Асинхронный фазник⁠⁠

Трёхфазный асинхронный двигатель начинает дёргаться и замирает при плавном подъёме напряжения с трансформатора, потому что в начальный момент напряжение по каждой из трёх фаз недостаточно для формирования устойчивого вращающего магнитного поля. На низком напряжении ток в обмотках сильно возрастает, но момента, достаточного чтобы начать вращение ротора, ещё нет. При этом двигатель ощущает большой пусковой ток и может просто "залипать" на месте.

Основные причины такого поведения:

При низком напряжении момент двигателя уменьшается пропорционально квадрату напряжения, что делает его недостаточным для преодоления статического трения и нагрузки на валу. На этом этапе увеличивается ток и могут происходить фазы несбалансированного питания, что усугубляет невозможность запуска. Когда напряжение достигает номинала 380 В сразу, двигатель получает нормальное магнитное поле, достаточный пусковой момент и плавно вращается.То есть, плавное повышение напряжения с 0 до 380 В не обеспечивает необходимый момент запуска двигателя на низких уровнях, двигатель начинает "залипать" и замирает. При подаче полного номинального напряжения сразу пусковой момент достаточен для запуска.

Это типично для трёхфазных асинхронных двигателей, которые требуют полного номинального напряжения для надежного старта, так как момент стартует примерно при полном номинальном напряжении, а на половине или ниже момента нет.

Резюмируя:

Момент пропорционален квадрату напряжения обмоток.При недостаточном напряжении момент пуска ниже нагрузки.На низких напряжениях двигатель не может начать вращение и замирает.При подаче полной номинальной величины момент пуска достаточен и двигатель запускается нормально

Перплексити (с)