить организации-владельцев камер и запросить у них видеоролик момента ДТП.

Именно даканца

даканца крыло?