Сколько нужно учиться на водительские права?
Я начинала учиться зимой, а закончила в августе - на моих глазах рождались и залатывались дорожные ямы, стиралась и перерисовывалась разметка, а пешеходы меняли пуховики на шорты. За полгода можно завести семью и развестись, или найти друга и потерять навсегда. Автоинструкторы - натуры ветреные, зачем привязываться к человеку, если рано или поздно он сдаст экзамен, и ты станешь ему не нужен?
Надо отметить, что я никогда не звала своего дорожного сенсея Колей, это он себя так называл. Моя стратегия называлась "Здравствуйте-спасибо-до свидания", и волю эмоциям я давала только при вождении в городе. Возможно, поэтому мы с ним так и не подружились, а отношения "потеплели" только за счёт огромного количества занятий и рублей, переведенных за них. Но я видела, как это происходило у других девушек: "Здарова, Колян, куда поедем сегодня?". "Привет, коза, туда, где ты постоянно глохнешь!", - отвечал он. "Да пошёл ты в Ж!",- смеялась ученица, и они задорно укатывали в закат. "Деликатный и вежливый" было написано у Николая в отзывах, в то время, как на номерах его машины было написано ХАМ. Этими номерами у них в коллективе обычно гордились как орденом.
Не сказать, что он учил плохо. Он просто делал это так, будто у нас впереди целая вечность, а мой папа - Герман Греф. Полтора месяца я мотала круги по автодрому, делая упражнения на первой передаче без педали газа. За это время я в принципе забыла, что в машине есть какие-то другие опции. Николай проезжал со мной круг, а потом выходил травить анекдоты с коллегами. "Смотри, это твой гений сейчас поехал поперёк автодрома?!" - и тогда кто-нибудь из них бежал, роняя сигарету, к своей машине.
Но однажды у Николая появилось важное дело - купить всем на обед пиццу. Дав мне задание зажимать педаль газа на месте до ровных 1500 оборотов, он направился в туалет, а когда вышел - я была готова для первой поездки в город. "Быстрее, быстрее переключай, мы задерживаем уважаемых людей, сейчас они выйдут и объяснят тебе, что ты тут не королева!", - было любимой мотивационной речью, - "И плевать всем на твою букву У!". Мой рыцарь всегда вёл себя так, будто я уже все умею. Иногда он специально устраивал некие стресс-тесты на дороге или начинал откровенно заговаривать мне зубы, потому что надо уметь не терять внимание за рулём. Ну или чтобы ему не было так мучительно скучно.
Частым педагогическим развлечением было "сесть на хвост" другому ученику и стараться не отставать от него, будто мы компанией едем на шашлыки. Если вечер становился томным, задание менялось на "обогнать и унизить". Вообще, Николай был учителем не только по профессии, но и по призванию. Если кто-то начинал опережать меня в моей полосе справа, он бесстрашно отбирал руль и подрезал, также он поступал и на кольцах. Однажды его коллега-инструктор решил не позволить нам его обогнать, тогда для меня начался собственный эпизод фильма Форсаж. Глаза Коли налились невесёлым азартом, рука с неприличным жестом высунулась из окна, будто флаг нашей посудины, а нога втопила дублирующую педаль газа, ну потому что я уже на 80 км/ч начала бояться за свою жизнь. В конце гонки этот взрослый дядя радовался как ребёнок: "Вы водите как девочка, Алексей!", пока я мысленно благодарила Алексея за то, что он решил уступить.
При записи на занятие я прекрасно видела, что слоты у Николая открыты с 7 утра и до 10 вечера. Как-то я спросила его, можно ли вообще в таком режиме жить? "Только если недолго", - а потом я узнала, что таким образом Николай заколачивал копеечку к рождению сына, работая на износ. Ну если можно назвать износом наши поездки ему за кофе и по магазинам. Один раз я даже засекла время - я ждала его в машине 40 минут своего учебного времени. В тот момент моя вера в нашу дружбу немного пошатнулась, и я все таки нажаловалась на него в приложении. Больше так надолго он не отходил. На это у Коли тоже было объяснение: пока его нет в машине, я практикую нежное поглаживание педали газа на 1500 оборотов, значит, процесс обучения не прерывается ни на секунду.
Уж не знаю, что Николай говорил в офисе насчёт меня, так как курс обучения был заявлен на полтора месяца. Конечно, после них ученик только-только выезжал в город и никак не мог быть готов к экзамену в ГИБДД, хотя и таких ребят я потом там встречала. Себя же я не чувствовала готовой никогда, а когда спрашивала об этом Колю, он отмахивался, мол, тебе же надо научиться, а не сдать, куда торопиться. Пойдёшь сдавать, когда захочешь. А как захотеть, когда по ночам снится, как отказывает педаль тормоза, и я давлю людей?
Сдавать экзамен в итоге захотел мой кошелёк. На сумму, которую я потратила на занятия, водительские права можно было купить раз 5. Разумеется, я рассчитывала, что сдам с первого раза. Хоть Николай и начал толкать речи, чтобы я не расстраивалась в случае чего, и что "безвыходных ситуаций не бывает". Если будет нужна помощь со сдачей, я могу обратиться к нему. Вот жучара, подумала я тогда, доил меня полгода, учил - и все это ради того, чтобы я в итоге не сдала сама, а просто всё купила? "Если ты уже умеешь водить, то зачем все эти нервы, вот если бы не умела, я бы и не предложил. А умение водить и сдать экзамен - это вообще не одно и то же", - пел соловей. Примерно с таким настроем тщетности бытия я и пошла на свой первый экзамен.
