ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ С ДНЁМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА!
ДАЛЕКО НЕ ВСЕ ЗНАЮТ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ДЛЯ СТРАНЫ.
ЗДОРОВЬЯ ВАМ, ЗАРПЛАТ ХОРОШИХ, НАСТРОЕНИЯ ПРЕКРАСНОГО И СИЛЫ ДУХА В ВАШЕЙ РАБОТЕ!
Под эту песню я укачивал дочку:https://music.yandex.ru/album/10525/track/6024127?playTrack=...
Летит самолет. Начинает падать. Стюардеса обращается к пассажирам:
- У нас перегрузка. Предлагаем добровольцам пожертвовать собой и выброситься из самолета ради спасения оставшихся пассажиров. Выявлять добровольцев начнем в алфавитном порядке.
Итак, Afroamerikaners, повторяю, Afroamerikaners, кто из вас готов совершить подвиг во имя спасения жизней других пассажиров?
Тишина.
- Black peoples, повторяю, black peoples, может быть, вы?
Маленький негритенок говорит сидящему рядом отцу:
- Папа, почему мы не идем? Нас уже несколько раз вызывали.
Папа отвечает:
- Запомни, сынок, мы - ниггеры, сразу после мексиканцев.
.
По работе столкнулся с оценкой эффективности внедрения тяжеловесного движения на железных дорогах России. Суть в том, чтобы увеличить количество вагонов в поезде и/или увеличить массу каждого вагона. С точки зрения экономики - вопрос неоднозначный, но проявился 1 нюанс. Идею увеличить осевую нагрузку с существовавших в России 23,5 тонны на ось до 25 и даже до 27 тонн на ось (т.е. обычный полувагон будет весить 100 и более тонн вместо 94 тонн) почерпнули у американцев. И решили перенять передовой опыт. Однако не учли тот факт, что в США 1 тонна + 907 кг с копейками. Ниже ссылка на Википедию, но мне об этом факте поведал крутой вагонник (в частности, он принимал участие в разработке подвижного состава для ж.д. ракетных ядерных пусковых комплексов). https://ru.wikipedia.org/wiki/Американская_тонна
Так что, 25-27 американских тонн на ось это и есть 23,5 российских тонн на ось.
Увеличение осевых нагрузок (казалось бы незначительное) потребует невъебательских охулиардов (извините, иначе не скажешь), а будет ли экономический эффект - большой вопрос.
Критика приветствуется
Элла Памфилова сравнила поправки с комплексным обедом. «Хорошо, вам не нравится винегрет, но вам нравятся борщ или котлеты. Вы тогда для себя решите: нет, откажусь от всего обеда, потому что мне винегрет не нравится, или я все-таки возьму — винегрет не съем, мне ни холодно, ни жарко, а борщ и котлеты будут при мне»
Уважаемая Элла Александровна! Если смешать ведро варенья и ведро говна, то получится РОВНО ДВА ведра говна...
Добрый день, уважаемые коллеги!
Вспоминается эпизод из шедевра Эдуарда Успенского:
— Это хорошо! Хорошо, что Вы зелёный и плоский!
— Но почему?
— Очень просто! Вы лежите на газоне и Вас не видно. Мы бросаем кошелек на верёвочке. Прохожий нагибается, а кошелёк убегает! Здорово? Здорово, а?
— Нет, не здорово.
Увеличение пенсионного возраста с 2019 на 1 год ежегодно - не тоже самое?
Чем отличается единовременное увеличение пенсионного возраста от плавного ежегодного?
Может, я чего-то не понимаю?
Добрый день, уважаемые читатели!
Желаю всем выпускникам школ благополучно сдать ЕГЭ! Кто-то после этого задумается о выборе ВУЗа. ВУЗы сейчас готовятся к конкурентной борьбе за будущих студентов.
20 лет работаю преподавателем ВУЗа. Может быть мои измышления кому-нибудь пригодятся.
Итак. В каждом ВУЗе вас будут обольщать, убеждая, что "именно у нас Ваш ребенок станет самым-самым". В чем-то это правда. Остановлюсь на некоторых аспектах.
