0

Проблемма с автоАКБ

Аккуму 3 года, Bosch Ca/Ag 63Ah, начал резко садиться.

Полгода назад, был глубокий разряд 3,3 В, Зарядил 1А несколько суток, ожил, брал заряд, 9к км на нем проехал, неделю назад сел до 10,1 (2 дня не заводил). Сейчас вроде заряжается, ток берет, но зарядное отключаешь: мультиметр 12,9 показывает, зарядное подключаешь 10,8

Зарядка:Вымпел 37

Акуму вилы?

Родному аккуму 10 лет, на нем пока езжу

2
Автор поста оценил этот комментарий

Всем спасибо за советы, заказал новый АКОМ Efb, он вроде, зимы и недозаряды лучше переносит

0
Автор поста оценил этот комментарий

12,8 это мало.

Может гене ппц?

Должно быть 13,4-13,8 при заведённом движке.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Гена в норме, 14,3-14,8

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну хз. Может быть там с аккумом уже что то дивное происходит, за пределами нормальной физики акб. Но вообще - зарядка ca-ca аккумулятор должна примерно до 14.6-14.8 дотягивать. А после простоя минут в 30-60 (после зарядки) на заряженном аккуме должно быть примерно 12.8


Что там делают 10.х - хз.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Наверно, аккум помер ((, спасибо за советы )

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ерунда, что-то измеряешь неверно.

Зарядное даёт напряжение выше текущего напряжения в аккумуляторе, из этого и возникает сила тока.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Зарядное подключаю к акб, без 220 внешнего

Зарядное показывает 11, мультиметр тоже

Отключаю зарядное, на мультиметре 12.4

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно, вот что понять не могу

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Параллельно, к зарядному мультиметр включаю, все сходится

0
Автор поста оценил этот комментарий

Т.е. с зарядным - у тебя напряжение ниже чем "в холостую" ?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно, вот что понять не могу

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Да. Аккуму кирдык. Покупайте новый. Тем более впереди зима. Глубокий разряд убивает современные аккумуляторы. Скорее всего замкнута одна банка и получается 10 с копейками. После зарядки напряжение поднимается а если постоит то опять 10 с копейками. Есть чудоприбор определяющий состояние аккумулятора. Или купите или возьмите у кого нибудь. Он точно расскажет что всё плохо.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ясно, а что за чудоприбор?

Зима уже))) -18

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Выглядит как минус одна банка.

Видимо ты в тексте 12.9 и 10.8 спутал.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не спутал ((

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества