Простой советский лунный поезд⁠⁠

А давайте вместе побрейнштормим на тему простого советского лунного поезда. Сперва будет вводная и в конце вопрос.

Итак, дано: космические корабли "Союз" создавались для полёта на Луну и до последнего момента шла отработка использования их в лунной программе.

Корабли серии Зонд, на которых в весны 1967 по осень 1970 отрабатывались беспилотные полёты вокруг Луны. Про Зонды (на которых, среди прочего, летали к Луне черепахи) пишут в советской прессе, упоминая корабли Союз как имеющие те же характеристики, которые позволяют Зондам приземляться после прилёта от Луны.

Осенью 1968 года делается попытка состыковать на орбите Союз-2 и Союз-3. И, кроме того, Союз-3 с Береговым это первое успешное приземление с человеком на борту, и про это в вышеприведённой статьи про Зонд-5 тоже есть. Уточню, что статья называется "От Луны на Землю" и опубликована в ноябре 1958 года.

Практически сразу, в начале 1969 года осуществляется успешная стыковка Союз-4 и Союз-5. Космонавты переходят из корабля в корабль, но не внутри (как сейчас делают), а в скафандрах , через внешние люки.

И тут, вопросов нет - это очевидная подготовка к полёту на Луну.

И прежде чем перейти к вопросу, скакну в будущее. Да, по идее, Союз не предназначен для длительного автономного полёта, а тут нужно как минимум 1 неделю лететь, столько же сколько Зонды (которые и есть Союз). Ну так летом был полёт Союз-9, который поставил рекорд по длительности - почти в 3 раза дольше, чем летали черепахи на Зонд-5.

И, опять же, в каноническом нарративе всё это укладывается в стратегию построения орбитальной станции, но, блин, это всё ещё выглядит как подготовка к облёту Луны.

Но есть заковыка.

Осенью 1969 года происходит полёт сразу ТРЁХ кораблей: Союз-6, Союз-7 и Союз-8. В прессе тех лет пишут, что они летали, маневрировали, открывали люки и экспериментировали со сваркой в космосе.

Но, как бы, достаточно понятно, что они должны были состыковаться, просто автоматика сбойнула и они не смогли.

Но зачем там третий корабль? На 2 кораблях можно отрабатывать стыковку, но третий корабль стыковать просто некуда.

И вот я смотрю на это, и я для меня очевидно, что это отработка сборки того самого лунного поезда. Два корабля гружёные под завязку уходят и автоматически стыкуются на орбите. Одновременно с ними туда же прилетает корабль с экипажем, который перебирается в скафандрах через открытый космос. Все три корабля должны стартовать максимально близко по времени, потому что у летящего корабля очень быстро истекает срок годности. Это сейчас они у станции могут висеть месяцами, но без станции у них ресурса на несколько дней.

Поэтому, полёт 3 кораблей, это отработка и почти одновременного старта, и стыковки 2 кораблей и сближения третьего с двумя уже состыкованного кораблями.

Предпоследним в этой отработке идёт уже упомянутый полёт Союз-9, который слетал летом 1970.

Последним - Зонд-8, слетавший осенью 1970.

После чего программа пилотируемого облёта Луны окончательно закрыта, а накопленный опыт и матчасть уходят на строительство орбитальных станций - с 1971 года по нарастающей запускаются орбитальные станции.

Сами станции выводятся ракетами-носителями Протон, которым к Луне запускали корабли серии Зонд (лунная беспилотная версия корабля Союз).

Люди на станции летают кораблями Союз.

С конца 1970-х, грузы на станцию возят кораблям Прогресс, которые являются грузовой версией корабля Союз.

То есть, к Луне людей СССР так и не отправил, но потом пересобрал из имеющейся матчасти очень качественную программу орбитальных станций, которая сейчас реализуется в виде МКС и китайской станции.

И вот в чём вопрос.

Почему я не вижу в интернете рассказа о том, что одновременный полёт 3 кораблей Союз-6, Союз-7 и Союз-8, осенью 1969 года, был отработкой по созданию лунного поезда, который должен был облететь Луну?

В парном полёте Союз-4 + Союз-5, и тройном полёте Союз-6 + Союз-7 + Союз-8 , даже экипажи во много пересекаются. А Елисеев и Шаталов, так вообще в обоих полётах участвовали.

Ну это же оно!

Понятно почему в 1969 году про это не говорили - нефиг делиться такими рискованными планами, да и отработать стыковку не получилось.

Но сейчас то в чём проблема?

Я что, один такой умный, а остальные просто находятся в плену изначального нарратива 1969 года, в котором и этот тройной полёт и полёт Союз-9 с рекордом длительности выглядят просто абстрактными рекордами, и последующей переупаковки этих событий в историю по созданию орбитальных станций?

Или чё?

Накидайте мне ссылок на эту тему, если у кого есть.

Михаил Елисейкин
2026-01-19