Подошел к концу наш первый совместный сезон с новым Харлеем Стрит Бобом на 114 моторе. Мотоцикл 2023 года выпуска, куплен новым зимой 2025 - 2026 с пробегом 1 км, сезон 2026 года для него первый.
Проехали мы 7000 км, купили три и опробовали два комплекта допов: "рисовый черный", "рисовый хромовый", "ни капли риса". Рисовый потому, что куплен на али, но от качественного производителя ТЦМТ (TCMT). Черный и хромовый это про цвет. "Ни капли риса" это седло Садделмен США (-50% вибраций), форварды Сандербайк Фантом Германия (+75 мм выноса), ветровик Мемфис Варриор США (+100500 к внешнему виду).
Прошли аккуратную обкатку, сменили масло в трёх местах (двигатель, сцепление, КПП), заменили фильтры масла и воздуха. ТО делал сам - не самая сложная процедура. Все элементы допов устанавливал сам - занимает время, но это собое удовольствие.
Мотоцикл легкий и дружелюбный в управлении. Наслаждаюсь и городскими поездками и выездами в область.
Люблю своего Желтка и с удовольствием на нем катаюсь.
Под каждым постом есть счетчики клоунов и петухов, когда клоуны или петухи посмотрят пост они нажимают на нужный знак и отмечаются - так ведётся подсчет клоунов и петухов.
Возможное нападение Украины на Белорусию это гибельная история для братьев белорусов. А раз так, то почему бы Белорусии не применить тактическую ядерку по Украине в ответ на нападение?
Батька всех предупреждал, всем звонил, что не надо на него нападать.
И как по мне совесть чистая у него останется.
UPD1:
Смысл моих слов в том, что нападение будет являться достаточным основанием для ядерного ответа.
UPD2:
Слишком много развелось уверенных пидорасов, что ядерку не применят.
Скоро выборы в том числе и у Единой России. Представители данной партии мне (их постоянному избирателю) сделали плохой ремонт двора. Стоит ли мне в этой связи за них голосовать осенью? Вопрос...
Проехал первые 1150 км на своем новом Харлее Стрит Бобе на 114 моторе.
Нравится, что бодрый и мощный, что с любой передачи и оборотов тянет как паровоз, что нет от мотора лишней жары и вибрации, что поворотники сами выключаются, что ремень не надо обслуживать, что показывает передачу, что запуск без ключа и еще можно завести по пин коду, что показывает предполагаемый пробег на остатках топлива, что есть самодиагностика.
Не нравится, что сам мотоцикл дорогой и оригинальные допы и тюнинг стоят конских денег.
В планах есть два комплекта китайского тюнинга: черный и серебристый. Черный состоит из толстого руля, форвардов и сисибара. Всё в черном цвете и разных производителей, но с высокими оценками. Серебристый состоит из руля слегка толще штатного, форвардов, дуг безопасности. Всё серебристого хромового цвета и одного бренда с высокими оценками.
Еще в планах есть комплект американского тюнига: состоит из оригинальных форвардов и руля толще штатного.
Общий подход к тюнингу это возможность откатить на заводские комплектующие и невмешательство в штатные системы (мотор, тормоза, рама).
Так получилось, что сезон 2025 года отгонял на Роял Энфильд Буллет 350, а осенью 2025 года приобрел еще и Харлей Стрит Боб 114 мотор. Мотоциклы покупались новыми с пробегом 1 км (у Харлея год выпуска 2023). Хочу поделиться впечатлениями.
Оба мотоцикла очень достойного качества материалов и аккуратности исполнения. Но Роял однозначно пратичнее: нет лишней мощности и момента, крыло исполнено так, что не нужен брызговик, седло мягче и позволяет дольше не уставать.
Харлей существенно тяжелее, мощнее и бодрее. Эмоций от него однозначно больше. Он заметно дороже и комплектация богаче: доступ без ключа, сигнализация, автовыключение поворотников, возможность само диагностики.
Впечатления от вождения очень разные, но в каждом есть своя прелесть. Если нужно спокойно и недорого ехать на работу, то выбираю Роял. Если хочется динамично прокатиться вечерком, то однозначно Харлей.
Пробег на Рояле уже 8000 км, на Харлее пока 450 км.