Стиль?
Пикабушники, кто что скажет? Имеет право на существование?
Это не ретлук, это старье(
Суть рэт-каров в том, чтобы автомобиль бвл в отличном состоянии, но при этом выглядел ржавым и небрежным. Если просто нагромоздить хлама на крышу - профита не будет.
Суть рэт-каров в том, чтобы автомобиль бвл в отличном состоянии, но при этом выглядел ржавым и небрежным. Если просто нагромоздить хлама на крышу - профита не будет.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
по запросу ratlook множество картинок в гугле. Как пример, мне больще всего нравится вот этот БМВ:
http://bodybeat.ru/wp-content/uploads/2010/02/3517969762_d1e...
Равномерная бархотная ржавчина, идеальные стекла и колеса.
Или эта Супра(?)
http://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2012/07/3.jpg
Мятый кузов, ржавчина, подпалины и стикербомбинг + шикарные цветные диски.
В расти рэтлуках и рэтродах должна быть игра контраста, если вся машина одинаково старая - то это просто старая машина.
http://bodybeat.ru/wp-content/uploads/2010/02/3517969762_d1e...
Равномерная бархотная ржавчина, идеальные стекла и колеса.
Или эта Супра(?)
http://topgir.com.ua/wp-content/uploads/2012/07/3.jpg
Мятый кузов, ржавчина, подпалины и стикербомбинг + шикарные цветные диски.
В расти рэтлуках и рэтродах должна быть игра контраста, если вся машина одинаково старая - то это просто старая машина.
раскрыть ветку (5)
на второй фотке RX-7.
я понял, колеса в процессе изготовления)
я просто до конца не понимаю этот стиль.
официальное, если его можно так назвать, определение - внутри машина в идеальном состояния, как будто она только с завода, а снаружи такая, какой ее сделало время. у меня к сезону добавятся колеса и ржавый багажник. в остальном она такая, какой ее сделало время, значит подходит под это определение)))
я понял, колеса в процессе изготовления)
я просто до конца не понимаю этот стиль.
официальное, если его можно так назвать, определение - внутри машина в идеальном состояния, как будто она только с завода, а снаружи такая, какой ее сделало время. у меня к сезону добавятся колеса и ржавый багажник. в остальном она такая, какой ее сделало время, значит подходит под это определение)))
раскрыть ветку (4)
Насколько я помню, ребята сошлифовывают краску и грунт, обливают кислотой а потом сверху закрепляют матовым лаком, чтоб не пачкалось.
Кстати говоря, посомтри в сторону Стикербомбинга - простой и интересный способ придать машине оригинальности. Для начала пойдет :)
https://b-a.d-cd.net/f08ead8s-960.jpg
(у меня почему-то не рабоатет форма добавления картинок в пост)
Кстати говоря, посомтри в сторону Стикербомбинга - простой и интересный способ придать машине оригинальности. Для начала пойдет :)
https://b-a.d-cd.net/f08ead8s-960.jpg
(у меня почему-то не рабоатет форма добавления картинок в пост)
раскрыть ветку (3)
есть несколько способов заржавления)
можно водой с солью, можно кислотой...
а потом да, под лаг и все.
у меня будет заржавленый капот и полиролькой снят выгоревший слой краски, будет как будто она потертая.
стикирбомбинг это немного другая степь.
Стикербомбинг, насколько я знаю пошел от JDM (Japanese Domestic Market) и изначально использовался как более дешевая альтернатива ремонта и покраски поврежденных в авариях деталей.
я это к чему, JDM - японский стиль и на российской машине будет не айс, ИМХО
можно водой с солью, можно кислотой...
а потом да, под лаг и все.
у меня будет заржавленый капот и полиролькой снят выгоревший слой краски, будет как будто она потертая.
стикирбомбинг это немного другая степь.
Стикербомбинг, насколько я знаю пошел от JDM (Japanese Domestic Market) и изначально использовался как более дешевая альтернатива ремонта и покраски поврежденных в авариях деталей.
я это к чему, JDM - японский стиль и на российской машине будет не айс, ИМХО
раскрыть ветку (2)