10733

Про потребительский терроризм или Уаз -сделано на глаз.

На волне про потребительский терроризм. Правда про авто. Мною в начале сентября 2018 года был приобретен новый автомобиль великого завода в Ульяновске.

Про потребительский терроризм или Уаз -сделано на глаз.

Знаю решение спорное, но оно было объективным на ту пору по ряду многих обстоятельств. Это был первый новый автомобиль в нашей с супругой семье, да и первый полноприводный.  Перед покупкой были изучены форумы и поэтому сразу машина была проантикорена. Первый раз радость использования была омрачена через месяц с небольшим на ТО 0. У новой машины с пробегом в 2500 км уже сопливила клапанная крышка и лило масло с раздатки. Да и звуки при движении на полном приводе напоминали лязг гусенец. Доблестный дилер привез запчасти аж за две недели и устранил течи. Звук в норме, сказали мне. Но как оказалось это было только начало. Первого декабря, выхожу я на улицу, а УАЗик оконфузился. Желтая лужа под ним. Осмотр показал что тосола больше нет. Эвакуатор, диллер, гарантия, сделано. До пятого января нового года у машинки было не держание, раз пять я ездил на сто для лечения. (Благо не далеко от работы). Дороги у нас в Нижнем Новгороде чистят очень хорошо, поэтому полный привод постоянно напоминал о сущности танка в этой машине. А пониженная начала вылетать. Диллер говорит все в норме, особенность конструкции. 26 января проявились негерметичности системы  Гура и сальника коленвала. Дилер, гарантия. В феврале опять течь масла с раздатки и вылетающая пониженная. Долго общался по горячей линии с заводом. Потратил месяц и дали добро на снятие. Вскрытие раздатки в марте, а там ничего живого нет. Замена целиком по гарантии, срок поставки два месяца. Но дилер выкрутился и за неделю где то прикупил и установил. Зима кончается, начинается весна. Красиво так, деревья оживают, птички прилетают, а УАЗик цветет. Две недели перекраски автомобиля в апреле. Дилер молодец, половину указанного не покрасил. Да и поцарапал соседние элементы. Красили и кузов, а потом собирали обратно, клепая в ржавые отверстия. А потом были еще две замены карданов, опять текущие сальники, второй трех недельный окрас. И того за первый год эксплуатации автомобиль простоял 65 дней в ремонте.( по закону максимум 30) Ровно через год после покупки 04.09.2019 обращаюсь я по гарантии. К работам заявлены неисправности на которое год гарантии.(ограничение по пробегу не преодолено). Мне отказали! Гарантия кончилась. Ты говорят, по нашей базе купил его на полтора месяца ранее, а дату с печатью в сервисной книжке сам поставил. Копия птс их не убедила. Два раза отправлял доки на горячую линию. Прошло больше месяца, а воз и ныне там. Да и перечень существующих дефектов на машине на данный момент занял полтора листа а4. Только с моего не профессионального взгляда.

Получается желая вернуть сей качественный автомобиль на легендарный завод я стал потребительским террористом?

Прошу прощения если что не так, пишу в первый раз.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
113
Автор поста оценил этот комментарий
У нас в семье тоже патриот. При общем пробеге в 56к умер передний мост, два раза меняли сцепление, на 12к оторвало суппорт, жуков по кузову просто тьма, такое ощущение что их гнилыми с завода выпускают,про мелкие поломки даже писать не буду.
раскрыть ветку (92)
134
Мастер Кофемашин
Автор поста оценил этот комментарий

Да нахрен вы их вообще берете?


Я вот абсолютно не понимаю. Двигатель там - какое то полное говно! Что уж говорить, в последней итерации ZMZ PRO - куча иностранных запчастей... и это единственное что там не ломается. Это не движок, это лотерея ебаная!


Дальше, наше качество запчастей - говно. Покраска и антикоррозийка - говно. Собирают хуево. Тачка своих денег не то что не стоит, за нее приплачивать должны. Там машину купил - легче ее тут же на помойку, надежности ноль. А еще иногдв проводка коротит и тачка горит. Ебать! Куча же новостей ходит.

раскрыть ветку (85)
65
Автор поста оценил этот комментарий
Хуй знает. Еще и пишут, что форумы изучают, отзывы.. По-моему, это просто слабоумие какое-то. Еще и за такие деньги, которые просят за этот ссаный патриот, это просто пиздос полный. Купи ты нормальный джип 3-5 лет, купи Ниву на крайняк, блять, да 469 лучше найти, чем это.
раскрыть ветку (56)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Уазик лимон стоит, даже больше. Прадо 120 2005 года (с пятиступкой) стоит 1,1-1,2. Купив прадо, ты получаешь охрененный комфорт, приблизительно такую же проходимость, 249 лошадей, такой же расход, минимум головняка даже у 15-летней машины. Все, что выходит из строя - либо чинится за недорого либо меняется за недорого. В конце концов получаешь какое-то удовольствие от вождения. Купив уаза - кроме головняка не получаешь вообще ничего.

раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Да куча вариантов что взять заместо этого куска говна, и паркетники, и внедорожники, начиная от прадика, заканчивая дастером, но люди решают поддержать наш говнопром, садюги, что сказать. Когда вижу на дороге что то типа патриота почему то владельца сразу жалко становится, типа "не от лучшей жизни такое покупают", но потом вспоминаю цену и в голове когнитивный диссонанс
раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не, я в том плане, что человеку захотелся именно жып. А так, конечно, вариантов масса

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да ведь и жыпов куча, да, не новые, может быть даже с рулём в бардачке, но все равно уровень комфорта и надежности будет в разы выше
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот я это тоже не понимаю
3
Автор поста оценил этот комментарий

Нива не лада?

раскрыть ветку (34)
12
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Лада, лада. Но дешевле и как показывает практика чуть надежнее.
раскрыть ветку (8)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Из одного человека, конечно, статистику не создать, но на личном опыте - отец взял ниву шевроле с салона то ли в 2004, то ли в 2005. Ездит до сих пор, никаких глобальных проблем, насколько знаю, не было.

раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Вот только нива которая шеви-голимый паркетник. Там своих приколов хватает. А трехдверка неудобна если приходится семьей. И да, сравнивать ниву с патриком, да еще и пикапом такое себе. Лично за себя-я лучше б эльку взял, или мазду бт 50. Они даже сильно б/у надежнее будут.
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да я, если честно, в душе не ебу о машинах, ибо не водитель. Просто личные наблюдения. За +/- 15 лет ничего катастрофического.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Не в бюджете были. На тот момент

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Я не пытаюсь осуждать. У уаза осталась репутация монстра внедорожья со времен ссср, на этом и выезжают. Желаю поскорее разгрезти это все, и больше не попадаться
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо)

Автор поста оценил этот комментарий
Ну про ниву Шевроле ты как то перегнул, мы с дедом по таким местам проезжали, где крузаки, прадо и патролы застревали.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну крузаки и прадики геометрией и весом как бы в другой категории если что. Зачем их сравнивать? Сравнивай с трехдверкой уж тогда. А трехдверка и по геометрии порвет, и по психологической проходимости. Уж больно шнива любит бампера везде оставлять.
9
Автор поста оценил этот комментарий
За те деньги, что за патриот просят, можно чуть ли не две нивы новых купить. Сейчас глянул бегло авто.ру, за те 800000-1100000 которые за патриот просят можно Террано, Крету, Кашкай, Кугу 15-16 года купить. Китайцев вообще до жопы и дешевле и сомневаюсь, что у них хуже с сервисом и с надежностью вообще.
раскрыть ветку (23)
9
Автор поста оценил этот комментарий

ну как ьы все перечисленное - не джипы)))))тоже сторонник старых японцев, но объективно - куда можно загнать патриота я на рав4 не сунусь.

раскрыть ветку (17)
6
Senior Toxic
Автор поста оценил этот комментарий

Практика показывает, что хозяева Патриотов ездят там же, где и хозяева паркетников. Так что разницы никакой. В говно на Патриоте тоже не полезешь, при его стоимости. Вот и получается, что машина - полное говно.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть такой тип людей, но я свой поцарапал ветками через два дня после получения номеров. Не для города внедорожник покупал.

раскрыть ветку (2)
6
Senior Toxic
Автор поста оценил этот комментарий

Имхо, что-что, а вот Патриот это точно не машина для гряземеса при количестве проблем, которые с ним регулярно возникают. От ржи в лесу ты не умрёшь, а вот если из этого дерьма ночью тихо вытекут все тех жидкости... В общем, на вкус и цвет, но как по мне, за лям можно найти варианты в разы лучше.

Название машины соответствует типу покупателей, ибо другой причины для покупки этого дерьма лично я не вижу.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как уже говорил цена покупки была гораздо меньше ляма и с учетом зачета старого авто. Поэтому выбора было совсем не много

2
Автор поста оценил этот комментарий

Патриот туда просто не доедет

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Патрик тока на словах везде проедет, особенно там, куда старые японцы не смогут добраться никогда. а на деле до сервиса только он сможет добраться

1
Автор поста оценил этот комментарий
Сравнивать рамник с паркетником конечно айс)) сравните патриот с l200, на чьей стороне победа будет?)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну соглашусь, по кузову отфильтровал просто)) Конечно, Тундру за лям вряд ли купишь, но, блять, купить вот "это", а потом держать уаз либо в сервисе по гарантии, либо влить еще столько же на запчасти, то можно и тундру в кредит купить с большим успехом)
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

за лям можно попытаться найти живого прадо 120го с самым слабым мотором. ну или паджеро. больше ничего не лезет.

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Стоимость покупки меньше ляма гораздо была

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну сколько это "гораздо меньше ляма"? 850? Скажи уже, а то всё вокруг да около

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

700

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Он там писал, 700
Автор поста оценил этот комментарий
куда можно загнать патриота

В руководстве по эксплуатации написано, что патриот запрещенно эксплуатировать на оффроуде. Так что никуда ты его не загонишь. сгорит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Увы не видел такой строчки в РЭ.

