После того как пришла фигурка, в качестве водителя, тут замутилась фотосессия с историей.
Не планировал это выкладывать, но пусть, может понравится. Комментировать в общем нечего, просто смотрите фото:
Конец.
Теперь совсем все, больше по грузовику добавить мне нечего :)
Всем спасибо за просмотр!
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Спустя 2 года было решено его перекрасить. На то были причины. Если внимательно читали первый пост, то я писал, что не сделана расшивка (не фиг и недочет, цвет темный, не видно было бы) и не покрыт лаком. Вот из-за отсутствия лака краска на углах потихоньку истерлась и посветлела, т.к. основа все же белая. А еще просто хотелось освежить технику и сделать ярче. Выбор пал на песочно желтый цвет.
И так, понеслась:
Да, да, там водила еще появился :)
Снимаем кабину, отсоединяем всею светотехнику и навесное:
Смываем краску:
Грунтуем:
Первый базовый слой:
Итоговый цвет после нескольких слоев краски:
Желтая внутри кабина как то не очень, красим серым:
Делаем расшивку:
Выводим резинки остекления, красим обвес:
Выводим ручки, лючки:
Затем все покрываем лаком:
Небольшое отступление, в процессе эксплуатации был заменен штатный мотор на более тяговитый и менее оборотистый, теперь с низов тянет как танк:
Собираем все обратно, результат:
На этом почти все. Я решил еще сделать один бонусный пост, там небольшой сюжет ;)
P.S Хранится вся эта красота у меня на полке:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Этот пост многим будет не интересен, но возможно кому то пригодиться, поэтому делюсь.
Встал вопрос как перемещать грузовик с прицепом, в руках таскать не удобно, да и поцарапать можно. Решил сделать ящики из ПВХ панелей, профиля и теплоизоляции :)
Вот так выглядит ящик в сборе:
Внутри уже полуприцеп:
Теперь более детально. Отрезаем лист панели нужной длины:
Вокруг нее делаем силовой каркас из L профиля:
Профиль фиксировал заклепками, предварительно смазывая их суперклеем, причем сверлить не нужно, панель нормально протыкается самой заклепкой:
Готовим пространственную загогулину по нужным нам габаритам:
Пристыковываем к нижней части, ящик почти готов:
Обшиваем панелями снаружи:
Внутри мне потребуется перегородка, делаем:
Начинаем обклеивать тонкой вспененной теплоизоляцией торцы:
Затем листами по толще обклеиваем поверхности:
Крышки так же из панелей, армированный скотч в качестве петли:
Облагораживаем все пластиковым уголком:
Липой сделаны крепления для пульта и зарядки:
Из вспененных брусков формируем посадочное для грузовика:
В качестве замков липучка, ручки для переноски из строп:
Готово:
Внутри так:
Продолжение следует...
Сразу пишу, т.к. спрашивать будете. Длина прицепа 81см. Бочка железная.
Рама. Уже установлены опоры для цистерны и выдвижные упоры:
Имеется выключатель для опускания и поднимания опор вручную, но и с пульта они управляются:
Ноги имеют зубчатую рейки, двигает их эл. мотор с редуктором:
Здесь концевик для управления упорами. В седле есть рычаг который толкает этот концевик:
Все это питается от 4 батареек:
Красота!
Балка с фонарями:
Хромированные крылья:
Белые брызговички, резиновые:
Собираем мосты, подвеска рессорная:
Ставим цистерну, наносим декали, результат:
Немного деталей крупнее:
Противооткатной упор, алюминиевые диски:
Вот такой вид сверху, на всю столешницу:
Продолжение следует...
До этого я так масштабно не красил ни чего. Цвет штатный, рекомендуемый производителем. Расшивка не сделана, лаком не покрыто. В общем зеленый я еще был. Красил в подъезде. Интересно соседи "счастливы" были?
Темно-темно синий цвет:
Нанес по кругу декали:
Прикручиваем к кабине решетки, выхлопные трубы, ставим на раму:
Зеркала:
Аэродинамические элементы:
Еще пару видов:
Несколько позже, после сборки доработал упущенный момент, повторители ни как не задействованы, не горят они:
Устраняем недоразумение, светодиоды подключил параллельно поворотникам. Такое решение слегка снижает яркость свечения, но это не критично:
Результат:
На видео можно посмотреть работу грузовика. Снято еще до того как доделал повторители:
Продолжение следует...
Еще одна серия постов, будет 5 частей. Не так эпично как Jeep, палатки для покраски еще не было :) Но фоток все равно много.
Загорелся однажды идеей заиметь радиоуправляемый седельный тягач, уж очень притягивала эта тема. И так, радиоуправляемый грузовик от японской компании Tamiya - Knight Hauler. У Knight Hauler по факту нет прототипа, это собирательный образ американского грузовика, дело в том что их очень много. Вернее базовых моделей немного, но много ателье, которые навешивают свой обвес, поэтому такое разнообразие во внешнем виде. Knight Hauler очень похож на NaviStar International 9900ix.
2012 год, доллар еще 28-30 рублей, красота, прикупил такие коробочки:
Коробочек тут примерно на $1.500. Всего на проект потрачено будет $2.100.
Рама. Линейка для понимания масштаба:
Передний мост, рессора, амортизатор, рулевые механизмы:
Собираем дифференциалы для задних мостов:
Задний мост в "разрезе":
Мосты в сборе, один из них проходной:
Ставим мосты на раму, рессорная подвеска:
Навешиваем баки, ящики. Разумеется декоративные, но с секретом:
В одном из ящиков размещены органы управления электроникой:
Трехступенчатая коробка передач:
Устанавливаем балку с фонарями:
Седло. С приводом, отцеплять прицеп можно будет прямо с пульта. Да, будет прицеп:
Диски разумеется сразу опционные, из алюминия. Штатные пластиковые и гайка крепления не закрыта, так что даже примерять не стал:
Ставим бампер с фарами:
Общий вид шасси сверху:
Приборная панель и сиденья, это пожалуй все что из интерьера будет. Хотя народ пыжит и делает спальники, шторки, плакатики с сиськами :)
Далее нужно было решать. Штатно предусмотрено установка либо сидений, либо динамик шумогенератора, он имитируют работу двигателя.
Либо так:
Либо так:
А надо то и то. Поэтому колонку уменьшил в два раза:
Примерим кабину, интересно же:
Ставим блок управления, все подключаем, наводим хоть какой то порядок в проводах:
На этом сборка шасси завершена. Продолжение следует...
