Недалеко от дома УК решила "сделать красиво"

Получилось как всегда, благо, забор с промежутками, но не там, где надо. Поэтому все ходят там, где разрывы:

В последние годы по всей России стаи массово огораживать проезжую часть от пешеходных зон, а иногда просто от леса или пустыря. Чаще всего это происходит около перекрёстков, так как по официальной версии — заборы нужны для того, чтобы люди не выбегали на проезжую часть в неположенных местах. На самом деле эти заборы только делают города более неудобными и опасными.

Объясню подробнее на примере одной улицы.

Проспект Лаврентьева в Новосибирском Академгородке недавно решили сделать улицей строгого режима, украсив кучей заборов.

Началось с того, что в июне 2019 года на пешеходном переходе (на тот момент — нерегулируемом) у остановки «Институт Гидродинамики» был сбит мальчик четырнадцати лет. Через 10 дней он скончался в больнице. После этого по всему проспекту началась радикальная установка заборов и не только.

Сначала над дорогой появились штанги со знаками пешеходного перехода ↓

Сразу после установки, на этом перекрёстке пешеходный переход обозначали сразу 11 знаков! Стоит ли говорить, что в таком количестве они отвлекают водителей от пешеходов и делают только хуже.

Затем началось обрастание всех перекрёстков проспекта заборами, и в конце октября 2019 это «благоустройство» достигло своего логического завершения — заборы больше ставить некуда.

Последние заборы поставили на перекрёстке с улицей Терешковой ↓

Такое место испортили...

Если вы всё ещё верите, что заборы устанавливают, думая о безопасности людей, то подумайте, ↑ зачем нужно было огораживать парковку? Чтобы люди не могли резко выбежать к своей машине?

И почему, например, в Москве никто не огораживает тротуары? Хотя поток машин там не меньше, чем в других городах, а даже больше.

↑ По похожей логике ставят и светофоры

Конечно, делать дороги более безопасными просто так, чтобы люди не погибали, мы не будем. Зато если завтра кого-то собьют посреди двора, где проезжает одна машина в час, то там сразу поставим светофор! И все увидят, что тут кого-то недавно сбили.

Ограждение проезжей части от тротуара и установка таких светофоров несёт довольно большую опасность. Водители постепенно привыкают, что пешеходы не могут перейти дорогу в неположенном месте, так как везде поставили заборы. А потом, уже не обращая внимания на пешеходов, они выезжают в соседний район, где ограждения ещё не успели поставить. То же самое и со светофорами. Таким образом вероятность ДТП только повышается.

А ещё мы знаем, что произойдёт с таким забором при столкновении с машиной ↓

Они легко ломаются, а куски летят во все стороны и могут тяжело травмировать человека.

Все эти заборы — обычная борьба со следствием, которая никак не делает улицы безопаснее.

Вероятность того, что теперь на проспекте Лаврентьева вас не собьют, после установки заборов меньше не стала.

Есть вещи, сделать которые было бы гораздо важнее и правильнее. Например, установить более яркое освещение. Большинство улиц в Академгородке в тёмное время суток выглядят вот так ↓

Фото сделано на улице Терешковой, в 200 метрах от остановки «Институт Гидродинамики», в 19:00. А теперь представьте, что вам нужно заметить этого пешехода за несколько секунд, да ещё и через грязное лобовое стекло.

Ограничение скорости на территории Академгородка сейчас составляет 60 км/ч, а если добавить ещё 20 (допустимое превышение без штрафа), то получится 80. И это по сути в спальном районе. Ограничение тут нужно снижать, как это сделали недавно в Брюсселе. Хотя бы сначала до 40 (60) км/ч.

Куда нужно поставить заборы?

В Академгородке, как и почти везде, можно найти достаточно мест, которые действительно нужно огородить. Я имею ввиду дренажные канавы для слива дождевой воды. Конечно, таких конструкций лучше вообще не делать, а прокладывать ливнёвую канализацию. Но раз уж они пока есть, нужно сделать их безопасными.

Многие из них пересекают пешеходную зону ↓

Как я уже говорил, с освещением у нас не очень, и в тёмное время суток ходить тут может быть опасно. Я не предлагаю поставить здесь такие же заборы, как на тротуарах, можно придумать что-то более подходящее. Но в конце концов канаву нужно будет полностью убрать под землю.

* * *

К сожалению, этот пост касается не только Новосибирского Академгородка, а всей страны. Во многих городах даже в центральных районах ситуация ничем не отличается, а в некоторых она ещё хуже. Когда вы в следующий раз увидите, как огораживают очередную улицу, вспомните этот пост и знайте, что это портит ваш город и делает его опаснее.

В списке — забор посреди тротуара, глухое ограждение без дверей и прочее благоустройство по-новосибирски

Между двумя заборами у Павловского сквера сможет пройти разве что не очень упитанный кот

Новосибирск напомнил о себе в российских сми бессмысленным забором

https://daily.afisha.ru/news/31445-v-novosibirske-pered-zabo...

источник фото

Скромный невзрачный заборчик, который недавно появился в Калининском районе, внезапно прославил Новосибирск. Фотографию из соцсетей перепечатали федеральные сетевые издания, она попала в паблики с миллионами подписчиков. И неудивительно: новый забор длиной больше 50 метров зачем-то поставили впритык к другому забору. Обозреватель  Стас Соколов нашел еще несколько примеров бессмысленных ограждений, которые многие горожане уже даже перестали замечать.

Новый забор появился здесь, потому что таковы требования ГИБДД по обустройству пешеходных переходов

Скандальный забор появился на улице 25-летия Октября в том месте, где она пересекает улицу Народную. Забор поставили перед светофором с обеих сторон (как этого требует сейчас ГИБДД), однако при этом почему-то забыли, что вокруг Павловского сквера (который здесь расположен) уже есть свой собственный забор. В результате получилось не ограждение, а какой-то арт-объект. Осталось только соорудить между оградами маленькую контрольно-следовую полосу. И можно участвовать в каких-нибудь Биеннале.

Балкон без дверей в доме на улице Дуси Ковальчук, 185

Было бы неправильно думать, что мода строить бессмысленные заборы пришла в Новосибирск недавно. Посмотрите, например, на эту прекрасную балюстраду, ограждающую ничего в доме на улице Дуси Ковальчук (там их две — по одной с каждого края). По словам старожилов, дверей, ведущих на эти балконы, не было никогда (или они были заделаны сразу после строительства дома). Так что ограждение здесь существует само по себе исключительно для красоты.

Забор перед забором у новосибирского техникума геодезии и картографии

Конкуренцию забору у Павловского сквера в борьбе за звание самого бессмысленного ограждения может составить целая система оградок напротив новосибирского техникума геодезии и картографии на улице Крылова. Здесь организовали то, что в животноводстве называется скотопрогоном — тротуар сужен как минимум вдвое.

Забор на улице Крылова, ограждающий часть тротуара от пешеходов

Причём если ограждение вокруг газона (необходимость его существования под вопросом — у техникума есть внутренний довольно запущенный двор) ещё как-то можно объяснить, то зачем нужно было ограждать часть тротуара, на которой нет ничего вообще — совершенно непонятно. Но строители забора на этом не остановились. А сделали ещё ворота перед воротами.

Забор на Красном проспекте у здания Картинной галереи

Справедливости ради, нужно заметить, что заборчики, которые в последнее время появляются в городе повсеместно, это не чья-то блажь, а часть существующих требований к обустройству дорожной сети. Однако применяются эти требования совершенно бездумно. В результате не где-то в удалённом районе, а в центре, прямо напротив областного правительства, в только что положенную плитку сверлят отверстия и забивают столбики, чтобы поставить ограду там, где, судя по всему, задуман проход (он, кстати, мог бы пригодиться пешеходам, когда плитку на тротуаре начнут ремонтировать, а то и вовсе перекладывать).

Забор на площади Калинина

Забота о безопасности пешеходов приводит порой к совершенно противоположному результату. Оградки на площади Калинина заставляют пешеходов (вместо того, чтобы пройти с тротуара напрямую к автобусу или троллейбусу) искать обход и просачиваться вдоль потока машин. Пешеходы, конечно, нарушают, но почему бы с самого начала не сделать так, чтобы обустройство остановки было удобно людям, а не только соответствовало каким-то правилам. Возможно, дело в том, что те, от кого это зависит, давно не ездят в общественном транспорте и им, в целом, всё равно.

Ограждение у стены здания новосибирского государственного медицинского университета

Оградки и барьеры настолько проникли в мировоззрение горожан, что их уже используют в качестве элемента дизайна. Потому что иначе объяснить необходимость этой железной трубы вдоль стены новосибирского государственного медицинского университета невозможно.

Оградка на газоне у магазина «Золотое Яблоко»

Даже крупные торговые сети, которые выходят на новосибирский рынок, стараются сейчас соответствовать местным правилам и обычаям. Магазин «Золотое Яблоко» на Красном Проспекте не только содержит в приличном состоянии прилегающий газон, но и расставил вокруг него оградки. Понятно, что такое ограждение не сможет послужить препятствием для тех, кто потенциально мог пойти через газон (а уж тем более выгуливать на них домашних животных). Но в Новосибирске так принято — ставить заборы, хотя бы небольшие.

Ограда у аллеи перед зданием гимназии № 1

Чтобы традиция жила, её нужно прививать с детства. Причём сосредоточиться стоит прежде всего на будущей элите. Перед Гимназией № 1 на Красном проспекте много лет стоит глухой забор, который ограждает одинокую асфальтовую дорожку. В заборе нет калиток, попасть туда (законным способом) можно только через единственную дверь в здании школы. Но, судя по всему, дверь эта почти всегда закрыта, ибо в этом небольшом парке перед школой никогда не бывает людей. Но раз есть дорожка (и она относится к школе), то нужно её огородить забором. Это же очевидно.

Огражденная роща во дворах на Красном проспекте

Было бы несправедливо обвинить в повсеместном заборостроении исключительно чиновников и какой-то частный бизнес. Простые жители города тоже готовы внести свой вклад в это непростое, но важное дело. Рядом с домом на Красном проспекте, 102/2 притаилась маленькая роща, огороженная уже старой ржавой сеткой-рабицей. В рощице нет ни погребов, ни детской площадки, ни даже признаков газового хранилища, спрятанного внизу. Только деревья, трава и кусты. Может быть, это просто грибная делянка?

Закрытый оградой парковочный карман во дворе на улице Новогодняя

Но настоящий расцвет заборостроительства в Новосибирске случился сравнительно недавно, когда жители города начали с энтузиазмом отгораживаться друг от друга. Сегодня забор вокруг жилого комплекса — обычное дело, и город напоминает карту Европы в период феодальной раздробленности. Но и здесь ещё можно сказать своё слово, сделать что-то небанальное. Например, управляющая компания жилого дома на Новогодней огородила забором парковочный карман. Но так, что припарковать на нём теперь можно только тот вид транспорта, который вы сможете в руках донести до него через газон.

Источник

Фото: Стас Соколов