127

Велосипед-чоппер "БАРХАН"

Задник с фонарями КАДа, на мой взгляд, идеально подчёркивает формы байка!

Задник с фонарями КАДа, на мой взгляд, идеально подчёркивает формы байка!

Судя по всему мой предыдущий пост про велосипед с гитарой прям ваще не зашёл народу: то ли из-за отсутствия привлекательной заглавной картинки, то ли лента пекабы распорядилась контентом на своё усмотрение. А может народу просто не нужны все эти промежуточные процессы изготовления, исторические справки и прочая скучная фигня. Ладно, к чёрту нытьё, мне есть что показать вам сегодня!

Буквально на днях мы с супругой закончили свой очередной велосипед. По традиции напоминаю - это наше совместное дачно-некоммерческое хобби.

Разрешите представить - велочоппер "БАРХАН"

Продолжая развивать не совсем обычную для нас тему чопперов мы подумали что было бы круто попробовать сделать зимний вариант такого байка. Прекрасно отдавая себе отчёт в том что такие аппараты любят ровную дорогу, мы примерно догадывались как поведёт себя велосипед зимой. Однако, всё оказалось не так плохо - Бархан уверенно рассекает время и пространство.

В какой-то момент мы поняли что вес перевалил все допустимые отметки, терять уже нечего, поэтому в декоре появилась тяжеленная латунь. Её немного, только в роли небольших акцентов. На наш взгляд такие золотые вставки хорошо вписались в общий стиль проекта.

В какой-то момент мы поняли что вес перевалил все допустимые отметки, терять уже нечего, поэтому в декоре появилась тяжеленная латунь. Её немного, только в роли небольших акцентов. На наш взгляд такие золотые вставки хорошо вписались в общий стиль проекта.

Классический приём - как "обойти" широкое колесо цепью. Часто встречается на зарубежных чоппер-байках. Также это позволят установить практически любую втулку, в том числе и планетарную. Переключение скорости осуществляется за счёт движения стальной тяги.

Классический приём - как "обойти" широкое колесо цепью. Часто встречается на зарубежных чоппер-байках. Также это позволят установить практически любую втулку, в том числе и планетарную. Переключение скорости осуществляется за счёт движения стальной тяги.

Звук переключения очень характерный, лязгающий. Будто вынимаешь меч из ножен - взынннь!

Звук переключения очень характерный, лязгающий. Будто вынимаешь меч из ножен - взынннь!

Деталь с историей: "розочка" досталась мне от отца, когда я был ещё совсем ребёнком. В сущности это чуть ли не единственная вещь, оставшаяся от папы.

Деталь с историей: "розочка" досталась мне от отца, когда я был ещё совсем ребёнком. В сущности это чуть ли не единственная вещь, оставшаяся от папы.

Тоже любопытная вещица: габарит от Фольксвагена Жука периода 60-70 гг. Совершенно случайно попался на Авито, и был приобретён "потому что он охуенный".

Тоже любопытная вещица: габарит от Фольксвагена Жука периода 60-70 гг. Совершенно случайно попался на Авито, и был приобретён "потому что он охуенный".

Ну вы поняли. На самом деле, нет - фары направлены под углом вниз и освещают на расстоянии примерно пары метров перед колесом. Сам ненавижу тех кто едет по встречке со стробоскопом и прекрасно понимаю что ослеплять грешно.

Ну вы поняли. На самом деле, нет - фары направлены под углом вниз и освещают на расстоянии примерно пары метров перед колесом. Сам ненавижу тех кто едет по встречке со стробоскопом и прекрасно понимаю что ослеплять грешно.

Запатентованные точёные пики - оружие возмездия против самокатчиков, которые не знают что на велополосе есть строгое направление движения.

Запатентованные точёные пики - оружие возмездия против самокатчиков, которые не знают что на велополосе есть строгое направление движения.

Супруга старательно выводила логотип. У меня так точно не получилось бы.

Супруга старательно выводила логотип. У меня так точно не получилось бы.

А ещё она мастерски обтянула седло красивой кремовой кожей. Основа из стекловолоконного композита, прочная и лёгкая.

А ещё она мастерски обтянула седло красивой кремовой кожей. Основа из стекловолоконного композита, прочная и лёгкая.

На брюхе светодиодный "неон". Весь свет питается от пауэрбанка расположенного под седлом.

На брюхе светодиодный "неон". Весь свет питается от пауэрбанка расположенного под седлом.

Кнопки фары и клаксона (спрятан в корпусе фары, которая выступает в роли резонатора)

Кнопки фары и клаксона (спрятан в корпусе фары, которая выступает в роли резонатора)

Натяжители. Крайне удобная штука не только для того чтобы исключить провисание цепи, но и для точной настройки положения колеса в глубоком крыле с небольшими зазорами.

Натяжители. Крайне удобная штука не только для того чтобы исключить провисание цепи, но и для точной настройки положения колеса в глубоком крыле с небольшими зазорами.

Псевдовыхлопные трубы со встроенными фонарями.

Псевдовыхлопные трубы со встроенными фонарями.

Стоит статУя в лучах заката (с)

Стоит статУя в лучах заката (с)

Почему Бархан? Дети девяностых возможно вспомнят причудливую игрушечную машинку с одноимённым названием, у которой задние колёса были большими и злыми, а переднее маленькими и добрыми. Но, разумеется это не всё: мы старались "закрутить" раму подобно серповидным пустынным дюнам. И вроде бы это у нас даже получилось (хотя трубогиб теперь с нами не разговаривает). Короче, хотелось создать нечто такое, что уместно бы смотрелось как в уютном зимнем пейзаже, так и на протяжённом пустынном хайвее.

Сколько весит?

- Не знаю, но много. Впрочем, едет хорошо, так что мне всё равно. И даже шипованная резина не сильно жрёт накат. Разумеется к лету переобуюсь в какие-нибудь модные слики.

Зачем такое нужно?

-Во-первых, это красиво (c) Это необычно, это забавно. И потом, это абсолютный магнит для глаз. На дороге вы очень заметны, и водители относятся к такому транспорту иначе, более уважительно и осмотрительно. Не вижу причин отказывать себе в таком удовольствии.

Как обычно, без телеги. Всем красивых велосипедов!

P.s.
« — Whose motorcycle is this?

— It's a chopper, baby.

— Whose chopper is this?

— Zed's.

— Who is Zed?

— Zed is dead, baby, Zed is dead…. »

Лига Велосипедистов

7.7K постов15.2K подписчика

Автор поста оценил этот комментарий

А теперь на 5 этаж его поноси лет 5, гений и места найди в прихожей

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем? У меня есть дача в городской черте и морской контейнер. Нахер мне твой пятый этаж?

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий
Моя первая ассоциация со словом Бархан )
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Так оно и есть, я же написал)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Ой, ну у нас такие же компании на МТВ, которые на скорости 15 км/ч доезжают до КиБ, а потом до ближайшего перелеска, где стоят лагерем, пьют пиво и обсуждают вилки, втулки и прочие манетки с каретками)))

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Только дикпик тут может подтвердить тебе то направление куда тебе следует идти, но попроси у кого-то другого

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Хуясе у тебя фляга свистит)

Автор поста оценил этот комментарий

Значит не умеешь читать, свободен

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так скинь подтверждающую ссылку или скрин, если ты конечно не комнатный пиздабол. В обратном случае ты конечно же ничего не скинешь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Так ты читать умеешь? Ну так где ответ нахер мне твой корабль? Показалось наверное

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А где я тебе его предлагал, болезный?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Желаю тебе не убить здоровье таская эту 20+ кг раму на 5 этаж в твою несраную питерскую нехрущевку

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Желаю тебе слезть с героина и перечитать этот комментарий не жопой:

#comment_342557909

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Пиздец у тебя хлеб в голове. В этом мире вещи оцениваются объективно с точки зрения полезности и ликвидности. Если она нахуй не нужна 99.99 и даже вредна большинству, то так и надо к ней относиться. А сраная хрущевка это норма, хотя и недоступна большинству для покупки, но все равно мимо.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Кто вредна большинству? О чём ты вообще?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

никто на нем никуда не едет.

вы не понимаете, вело-чопперы это вообще не про езду на велосипеде.

