SynPadshey

Продаю квартиру.Падальщики достали вконец.Решил хотя бы так им нагадить.Город у нас не очень большой,так что номера пробить не проблема

Все совпадения с реальными фирмами и реально существующими людьми являются случайностью и выдумкой:-)

Искал я работу водителем и отправил на шару свое резюме во все рыболовные фирмы нашего города-героя.И по чистой случайности ответили мне из компании....ну пусть синонимом названия компании будет слово Альтернатива во главе с выходцем с Кавказских гор...ну пусть тоже будет хотя бы Манасян.После первого собеседования я ждал еще примерно 3 недели...второго собеседования.Дождался.На нем мне было озвучено,что контора еще не знает,нужен ли им водитель,но так как контора растет-они решили меня взять с перспективой роста до начальника гаража))))т.к. они строят рыбфабрику-ну да речь не о том.Выдали мне убитый в хлам дизельный авто,на котором до меня ездили все,кто хотел.Загнал я его на диагностику,на станцию с который был заключен договор на обслуживание,по результат диагностики был вынесен вердикт-все шаровые,рулевые наконечники,амортизаторы,тормозные колодки и много всего другого под замену,цена вопроса составила примерно 100 тысяч.Отнес я эти бумаги финансовому директору и стал ждать согласования ремонта.Неделю жду,другую-ответа нет.А машина ездит каждый день,у меня износ задних колодок уже 100%,Ну а что,работать надо,стараюсь тормозить двигателем.Помимо своей работы выполняю работу снабженца-заказываю на суда всякую хрень,необходимую для нормальной работы пароходов в море.Работаю в субботу,работаю в воскресенье-надо встречать пароходы,возить пограничников и таможню,штурмана оформлять приход-отход.Работаю ночью-любит руководство летать в Москву ночью в 2 часа,а прилетать в 4 утра.Ну я что-я только за,думаю зарплата будет выше за работу в ночь и выходные дни.А вот хер там...ну да ладно.И тут подходит время менять летнюю резину на зимнюю-зима всегда приходит внезапно и нет желания потом рабочий день простоять на смене резины.Забыл сказать,что была еще одна машина,на которой ездили люди из Москвы.В общем за 4 недели на станции были вымыты 2 машины в общей сложности 4 раза и замена резины на этих же 2Х машинах(балансировка и снять/поставить колеса).Все работы были устно согласованы с моим начальником-зам.начальника техотдела.Выписали мне счет на 6300 рублей-не особо большая сумма для фирмы и отдал начальнику...И грянул гром...Сын Кавказских гор орал так,что стены тряслись.Финансовый директор билась в истерике.Все на меня смотрели с укоризной.Мне было сказано,что я дрянь,не берегу деньги фирмы,что мыть надо машины самому на луже,колеса менять тоже должен я,а балансировку производить только на 2Х колесах.В общем опрокинул я компанию в финансовый крах и мне не место в этом коллективе.Видите ли,все деньги в фирме зарабатывают тяжелым трудом  моряки,а я так их вольно трачу.Попросили написать заявление по собственному.Так я проработал целых 28 дней