51

Ответ DiZoNeZ в «Неписанные правила буксировки»

Вспомнил сейчас свою историю) Итак дано: Я молодой, два моих автомобиля - 41 Москвич и Nissan Bluebird, у Москвича провёрнут привод. Нужно оттащить Москвич к гаражу ибо на стоянке не комильфо им заниматься. Мимокрокодил командир одной из рот, цельный капитан. А у офицеров кадровых категория "С" почти у всех имеется ещё с училища, плю этот кадр лет семь как на Королле уже ездил. Попросил его сесть за руль Москвича - оттащить нужно было метров сто всего-то, но по пути есть небольшой спуск и подъем. Садимся, едем. На спуске в зеркале вижу как мне в зад разгоняется мой же Москвич! Причём даже попытки оттормозиться не видно! Зато видно очеееень большие глаза кэпа))). Спасло то, что фал буксировочный был метров шесть - я успел на Блюбе резко в сторону уйти, фал ушёл под бампера, и мы остановились! Подлетаю к "асу", у него глаза бешеные, орёт - Я тормозил! Прошу показать как, он показывает на ЛЕВУЮ педаль.... Королла была на автомате! Вот так можно было подрихтовать свои две машинки)))

100

Ответ на пост «Неписанные правила буксировки»

Тоже есть история с буксировкой.
Ехал на дачу, и не доезжая километров 20 заглох. Время 12 ночи, темно. Сзади сразу останавливаются парни и спрашивают, че случилось? Когда остановился, из под капота повалил пар. Открыли капот, пар весь движок окутал, ничего не видно, попытались посмотреть что к чему и увидели что выкипела вся охлаждайка. Попробовал завестись - нифига.
Снизу под движком что то капает. Я сразу батю вызвонил, он на даче был. 30 минут ожидания. Парни попрощались и поехали дальше.
В итоге приезжает отец, говорит давай на трос и поехали. Спрашиваю как ехать на тросе, говорит просто едь и все.
Ну мы и поехали. В итоге трос постоянно провисал (я ж хз, что его надо в натяжку держать всегда)
По пути пару раз меня дергало и итог закономерный: трос отрывается и летит под колесо, я на тормоз, и получается скольжу по асфальту колесом на тросе. Ну вроде остановился. Выходит отец, спрашивает почему трос не в натяжку был? Так а мне и не сказал никто, что надо его натянутым держать и тормозить я должен)
В итоге перецепили кое как и уже доехали.
Утром смотрели, что текло и поняли причину. Патрубок охлаждайки устал и просто отсоединился, дав всей охлаждайке весело вытечь.
Фото прилагаются

Показать полностью 2
2668

Неписанные правила буксировки

Здесь не будет ПДД, не будет информации о буксировке автоматов, здесь будут прописные истины, которых почему-то многие не знают...

1. Тягач должен лишь обозначить свое намерение затормозить, лёгким нажатием на педаль, чтобы загорелись стопы. После этого ведомый начинает невероятно сильно жать тормоз в пол, чтобы оттормозить тягача и не ослабить натяжение троса. ЗАПОМНИТЕ!!! ТОРМОЖЕНИЕ НА ГИБКОЙ СЦЕПКЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ОСНОВНОМ ВЕДОМЫМ!!!

2. Тягач должен максимально плавно тронуться (ну это всем понятно)...выбираем провисание троса, потом едем! Если почувствовали рывок - не надо тормозить, иначе будет второй-третий-десятый...рывок ощутили - плавно газу-газу-газу...

3. Не переключайте передачу слишком рано. Не забывайте, что автомобиль стал примерно в два раза тяжелее. Перещелкивайтесь на 3500-4000об/мин. ПРИЧЕМ ПЕРЕЩЕЛКИВАЙТЕСЬ БЫСТРО!!!

4. Подгадывайте режим работы светофора. Не всегда это работает, но знайте: чем меньше моментов "старт-стоп" тем лучше.


Издалека увидели моргающий зелёный, дали команду ведомому стоп-сигналами...едем меееедленно подгадываем под включение следующего зелёного.

5. Про аварийку не забываем оба. Тягач выключает аварийку и включает поворотник при маневре. Потом снова включает. Ведомый всегда на аварийке

6. Если на механике, и нет проблем с клином мотора или КПП - включаем пятую передачу. Таким образом у вас мотор будет создавать необходимый вакуум для усилителя тормозов, а тягачу вы не слишком усложните задачу

Ваще все, что я назвал "прописными истинами" - это лишь мое мнение, и на истину в принципе не претендует...но как полезные советы - покатит.

Пост заминусится, я ещё лишусь подписчиков, но кто-то услышит...

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества