да вы что
это же такая дрянь - шины
лучше не чехлы. а снимать их и куда-нить закинуть, лучше даже не на балкон
Весь этот час искал информацию по данному вопросу. Нарыл вот что: на самом деле вред есть от старых шин, в состав которых входит технический углерод (не удалось найти, чем он отличается от не технического). Но сейчас его уже не используют, поэтому особого вреда нет
у байков какая-то особенная резина? простужается?
сотни миллионов на улице стоят только ночью, потом на них ездят, а мот весь сезон стоять будет без движения,
Авто стоят на зимней резине, которая сравнительно мягкая. А летняя - она потому и летняя, что независимо от протектора, на морозе дубеет, становится твердой и превращается в саночные полозья, только лучше) Для спортбайков зимняя вообще в природе существует?)
Если ты не замечал, то зимняя резина намного мягче летней, что дает ей ряд преимуществ, например не так сильно усаживаться и твердеть. Летняя же резина, чисто логически, не физик и могу ошибаться, задубеет, потрескается.
у меня резиной воняет, а вот бензом и маслом - нет.
но мне пофиг, мот стоит во второй комнате вместе с великами.


Мото
6.8K постов12.3K подписчиков
Правила сообщества
Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества