Посмотрите толщину металла. Если меньше 2 мм, то счищать ржавчину болгаркой - это не круги, которые не закрасишь, а сквозные дыры. На тонком металле ржавчину надо счищать нежно, например сначала самым дешевым преобразователем ржавчины, а потом все что останется - металлической щеткой и только рукой. Я сдирал старую краску с гаражных ворот болгаркой и щеткой "ведьма". А краску брал 3-в-1, в ней же и есть преобразователь ржавчины. Тогда это была польская краска Hammerite, наносил кистью. Продержалась она лет 10, но не вздулась, не осыпалась. Просто на солнце выгорела. Сейчас отечественный аналог купил. Но наносил валиком.

Ребят, просто прошу совета. Надо очень, очень хорошим людям покрасить крышу. Крыша 80 годов, листовой металл. Там остались остатки краски пятнами, в основном просто темно-коричневый металл .

Накрывать буду пленкой или покупным тентом, ибо дожди. Красить компрессором из Китая. Какую краску "прямо по ржавчине' выбрать, как работать. Крыша двускатная, некрутая. Надо ли насадку - крюк на лестницу. Поделитесь опытом, друзья!

Чистить от остатков краски буду щёткой на болгарке - не пойдут ли круги, которые не укроешь краской?