Эволюция Hyundai Tucson/iX35⁠⁠

Первый Tucson появился в 2004 году. Модель разделяет свою платформу с Hyundai Elantra и Kia Sportage (второго поколения).

Габаритные размеры:

Длина/Ширина/Высота 4325/1795/1730мм., колёсная база 2630мм.

Двух литровые бензиновые развивали 141л.с. и 184Нм., а отдача V6 составляла 175л.с. и 241Нм.

Дизельные версии имели мощность от 112 до 150л.с. и от 245 до 305Нм.

Привод мог быть как полным, так и передним, а выбор для КПП состоял из 5 или 6 ступенчатой механики, а так же 4 ступенчатого автомата

В 2009 году приходит второе поколение получившие на некоторых рынках имя iX35. Однако не смотря на выпуск нового поколения на некоторых рынках продолжали выпускать автомобиль первого поколения, примерно, до 2015 года.

Габаритные размеры

ДхШхВ 4410х1820х1660мм., колёсная база 2640мм.

Двигатели бензиновые от 1.6 до 2.4 литра, мощностью от 135 до 184л.с. и от 167 до 228Нм. Дизели объёмом 1.7 и 2 литра от 117 до 136л.с. и  от 260 до 320Нм.

Привод передний или полный, КПП механические 5 или 6 ступенчатые коробки, а так же 6 ступенчатый автомат

В 2013 году автомобилю произвели рестайлинг, в ходе которого немного была изменена внешность (появилась новая передняя оптика, биксенон с диодами дневных ходовых огней, а также поменялась задняя оптика), а так же появился новый бензиновый мотор 2.0 с непосредственным впрыском топлива, а дизельный двигатель - модернизированную систему рециркуляции отработавших газов.

Подвеска автомобиля — сочетание независимой подвески McPherson и многорычажки. В отдельных версиях доступна блокировка центрального дифференциала

В 2015 году выходит третье поколение, которое получило старое имя обратно, Tucson. Однако в Китае второе поколение продолжило свою жизнь вплоть до 2017 года, когда для местного рынка была представлена новая модель. Однако, модель осталась с прежним индексом iX35/

Габаритные размеры китайской версии составили ДхШхВ: 4435х1860х1670

Платформа с колесной базой 2640мм заимствована у прежнего тридцать пятого, но многорычажная задняя подвеска теперь такая же, как у Креты (в Китае она носит индекс ix25). Под капотом двухлитровый атмосферный мотор мощностью 160л.с., на выбор — «механика» или «автомат», привод полный или передний, позднее появились версии с турбомотором 1.4 T-GDI в паре с преселективным «роботом».

А сам Tucson третьего поколения получил следующие габариты ДхШхВ 4475х1850х1660мм. Колесная база нового поколения выросла до 2670мм.

Двигатель бензиновые 1.6 и 2 литра мощностью от 132 до 177л.с., дизельные 1.7 и 2 литра мощностью от 116 до 185л.с.

Коробки передач механические (6 ступенчатые) либо автоматические (6 ступенчатый классический автомат, либо 7-ми ступенчатый робот). Привод передний или полный. Подвеска спереди Макферсон, а сзади многорычажка

Тогда же в 2015 году корейцы для расширения своего присутствия на американском рынке подумывали о выпуске пикапа и представили концепт Santa Cruz, правда он был основан на модели Santa Fe, но к теме пикапа вернемся позднее

Рестайлинг 2018 года

В экстерьере измененные передний бампер и решетка радиатора, а также светодиодные фары.

В салоне иная передняя панель с новым головным модулем информационно-развлекательной системы. Так же расширилась гамма двигателей, бензиновые объёмом от 1.6 до 2.4 литра мощностью от 132 до 181л.с., дизельные от 1.6 до 2.4 литра, мощностью от 132 до 181л.с. а так же гибридная версия. Она построена на основе 2 литровой турбодизельной версии с электрической надстройкой и представляет собой компактный стартер-генератор с ременным приводом от коленвала двигателя внутреннего сгорания, а также компактный литий-ионный аккумулятор емкостью 0,44 кВтч под полом багажника. Все это хозяйство работает под напряжением 48 вольт.

В 2020 году вышло 4 поколение

Автомобиль получил абсолютно новый дизайн экстерьера, плюс недоступные раньше такие опции, такие к примеру как двухцветная окраска кузова, а так же теперь автомобиль получил две версии различающихся длиной кузова. В базе габариты составляют: 4500х1865х1650мм., колесная база 2680мм.

А для рынков Кореи и США предназначен удлиненный Tucson с колесной базой 2755мм., а габаритная длина — 4630 мм.

Стандартная версия

Удлиненная

Так же автомобиль получил абсолютно новый интерьер. Вместо привычных приборов — экран диагональю 10,25 дюйма без козырька. Центральная консоль лишена физических клавиш, под  тачскрином медиасистемы (на 8,0 или 10,25 дюйма в зависимости от комплектации) расположен только сенсорный блок трехзонного климат-контроля.

Для управления трансмиссией — кнопочный пульт на центральном тоннеле.

Под капотом бензиновые двигатели объёмом от 1.6 до 2.5 литров, мощностью от 150 до 265л.с. (с гибридным довеском), дизельные варианты от 1.6 до 2 литров, мощностью от 115 до 186л.с.

А в 2021 году Hyundai вернулась к теме пикапов и представила Santa Cruz на базе кроссовера Tucson.

Santa Cruz имеет несущую конструкцию кузова, поперечное расположение двигателя и безальтернативную конфигурацию с четырехдверной двухрядной кабиной. Габаритные размеры составляют: ДхШхВ 4971х1905х1694мм. Длина грузовой платформы — 1323мм., а колесная база - 3005мм. В интерьере машины почти идентичны, основное отличие это обычный рычаг АКПП, вместо кнопочного пульта.

На выбор предложены два четырехцилиндровых двигателя. Базовый атмосферник 2.5  (193л.с.) агрегатируется с классическим восьмиступенчатым «автоматом», и турбомотор 2.5 (280л.с.), которому положен восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Все пикапы имеют полный привод HTRAC с муфтой подключения задней оси.