Тихими грунтами⁠⁠

Прокатился, мечта интроверта. Абсолютно безлюдные дороги полигона Каменка. Погода на удивление комфортная для покатушки. Пасмурно, ветерок, даже не жарко по ощущениям.

Взял фэтбайк. По дороге до вокзала вспомнил, почему его редко катал. Чуть не вернулся поменять на другой велосипед. А когда вышел на грунты, вспомнил почему катал. Комфорт. Проходимость. Стабильность.)))

Начал от знакомого с юности Заходского. К сожалению магазин в СНТ закрылся и я остался с минимумом еды. Горсть ореховой смеси, три кусочка сушёного манго и протеиновый батончик. Но, где наша не пропадала.

Была самоцель, найти "Немедийский холм" упоминаемый в "сказках Темного Леса". За давностью лет уж забыл его точное нахождение. Нашел. Достаточно интересное место, проплешина на вершине низкого холма окружённая чашей. Если не знать, то найти можно лишь случайно. Былые пустоши зарастают молодым лесом потихоньку.

Там-же рядышком по идее есть некий "сердце Заходского". Камень с расщелиной. Ему в 90е придавали мистическое значение всякие... экстрасенсомаги. Но, не нашел, то ли он уже просто развалился. Забавно, но о самом факте его существования я узнал лишь из книги. Впрочем увлечение всякой "шмагией" обошла меня стороной.

Капитальная стоянка на берегу Малого Красноперского. На данный момент необитаемая.

А дальше новая, для меня, дорога до озера Большого Зеленодольского.

И болото, преодолев которое попадаешь на мыс. Отличное место для отдыха с палаткой. Никаких машин, музыки и гор мусора. Ибо подъездов туда нет, только ножками.

По болоту фэт вполне себе поехал, хотя пешком ноги мигом уходили по щиколотку. Особенно если подспустить покрышки. На самом полуострове на безлюдно. Единственная стоянка с палаткой. Лишь когда выезжал, попались навстречу люди с рюкзаками.

Встретил первый гриб в этом году. Правда непонятно какой.

Ехать мимо танкового стрельбища не хотелось. Длинная нудная дорога знакомая и скучная. Поразмыслив, решил поглядеть новую дорогу до Ляйпесуо. Ее я ещё не катал. На карте выглядела весьма многообещающе. Очень приятная дорожка. Длинная, разнообразная, нескучная. Можно разнообразить ее изучая отвороты. Причем судя по следам велопокрышек по ней сегодня или вчера уже кто-то катался. Пару раз спугнул перепелок. А раз с испуганным писком с дороги в кусты ломанулась толпа смешных пушистых птенцов.

Очень много кабаньих следов. Местами дороги на протяжении десятков метров перепахана свинюшками. Которые что-то там добывали с под нее. А я ещё ругался на квадрики. Там, где подтоплено есть обходы лесом.

Посетил плотину.

Решил доехать до Кирилловского. Сначала это были такие-же отличные лесные дорожки. Но потом путь вывел на техническую дорогу вдоль ж/д путей. Местами отсыпаную гравием. На фэте было комфортно, а вот на узкоколеснике было б не фонтан. Да и облака закончились и начало припекать.

Кирилловское. Магазин. Еда. Станция. Электричка.

Электричка Выборгская, почти пустая. Но начиная от Зеленогорска село огромное количество народу с пляжей Финского залива и просто невероятная толпа велосипедистов на каждой станции. И тут приходит понимание, насколько наши пригородные поезда не приспособлены для велотранспорта. Есть старые модели, где в некоторых вагонах есть площадки для них. Но в многих ЭДшках их нет вообще. (И сиденья там проектировали не под человеческую анатомию).

По дороге домой от вокзала ехал по набережной. Нева от Литейного моста, до Финского ж/д моста была усеяна каяками, байдарками и САПами. Какое-то мероприятие. Смотрелось весьма круто.

P.S. фэт эффект больших увесистый колес. Ехалось легко, но как же наутро болели ноги...