Upgrade
Привет, велосипедисты.
Вопрос! Как вы апайте своего коня? Где закупайте запчасти, сами ли ставите, с чего начинаете и что предпочитаете?
Первым апать лучше всего колеса, потом вилку, а потом уже все остальное ибо именно с колес и вилки обычно можно больше всего скинуть лишний вес, легкие колеса намного легче раскрутить, а легкий перед легче дергать. По магазинам смотрю где дешевле и лучше. Что-то у нас покупаю, что-то на барахолках, что-то на компонентах, чайнике или дискаунте и ибее. Смотрю соответственно по цене, что-то у нас дешевле, что-то за бугром, особенно наши перекупы частенько радуют поставками с хорошими ценами:)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (2)
меньше вес колес (чем дальше от оси вращения тем заметнее) - быстрее разгон, легче катит байк
Втулки, вес и жесткость что в сумме влияет на накат и лёгкость езды. А веса с них обычно довольно много можно скинуть
ну а в твоём понимании обнова кончается на шимановском деоре
или пока всё карбоном не облепится?)
раскрыть ветку (2)
Она никогда не кончается. Всегда есть что сменить, это аксиома:)
А в целом карбон не обязательно, надо собрать наилучший вариант цена-вес-надежность, естесственно я не буду ради 10 грамм ставить карбон и платить за это 10к сверху. А деор я вообще к установке не рассматриваю, максимум шатуны, у них от XT вес не так что бы сильно отличатлся, а остальное не ниже SLX, переклюк обязательно shadow+ или sram x-9 type 2.1.
раскрыть ветку (1)
деор во-первых от хт отличается по весу знатно да и по прочности тоже, хт жесткие полые, деоры при катании в контактах знатно гуляют
Лига Велосипедистов
8.4K поста15.7K подписчиков