21 век.... (Повседневно)
Прогресс и все такое ...
Люди летают в космос, но в метро, поручень все еще не движется синхронно с эскалатором.
За секунду сообщение доставляется на другой конец Земли, но место под седушкой проводницы в поезде всегда занято, ибо доставить ту же посылку почтой России в 3 раза дольше ...
Люди летают в космос, но в метро, поручень все еще не движется синхронно с эскалатором.
За секунду сообщение доставляется на другой конец Земли, но место под седушкой проводницы в поезде всегда занято, ибо доставить ту же посылку почтой России в 3 раза дольше ...
Есть такая проблема. Я объясню, в чём суть дела. Поручни двигает приводной блок - грубо говоря, такое большое колесо, спрятанное под ногами на входе и выходе с эскалатора.
Итак, колесо вращается, блок из-за трения с резиновыми поручнями стирается, поэтому со временем диаметр колеса уменьшается. По этой причине мы изначально делаем новые колеса на 2% больше теоретического диаметра - и поручни начинают бежать впереди ступеней. Нашими правилами допускается расхождение в скорости ступеней и поручней - также в 2%. Это нормально. Вывод: если рука едет вперед - эскалатор новый. Если параллельно - эскалатор прожил полжизни, если назад - его пора ставить на капремонт: износился приводной блок. Таким образом, любой пассажир может проводить «народную диагностику» оборудования подземки.