Пикап ИЖ-2715
ИЖ-2715 — советский и российский грузо-пассажирский автомобиль малого класса с типом кузова «фургон» или «пикап». Серийно выпускался на Ижевском автозаводе с 1972 по 2001 год.
Модель создана на базе автомобиля «Москвич-412», который также производился в Ижевске. Идея родилась на фоне поиска замены модели «Москвич-434», которая оказалась недостаточно вместительной и не подходила для суровых условий эксплуатации.
Опытный образец Иж-2715 был построен осенью 1970 года под названием Иж-1500 Гр (грузовой с 1,5-литровым мотором). Первая промышленная партия серийных автомобилей сошла с конвейера 20 ноября 1972 года.
В 1974 году выпустили всего 4200 пикапов, в 1975 году — 5000 машин, в то время как объем производства фургона ИЖ-2715 составлял соответственно 45800 и 45000 экземпляров.
В 1982 году модель обновили: вместо решётки радиатора, унаследованной от АЗЛК, автомобили получили новую чёрную решётку разработки ИжАвто с круглыми фарами.
В 1997 году на смену пришла модель Иж-2717.
Узнать и почитать больше можно здесь: Тернистая история пикапов ИЖ-2715 и его модификаций
Как вам такой складной кемпер для пикапа?
Ответ на пост «Боль и унижение»5
Собрались как то на рыбалку. Я всегда ездил пассажиром. У товарища, тогда, Тундра была. Вместе с нами поехали: ШНива, Хайлендер и 4раннер... Но как с нами, они поехали сами, но в одно место. Товарищ Тундру загонял на какие-то ништяки и ему не успевали отдать. Но настрой на бух(рыб)алку, был зашкаливающий. Шутка ли, первая в сезоне, майские праздники. Решили ехать на моей машине, а машина Москвич Святогор на реномоторе. По трассе, тачка огонь! А вот в грязи... Оборотистый, закапывает морду моментально. Но проехал. Просто когда у тебя машина не "говнолаз" ты выбираешь другие дороги (направления). Когда приехали, те три тачки были угвазданы в грязи, потому что люди пёрли на пролом. А мне, куда на пролом на пузотерке? Вот и объезжал по обочинкам, по опушкам, где-то меж деревьев. Когда приехал, те охренели от того на чем я приехал и в каком виде была машина. Практически чистая))
Справедливости ради, мось "лифтовый" был. На 4.5см.
Ответ на пост «Боль и унижение»5
Лет 10 назад отдыхал с семьей в Адлере. А там рядом "граница" с Абхазией. Не нужно никаких загранпаспортов. По внутреннему паспорту РФ. Небольшая очередь. Я к чему. Взяли на 4х экскурсию..."джиппинг". В общем перешли "границу" и колонной машин в 6 поехали "в горы". Сначала на обычных колесах. А перед "горами" водилы выпрыгнули,сборсили давление в шинах и мы как мячики теннисные по всему салону "летали". Я справа от водилы сидел. Был весь синезеленый от страха...реально сантиметров 10 от колес до пропасти. Мои угорают от веселья на заднем сиденье а я проклинаю себя,что ввязался в этот трешь. Я про МАШИНЫ хотел сказать. Наши УАЗики. Ехали там,где просто пройти пешком невозможно. Камни на дороге перелезать нужно пешком. Но мы ЕХАЛИ!!...Под эти "черные глазаааа" и т.п....Уже обратно спускались,отведав за оверпрайс шашлыка на самой высокой точке повстречали унылую вставшую "раком" Крузака Прадо...он даже до половины наверх не осилил.