1. Если ВУЗ профильный (железнодорожный, нефтегазовый, строительный и т.д.), поступайте на профильную специальность. Все эти ВУЗы открыли у себя и экономику, и юриспруденцию, и сервис-и-туризм, и пр. Как правило, непрофильные специальности преподаются на порядок слабее, чем профильные. И по ним нет бюджетных мест. Только за деньги.
2. Обращайте внимание на организацию работы приемной комиссии. Если во время приема бардак, будет и в образовании бардак.
3. Бакалавриат или специалитет? Специалитет хорош для молодых людей. После него можно сразу поступить в аспирантуру и избежать службы в армии. После бакалавриата и магистратуры, насколько мне известно, поступление в аспирантуру отсрочки не даст. НО! За рубежом диплом специалиста приравнивают к диплому бакалавра. Поэтому, если не защитите кандидатскую (за рубежом - эквивалент PhD) - останетесь бакалавром для буржуев.
4. Выпускникам бакалавриата. Если планируете поступать в магистратуру, рекомендую сменить профиль. А, возможно, и ВУЗ. Если не измените, будут учить тому же самому, что и на бакалавриате. Те же преподаватели. Знаний новых, скорее всего, не получите. Только корочку. Впрочем, будет легче совмещать работу с учебой. Кому-как...
5. Не поленитесь посмотреть рейтинги ВУЗов. Смысл такой. Если ректор умеет "выбивать" деньги для ВУЗа, рейтинг будет выше. А деньги - это зарплата преподавателей, оснащение лабораторным оборудованием и т.д.
6. И последнее. В ВУЗах НЕ УЧАТ! Это не школа! В ВУЗах ПРЕПОДАЮТ! В ВУЗ поступают, чтобы ПОЛУЧАТЬ ЗНАНИЯ!!! Будете щелкать клювом, корочку, скорее всего, получите. Только образование прощелкаете.
Хочется закончить цитатой Владимира Высоцкого и фильма "Как Царь Петр арапа женил": - "Кто к учению глух - хуже вора, сам у себя крадет".
Всем удачи и здоровья.
Добрый день, уважаемые читатели!
Прочитал про оптимизацию в РЖД - класс!
20 лет работаю в МИИТе и занимаюсь экономическими обоснованиями проектов для железнодорожного транспорта. Приходилось и аутсорсинг обосновывать. Скажу сразу - аутсорсинг экономически очень эффективен! Однозначно! НА БУМАГЕ!!! Но забыли про овраги.
Как это выглядит на бумаге? Допустим в помещениях надо убираться. Значит нужна уборщица. Но она может заболеть, уйти в декрет, уволиться. Ей нужен отпуск. А убираться надо. Значит нужны 2 уборщицы. Им надо платить надбавки за стаж, премии. Их надо обеспечить возобновляемыми запасами моющих средств, инвентарем, спецодеждой и т.д. Они могут подворовывать. Могут халтурить. Даже если уборщицы добросовестны и честны, они не постоянно находятся в процессе работы. Помыли - отдыхаем. Следовательно производительность труда не на высоте. А ее надо повышать. Давайте избавимся от этой головной боли, затрат и перейдем на аутсорсинг. У аутсорсинговой компании проблемы те же самые. Но аутсорсер может содержать одну подменную уборщицу на (условно) 12 основных. Учтем подмену только на время отпуска. У аутсорсера уборщица может в день работать на двух объектах. На одном утренняя уборка, на другом - вечерняя (условно). Моющие средства, инвентарь, спецодежду аутсорсер закупает крупным оптом, значит дешевле. Снижение затрат при аутсорсинге декларируется двукратным и выше. Ура! Заключаем договор. Компания снизила затраты, сократила штат и получила желанный результат - рост производительности труда. Повторюсь - на БУМАГЕ!.
А что в реальности? В аутсорсинговую компанию потек ручеек РЖДшных денег. Его надо отрабатывать? А может лучше освоить? Особенно если аутсорсер - сын/брат/сват высокого руководителя Заказчика. Можно халтурить - прикроют. Еще и уволят жалобщиков.
Так что идея аутсорсинга - разумная. А вот ее реализация...
С уважением ко всем, кто тянет и везет.
