1584

"Шлеп-шлеп"

Обычный вечер. Еду домой и перед заездом во двор, слышу "шлеп-шлеп". В мыслях: странно, подвеска издает звук?". Ищу свободное место для парковки. Слышу опять "шлеп-шлеп". Странно. Подвеска так не может так делать, ибо ровная дорога. Паркуюсь, "шлеп-шлеп" становится постоянно. Открываю капот ищу источник звука, нахожу и бегом глушить машину. Стучало по крышке, которая закрывает ремень ГРМ. Открутил четыре болтика и от увиденной картины начал дергаться глазик.

Зубов нет, оголился корд. Как он работал - одному корейцу известно.

Я осознал, что капитальный ремонт двигателя маячил где-то рядом и прошел мимо буквально в нескольких мгновений.

На следующей день был заказан комплект ГРМ и сегодня (воскресенье) начал менять.


Вот более подробное фото ремня

Ремень к слову прошел 27.000 км. До замены ему оставалось 33.000 км. По остаткам надписи я увидел, что это был оригинальный ремень. Как так и почему - не знаю. Спасибо ему на том, что он вежливо постучался.


Фото нового ремня. Машина бодро довезла меня домой. Всё обошло, но теперь у меня фобия))

Следите за своими машинами.

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

238
Автор поста оценил этот комментарий

этот ремень не выглядит на 27 тысяч, никак. или контрафактный, или не меняли, но сделали вид что поменяли. ремни так за 27 тысяч не трескаются.

раскрыть ветку (1)
60
Автор поста оценил этот комментарий

У меня на восьмерке когда-то за 10 тысяч растрескался и порвался. Но то автоваз, там всё решаемо.

А с этим буду разбираться. За два года при пробеге 27к так убиться ремню

показать ответы
2
Лучший из худших
Автор поста оценил этот комментарий
Поддерживаю. Ремень явно переболел коронавирусом, ибо здоровый ремень после 27К никак не может так выглядеть.

@oleg8617, вот ремень, который прошёл 40К и порвался. Как говорится, почувствуйте разницу...
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Знаю как выглядит здоровый ремень)

Просто столько их поменяно было, что уже и не заглядывал под крышку ремня на этой машине. Привык уже, что пока регламент не пришёл - нечего там лазить. Ан нет, теперь каждые 5к буду заглядывать к ремню

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Может пробег мотан, по этому и получается, что на бумаге до замены 30к,а по факту 30к назад.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ремень менялся в мое время, но не мной. Смотка исключена

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Подозреваю что шлепали клапана, от встречи с поршнем, хотя..

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Не. По пластику крышки шлепки были. И звук пластика и шлепки почувствовал рукой

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Как он не проскользнул, я вообще не понимаю...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

За пару дней мощность гуляла, когда выходил на обгон. Вот это точно было

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Небольшое дополнение к посту. Машинка Kia Ceed ED 2008 года, двигатель G4GC, 2 л, 143 л.с. VVTI. Ремень всё таки менялся, тесть наблюдал за этим процессом, но только остаётся вопрос о правильной натяжке и оригинальности ремня. Чек на ремень сохранился, но еле читабелен. Фотки записей старого хозяина есть как и фотки записей моей супруги.

В распоряжении(10 лет как уже) есть ещё Hyundai Matrix 2008 года на почти таком же двигателе, G4GB - отличие заключается в объеме 1.8 и отсутствие VVTI. Такой херни с ремнем не было. Ремень менялся после покупки и два раза с пробегом. Хоть на одометре и красуется пробег 190к, но прикидкам скрутили не меньше 100. Так как он ссался со всех щелей маслом и после замены всех сальников и уплотнителей обнаружился факт хорошего масложора.

Что примечательно, ремени для двух машин покупались в одном и том же магазине. Только на Hyundai покупался в 17 году крайний раз. А на Kia видно на фото

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

ездил на гольфе второго поколения, при должном уходе звуки только от мягко работающего мотора))даже пластик не скрипел

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Блин. Это уже не смешно становится. Вот сколько раз, когда рассказываешь про то как отлавливаешь неисправности в машинах на слух, то обязательно найдется ваговод, который скажет что-то похожее

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Sonata EF G4GC Beta?)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Kia Ceed ED G4GC Beta II

1
Автор поста оценил этот комментарий
Тс вообще то что ремень вытерло так может говорить о том, что в движке в голове что то не так. Возможно на постели распредвалов пожрало, вскрой голову проверь
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вскрывать буду, так как едет межвальная цепь и всё прилегающее к ней. Там и осмотрю постели. Сомневаюсь, что там что-то фатальное. Руками крутил шестерню, когда метки ставил

0
Автор поста оценил этот комментарий

Привет! У меня тоже Kia Ceed ED 2008 , G4FC, если интересно - у нас есть ватсап-чаты для обсуждения и помощи ceed ed/fl 1 поколения, приглашаю к нам ;)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Привет. С удовольствием бы добавился))

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А по фото прям как мой 4G63 - очень похож :)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так) По лицензии выданной компанией Mitsubishi корейцы и лепят "свои" моторы.

Так что узнал правильно)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

таки потому (уход распредвалов) и спросил гнет-не гнет.

зуб два видать допустимо.только вот как он взад вертался)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

По логике он никак не мог вернуться на метку.

Поэтому я и ссылаюсь только на свои ощущения.

Чего-то объективного не могу сказать.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Машина то какая
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
0
Автор поста оценил этот комментарий

то есть клапана не гнет?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В том то и дело - гнет. Когда метки без ремня выставлял - чувствовал соприкосновение через ключ.

Может это ощущения меня подводят, но было такое, что машина становилась вялой и не откликалась особо на газ. Пробую ещё раз и начинает ехать весело и непринужденно.

Вялость могу объяснить по собственным домыслам, что распредвал уходил в минуса по опережению зажигания

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Эм, это же всего лишь ремень, причём тут капитальный ремонт двиги? Если бы оборвался, то на аккуме бы поездил пока не заглох и всё.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На этом моторе поршни встречаются с клапанами при обрыве. На стартере не получится и по другой причине - автоматическая коробка

0
Автор поста оценил этот комментарий
А кто производитель и какой автомобиль?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Kia Ceed ED 2008, G4GC 2 Л

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот когда-то хлопал ремень на восьмерке. Прошел он совсем ничего 8-10к км. Хотя брал БРТ, где-то в районе 1000 рублей

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня в январе было. Ремень 8000 прошёл, не оригинал. Двум поршням из 8 кирдык. Клапанам, соответственно тоже. Экономия 1000 рублей на лицо, так сказать...
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ох ё. Сочувствую

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества