317

Ответ на пост «Дружба до прихода предателей коммунистов»

или Двести тысяч американских инженеров в СССР

Автор поста, на который я отвечаю, повторяет распространенные в интернете, но совершенно невероятные заявления:

до второй мировой мировой войны большая часть фабрик и других производств при «сталинском» ссср было сделано американцами(более 200 тысяч инженеров и техников было привезено из америки

Я знаю, что американцы и немцы действительно помогали строить разные заводы и электростанции в СССР 1930-х, действительно ДнепроГЭС разрабатывался "Дженерал электрик", ГАЗ - "Фордом" и т.п.

Но цифра в 200 тысяч инженеров и техников из США кажется абсурдной. В США в 1930 году всего было около 2 млн инженеров и техников, неужели в условиях непризнания СССР, неодобрения контактов с ним, запрета на экспорт двойных технологий и продуктов, запрета деятельности торгпредства, когда для сотрудничества с СССР американским фирмам приходилось получать одобрение своего правительства, - неужели каждый десятый американский инженер и техник уехал пошабашить в СССР? Во всей фирме "Дженерал электрик" к 1940 году было только 22 тысячи сотрудников, включая простых рабочих и уборщиц.

Какие же именно американцы строили советские заводы? Давайте поищем поименно. Про Хью Купера я знаю, и еще про нескольких, например про чернокожего инженера Робинсона (хотя он родился и детство провел не в США, а образование получал в СССР, так что спорный вопрос, считать ли его американским инженером), были и другие, но не могли же так мало засветиться 200 тысяч человек.

Давайте поищем. Легко находим часто цитируемый в интернете фрагмент:

7 сентября 1932 года «за особо выдающуюся работу на Днепрогэсе» 6 американских консультантов (Франк Фейфер, Чарльз Джон Томсон, Вильгельм Меффи, Хью Купер, Фридрих Винтер, Георг Биндер), возглавляемые шеф-консультантом Купером и инженером «General Electric» Томсоном, были награждены орденами Трудового Красного Знамени. Илья Ильф и Евгений Петров в своей «Одноэтажной Америке» впоследствии описывали свою встречу с Томсоном и его воспоминания о работе в СССР.

Дальше там как раз рассказывается про перевезенный на ста судах завод, как и в посте, на который я отвечаю.

Разберемся. Подозрения сразу вызывают Фридрих Винтер и Георг Биндер: точно ли они американцы? Может, немцы? Может, даже русские немцы?

Начнем с Томсона. Действительно, в "Одноэтажной Америке" Ильф и Петров рассказывают о встрече с Томсоном, который строил ДнепроГЭС. Но американец ли он? Ильф и Петров утверждают, что он - шотландец, проживший в Великобритании до конца Первой мировой войны, а затем ездивший по разным странам, в том числе 7 лет проведший в СССР. А уже после ДнепроГЭСа строивший Боулдер-Дам, более известный как плотина Гувера. Играли в "Циву"?

Так что же это, американский ли инженер помог советской промышленности или скорее британский инженер применил свой советский опыт для преобразования США?

Ильфу и Петрову, впрочем, большой веры нет. Потому что помните там главного героя, американца мистера Адамса, который якобы "долго прожил в Советском Союзе - семь лет", и которого "испортили в России" [в смысле, он стал другим, менее американским]? На самом деле мистера Адамса звали Соломон Абрамович Трон, он родился в России и прожил в ней 44 года. Потом он пожил в США и даже получил американское гражданство, но был лишен его на том основании, что слишком мало жил в Америке (официально лишить гражданства США нельзя, так что ему сказали, что он получил его с нарушениями без должных оснований: в предшествующие годы больше жил в СССР, чем в США). Кстати, именно он, став топ-менеджером "Дженерал электрик", убедил остальное руководство заключить контракт с СССР.

Так что давайте разберемся без Ильфа и Петрова, что за Томсон такой. К сожалению, мне не удалось найти его упоминания на английском ни в гугле, ни в поиске по книгам ни под каким вариантом фамилии.

Ладно, поищем остальных. Откуда взята информация о награжденных американцах: Франке Фейфере, Чарльзе Джоне Томсоне, Вильгельме Меффи, Хью Купере, Фридрихе Винтере и Георге Биндере? Она встречалась еще в советских публикациях, например в книге Цветкова "Шестнадцать лет непризнания: политика США в отношении Советского государства".

Но в некоторых изданиях почему-то сказано, что они не американцы, а иностранцы. И у некоторых - отчества. Вот первоисточник:

https://istmat.org/node/28855

Сведения Секретариата Президиума ЦИК Союза ССР об иностранных специалистах, награжденных орденами Советского Союза за оказание технической помощи

4 октября 1933 г.

Наркомтяжпром

За заслуги в области тяжелой промышленности Президиум ЦИК Союза ССР наградил орденами СССР ряд иностранцев. Секретариат Президиума ЦИК Союза ССР, приводя ниже фамилии награжденных иностранцев, просит сообщить имеющиеся у Вас данные об их адресах.

Награждены:

по Днепрострою:

1) Франк Фейфер,

2) Чарльс Джон Томсон,

3) Вильгельм Петрикович Меффи,

4) Хью Купер,

5) Фридрих Вильгельмович Винтер,

6) Георг Себастьянович Биндер;

Три человека почему-то указаны с отчествами. Подлая русификация бедных янки?

Про Вильгельма Петриковича Меффи сложно сказать, тем более что в некоторых источниках он Мерфи. Георг Себастьянович Биндер ну вообще не похож на американца, но кто он такой, я выяснить не сумел.

Зато могу рассказать, кем был "американский" инженер Фридрих Вильгельмович Винтер. Он прожил 80 лет, и хотя на нынешней карте это были очень разные страны: Польша, Украина, Азербайджан, вероятно Белоруссия, но ни разу он не жил за пределами Российской Империи и СССР.

Родился он в семье Василия Ивановича Винтера и его жены Ульрики Ивановны, жителей России, подозреваю что семья его жила в России с самого 1807 года, когда Наполеон передал России их родной Белосток. Но они были верны лютеранству и Пруссии, поэтому по документам носили немецкие имена и были подданными Пруссии. Рожденный в России инженер, Фридрих-Александр Вильгельмович (Васильевич) Винтер тоже был подданным Пруссии, хотя, по некоторым данным, и сменил подданство на российское по совершеннолетию, еще в XIX веке. Учился он в Киеве, потом в Питере. В 1905 году стал начальником электростанции в Баку, в 1917 году - еще до Октябрьской революции - начал строить Шатурскую ГРЭС, а с 1932 возглавил Главэнерго и Главгидроэнергострой.

Такой вот американский инженер, один из мифических двухсот тысяч.

Показать полностью

Дружба до прихода предателей коммунистов

Интересный факт, до второй мировой мировой войны большая часть фабрик и других производств при «сталинском» ссср было сделано американцами(более 200 тысяч инженеров и техников было привезено из америки), как, например, по аиериканским проектам были построены: Днепрогэс, Уралмаш, Уралвагонзавод и другие, а Сталинградский тракторный завод был полностью построен в США, разобран и перевезен более чем на 100 судах в СССР

Показать полностью 5
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества