Сутулая собака пытается летать⁠⁠1

Джек Нортроп любил летающие крылья, и однажды у него (не)получилось совсем всратое чудище. 30 сентября 1943 полетел P-56 (N-2B) Black Bullet.

Из чего его слепили? Из магния! Да, тот самый металл, что красиво и ярко горит, был выбран для истребителя, ибо очень лёгкий. В сварой корпус в форме бочки уместилась батарея из двух 20-мм пушек и четырех "Браунингов" (куда улетала бы центровка по мере расхода БК?..), кабина (без обзора назад...) и двигатель (как его планировали охлаждать?..) с соосными винтами. Топливные баки пришлось впихнуть в крыло с опущенными вниз законцовками и элевонами.

Разумеется, двигателисты не могли не выступить в этом цирке - работы по мотору, который хотели ставить изначально, свернули, и Нортропу навязали новый - который был мощнее на 200 л.с. и ТЯЖЕЛЕЕ НА ТОННУ. Уже в этот момент можно было выбрасывать в помойку все расчеты вместе с самолетом, но инженегры все-таки решились поднять его в небо.

Проблемы начались еще до взлета - на пробежках по полосе самолет колбасило и бросало в разные стороны. А полет показал, что ошиблись примерно везде: сразу после отрыва, на высоте 1.5 метра и скорости 270 км/ч, пепелац начал пытаться сделать сальто и рухнуть. Перед второй попыткой полететь на самолет установили дополнительные киль и балласт в хвост... И во время разгона, на скорости 200 км/ч, шасси сломалось, летабла закрутилась волчком и разбилась. Летчик, к счастью, отделался синяками.

На втором экземпляре попытались исправить косяки оригинала. Переделали шасси, добавили балласта для выправления центровки, переделали пневматическое управление элевонами... Номер 2 взлетел в марте 1944 и снова чуть не упал - из-за нехватки мощности (напоминаю: двигатель на 2000 лошадей и конструкция из магния) самолет кое-как "провисел на ручке" 7 минут, за которые у него отказал топливомер, и с трудом приземлился. Конструкцию опять переделали, летчика опять заставили взлететь. Как только он начал убирать шасси балансировка вышла из чата и самолет резко задрал нос. Выпустив их обратно, испытатель разогнался всего до 320 км/ч... И нашел там флаттер крыла. Магний отличается не только легкостью, но и низкой прочностью.

Всего самолет совершил 10 полетов, каждый раз проверяя яйца летчиков на прочность и сжирая уйму топлива даже по американским меркам. Закончила "Черная Пуля" в каком-то музее, к счастью, никого не убив.

_____
Автор: Трифон Дубогрызов. Пишу про необычные самолеты и историю. Свой творческий путь я начинал в паблике ВК "Всратые авиаконструкторы", посты откуда буду постепенно переносить сюда, улучшая и расширяя их. Не прощаюсь!