Автор, тапки кидать не за что, всё по полочкам.

Езжу на самокате, велосипеде, мотоцикле, автомобиле.

Пидарасы в каждом из кейсов встречаются не только из "другого" лагеря, но и вполне из своего. Еду на самокате - пидарас, а то и сразу несколько, на шеринговом самокате вылетает в лоб из-за спин пешеходов на правую для меня часть тротуара.

Аккуратно прошиваю плотную пробку на моте - пидарас на мотике, видя пару десятков метров коридора между рядами, откручивает газ в палас, и если я высунусь между машин перед ним, нам обоим пиздец.

Про авто и говорить нечего, там пидарас на пидарасе)

Но предлагаю обращать внимание и на нормальных людей. Я никогда не сигналю никому на тротуаре, если еду на велике или самокате и упираюсь в спины пешеходов, но подавляющее большинство людей меня довольно быстро замечают и дают проехать.

Нормальные люди на автомобилях в пробках мониторят зеркала и дают проехать мотоциклу. В машине с кондёром им сидеть комфортнее, чем мне в жару в экипе, да и мотик имеет больше шансов перегрев поймать.

Нормальные люди, переходя дорогу, смотрят по сторонам и, видя потенциальную опасность, не идут. Были случаи, когда пешика замечал поздновато из-за стойки или собственной невнимательности, и тормозить надо было сильнее, чем надо. И пусть даже в итоге тормозов и резины всегда хватало, и с запасом, но понимание, что если вдруг не хватит, я всё равно человека не собью, многого стоит.

И по личной статистике нормальных значительно больше. Просто мы обращаем куда больше внимания на пидарасов, а не надо) Не стоят они, чтобы нервы тратить.

Почитал комментарии к посту и хотелось бы подытожить мнение всех комментаторов (тех кого успел вычитать), а также в конце выразить свое.
Итак подводим итоги:
1. Среди автомобилистов очень много пидарасов, которые оправдывают свои действия тем, что им не сделали парковки прям у подъездов, миллион полосных шоссе, а также навтыкали знаков ограничений скорости, пешеходных зон и запретов остановок.
2. Среди велосипедистов много пидарасов, потому что ездят по тротуарам, проезжей части, велодорожкам и мешают как автомобилистам , так и пешеходам и людям с колясками.
3. Среди самокатчиков много пидарасов, потому что ездят по тротуарам, проезжей части и ваще все пидары.

Возможно, что кто-то еще пидарасы, но хотелось бы как участнику движения со всех позиций (и автомобилисту, и велосипедисту, и самокатчику и пешеходу) выразить мнение, в том числе о пешеходах, а также обобщить ситуацию в целом:
1. Пешеходы такие же пидарасы, в некоторых ситуациях, а именно:
- когда переходят в неположенном месте и на запрещающие сигналы светофоров, нехило так создавая аварийные ситуации;
- какой бы ширины не был тротуар (с велодорожкой или без) пешеход/группа пешеходов будет стараться занять всю эту ширину, даже если там может разойтись или разъехаться с 10 человек;
- пешеходы непредсказуемые и ходят хуй пойми по какой только им ведомой логике, нередко создавая спорные ситуации даже на тротуаре;
- чем медленнее пешеход, тем вероятнее, что он будет идти по середине тротуара (при отсутствии других пешеходов);
- чем медленнее пешеход, тем вероятнее, что он попытается обогнать впереди идущего, который двигается быстрей (при наличии других пешеходов).
Причем вышеуказанные ситуации и правила работают в любой ситуации, т.е. ты можешь быть любым участником движения (автомобилистом, велосипедистом, самокатчиком и наконец пешеходом).

Подводя итог, могу сделать вывод о том, что любой участник движения может быть пидарасом независимо от того, на чем он будет передвигаться (у меня честно хватить примеров на всех). Поэтому в данной ситуации могу лишь надеяться, что люди наконец просто будут уважать друг друга независимо от применения средств передвижения, а также стремиться передвигаться не создавая аварийных ситуаций.

У меня все. Можете кидать тапки.