это такие люди которые любят что то варить в гараже, и устраивать сходки с пивом, а кататься они не любят.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

У тебя крайне неверная и стереотипная информация.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да нет, как раз таки верная.

Я даже один раз вживую наблюдал покатушку вот таких вот чопперастов, человек 100 наверное было их, неспешно передвигаясь со скоростью 15кмч они доехали до ближайшего парка и встали там лагерем чтобы стоять и обсуждать как круто они умеют варить металл.

Хватит уже отрицать очевидное, всем ясно что эти велосипеды для передвижения не предназначены, это просто кинетический арт объект из металла, с педалями и колесами котрый можно переместить на небольшие расстояния.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Под каждым постом про круизер найдется тот, кто будет бухтеть «оно не едет, оно бесполезно». Хватит отрицать очевидное, и прими тот факт что не все азиаты любят математику, а негры питаются исключительно в КФС. Стереотипы не позволяют смотреть дальше самоубеждений, и мешают адекватно воспринимать реальность.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Так я и не отрицаю, это вы отрицаете очевидное.

Вместо того чтобы честно заявлять

- "смотрите какую классную скульптуру из металла я создал"

Вы называете это велосипедом.

Извините но если ваша скульптура не позволяет ехать быстрее 30кмч при всем желании, радиус разворота у нее как у поезда, а вес приближается к весу космического корабля (за 20кг) то это не велосипед, не транспорт и не средство передвижения.

Это просто самоходная скульптура.

Я не говорю что скульптура это плохо, даже очень хорошо,

И красиво, да.

Глазу приятно на такое смотреть.

Но так как я настоящий велосипедист, а не сварщик из гаража, то назвать такое велосипедом у меня язык не повернется.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ммм, делить мир на «чёрное и белое» без полутонов. Брависсимо! Либо спорт, либо нихуя. Один я в белом пальто могу называться велосипедистом, а все вокруг - крестьяне кривозубые. Да как эта челядь, не катающаяся 30км/ч смеет называть свои табуретки велосипедами?!


Тебе шлем не жмёт голову, родной? Очередной раз убеждаюсь, что «трушные велосипедисты» это какая-то каста задротов, готовых утопить в говне людей на ашан-байках или, прости господи, круизерах. Есть только они, а все остальные недостойны называться светлым именем «велосипедист». Охуел чтоли)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Здесь уже выкладывали подобные проекты, всегда удивлялся вниманию к мелочам, что здесь, что в предыдущем чоппере (или как это называется.) особенно понравился свет, эти фары ламповые" и габариты в глушителях или на вилке, все очень круто смотрится. В живую ни разу не видел такие велосипеды, очень жаль. Заметить стоит даже как вырисовывался логотип, каждая деталь имеет свое предназначение, и наверняка неоднократно обдумывалась. Этот велосипед конечно не утратил свою основную функцию, но позиционироваться уже начал скорее как авторская работа, нежели средство передвижения. И вопрос, который на данный момент не имеет никакого значения для этого аппарата, сколько все же весит? Хотя бы на вскидку. Понимаю там латунь, и нержа.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо 🙏 Навскидку, я думаю что в районе 30 кг. Но мне его особо не таскать, так что это не столь важно.


Что касается средства передвижения: чем навороченнее байк, тем больше внимания привлекает к себе, в т.ч. и не самого адекватного. Я всегда переживаю на предмет вандализма, поэтому выкатываюсь на подобных аппаратах не слишком часто.

У знакомого какие-то подростки черканули маркером по раме, пока тот в кафе на пару минут зашёл. Уроды)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Трубки из Вилки имеют какое то применение? Или чисто декор?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В них спрятана проводка от фонарей, что возле переднего колеса.

Автор поста оценил этот комментарий

Ну тогда, для соблюдения протокола, пошлем друг друга нахуй и разбежимся. Ауф.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Уходя, уходи (с)

Дж. Стэтхэм.

Автор поста оценил этот комментарий

Для извращённой эстетики чопперстроевца продукт нормальный. но мы же говорим (я говорю) про нормального обывателя, не заражённого спорами этой скверны...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

«Заражённого спорами этой скверны...»

Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Особенно мне понравился этот мягкий переход от чопорного "вы" к пренебрежительному "ты". Нямка! :)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты же перешёл от конкретного чоппера к сараю из говна, какую ты реакцию ждал) С этого момента стиль общения перестал быть формальным.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А я где-то претендовал на то, что мое мнение будет принято (особенно в среде самозацикленных чопперов)?

Имхо. Не принимайте, разумеется. Но высказать-то имею право? Или в эпоху толерантности и это криминал?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ты и сам знаешь что можешь говорить что хочешь. Но мне неприятно слышать что в проекте нет эстетики и баланса, потому что это откровенная клевета. Слышать это от дизайнера чопперов - ок. Слышать это от мимокрокодила - как минимум странно.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я нахожу дизайн чопперов весьма негармоничным. Сарай из веток и говна тоже ведь обладает своим, ветко-говенным, дизайном. И что теперь?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так значит тебе просто в принципе не нравится дизайн чопперов. Это не коррелирует с тем что конкретный дизайн говно. Ты можешь не любить что хочешь, но это не означает что твоё суждение в конкретном вопросе будет принято.


Мне не нравятся современные треугольные велосипеды, но я не могу сказать что их дизайн - говно. Просто хотя бы потому что я не разбираюсь в этой теме.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня вот так задевает звёздочка цепи бордюр, поэтому я велик руками завожу на высокие бордюры и аккуратно езжу где кочки. Именно об этом я и спрашивал.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Здесь крохотная звезда 34т, конструктивно вынесена вверх. До земли порядка 25-30см. На такие высокие ступеньки я точно не буду даже пытаться заехать)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ммм, делить мир на «чёрное и белое» без полутонов. Брависсимо!

«трушные велосипедисты» это какая-то каста задротов

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

И что не так? Помимо трушных велосипедистов есть обилие полутонов, кому не всрались скоростные рекорды и дрочилово на вес.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не эстетично. Не сбалансировано. Это как чопперы со сверхдлинной вилкой или сверхвысоким рулём: длина элемента уже самоцель, в угоду общей эстетике. Для гиков да, но обычному человеку на подсознательном уровне такое конструктивно извращённое решение не заходит.

Вот и с вашим поделием: что-то с ним не так...

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я правильно понимаю, что пример на фото это тоже не эстетично и не сбалансированно?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

офигеть, и такой пост нихрена не набрал?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не припомню, но по-моему в тот день на Пикабе то ли про узбеков что-то выясняли, то ли про отношения мужчин и женщин) Авторские тонули.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я купил себе мтб, я спортсмен. Самый настоящий который катает иногда по тропинкам своего города, без крыльев, без звонка и подножки, это не по пасански.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тоже когда-то на МТБ катал. Но тут как с порно: в определённый момент классика уже не заводит и вот ты уже ищешь блюющих азиаток и бразильский пердёж-фетиш.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Когда на бордюр заезжаешь, по кочкам едешь, например.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Всё равно не понимаю: она не за пределами рамы. Она физически не может задевать.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Руки на месте, за то респект. Но дезигн...

Мне напоминает показы высокой моды - кто эпатажнее изьебнется, тот и победил, про эстетику давно уже все забыли.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Будет конкретика - что не так с дезигном?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

о, это оригинальный спрингер от производителя байка Nirve, делался специально для их байков) купил в 2011 году за 16500. Половина стоимости велика)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я был полностью уверен что у Нирвов в стоке только безаммортизационные двухкоронки. Любопытно) Сегодня такая вилка вышла бы минимум в полтинник, учитывая хром и общую конструкцию)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
С весом понятно, а цепь не задевает всё подряд, уж больно низко она расположена? Или это всё не ради езды, а просто как экспонат?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А как она может задевать, если она не выходит за габариты рамы)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

красивое!
Мой чоппер в полной снаряге весил 33-34 кило, напрягали только мосты немного в Питере, но 8ск. планетарка делала своё дело)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вилка кайфовая)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ЭТО не чепер, это круизер.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет такого слова «чеппер». И в данном случае это разновидность круизера

0
Автор поста оценил этот комментарий

совершенно верно

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда не думаю что Вы разбираетесь в дизайне. Особенно в дизайне чопперов.

показать ответы