Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.



"Заряжаясь, она притягивает.." (с)
Блеать, зарядиться может конденсатор! Катушка зарядиться не может никак. Катушка, т.е. индуктивность - это, образно говоря, антипод конденсатора. Коденсатор в момент подачи постоянного напряжения пропускает ток и по мере накопления заряда его сопротивление постоянному току возрастает. Вот конденсатор заряжается, да. Катушка наоборот, в момент подачи постоянного напряжения оказывает сопротивление току, вырабатывая противоположную по значению ЭДС самоиндукции, а затем сопротивление катушки, по мере уменьшения изменения тока, уменьшается до нуля. Магнитное поле катушка создает, а не заряд накапливает!
О, как бомбануло у меня😁