2
Автор поста оценил этот комментарий

ну насчёт нивы хз) Я, ростом 187см еле влез на сидуху. Пиздец она тесная внутри, коленки в руль упираются, а со стороны смотришь - ну нива, внедорожник жи, удобно, просторно должно быть. Да и "салон" это просто пздц какойто) В 2019 году выпускать машины с таким салоном это убожество) и 500-600к рублей за это требовать

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну салон там да, и маленький, и не комфорт. Не особо помню патриот, раза три всего сидел, да хз, только что больше. А так что то говно, что это. Только нива в два раза дешевле)
0
Автор поста оценил этот комментарий

это паркетники

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А патриот только повышенным жором топлива отличается и сыпящимися запчастями
Автор поста оценил этот комментарий

Можно еще паджерик в отличном состоянии, но если туипням это предложить, то сразу начнут кидаться говном и рассказывать про дорогие запчасти.  А то, что на их парашах продаваны запчастей себе дома строят - это неправда!

0
Автор поста оценил этот комментарий
Шевроле ведь))
1
Автор поста оценил этот комментарий

Иногда денег на лучшее нет. Я вот изучаю к примеру смартфоны до н-ой сумы, меня не устраивают некоторые вещи в них, но выбора нет.

раскрыть ветку (15)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Что значит "нет денег на лучшее"? Что такое "лучшее"? Новый прадик, крузер?

Почему нельзя взять нормального японца, пусть хоть и восьмилетнего, но надежного, комфортного и крепкого как танк, а не эту ебаную хуету, которую высирает сраный уаз?

Что это, блять, за извращение, покупать говно, зато НОВОЕ!?

раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Поддержи отечественного производителя! Незамедлительно.

Даже если то, что произвел он отвратительно - ему простительно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Лучшее это нормальный громкий звук, фиг со стерео, просто звук и нормальный прием сигнала и файфай нку и еще по мелочевке.

Мне к примеру на б/у не везет от слова совсем. только процентов 10 б/у покупок работают нормально и долго. ЛУчше новый, там больше шанс, да и гарантия.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Выбирать надо уметь. Смотреть на машину, на владельца, задавать вопросы. Нормальный владелец всегда ответит откуда взялась эта царапина или повреждение, всегда расскажет историю машины... Тот же салон авто говорит об отношении к машине, заказ-наряды из сервиса нормальные люди всегда хранят.

Кроме этого есть неплохие подборщики авто (даже тут), которые смогут выбрать нормальный авто за небольшую сумму.

И, вуаля: вместо параши от уаза получаем охуенный - например - паджерик.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что не все хотят играть в лотерею с покупкой б/у помоек. Можно купить  и радоваться, а можно соснуть по полной программе и вкинуть ещё половину цены машины.
В случае с патриотом хотя бы есть гарантия, которая часть расходов покрывает.
Да и не все умеют выбирать машины на вторичке.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это новый патриот - помойка. Только сегодня видел ржавое уебище со значком уаза. Гарантия, хуянтия...


Выбирать не умеют, зато ебаться с дерьмом - как за здрасте.


Кросаучеги, хули. Бгыгыг.


Зы: если есть голова на плечах, выбор бу машины не составит труда. А если жопа вместо головы, то да - можно соснуть пл полной.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Так этот патриот под лям стоит в минимуме, это просто звездец. Если к смартфонам, то это как какой-нибудь вертекс за 40 тысяч купить
4
Мастер Кофемашин
Автор поста оценил этот комментарий

Собсно - нет денег на нормальную машину - не покупай. Или купи старый внедорожник

1
Автор поста оценил этот комментарий

А если твой смартфон будет ловить сеть пять дней в неделю в хаотичном порядке - устроит такая эксплуатация? =))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот похоже по отзывам (далеко не все экземпляры) такой как раз и рассматривается, точнее он переходит в категорию когда совсем ничего другого нет.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Так ситуация то как раз такая, что тут за ту же цену выбора хватит. Да б/у, но во первых это б/у качественнее, во вторых ликвиднее.
1
Автор поста оценил этот комментарий

позапрошлогодний флагман. Только с телефонами посложнее на предмет ремонта и скрытых дефектов.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне с б/у техникой как правило везет только в плане отработки пары недель :)

1
Автор поста оценил этот комментарий

В пределах цены уаза машин до черта.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Можно за эти деньги взять пепелац и бед не знать.
1
Автор поста оценил этот комментарий

В Европе доплачивают! В смысле продажа отечественных авто за рубеж спонсируется государством... И да, адаптация авто для зарубежных потребителей тоже софинансируется из гос.бюджета. Ну а для отечественных покупателей типа и так сойдет...

1
Автор поста оценил этот комментарий

Посоветуйте аналог в ту же стоимость, с небольшим пробегом и на автомате

раскрыть ветку (16)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Занимаюсь грязеходоми почти профессионально. Имею 469уаз. В нём коробка с ручкой, раздатка с понижающим рядом, демультипликатор и мосты с блокировкой. А тебе главное коробка автомат?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я ж ещё и по городу катаю....Так бы механику взял и не выделывался.

Мастер Кофемашин
Автор поста оценил этот комментарий

Любой старый японский внедорожник. Пробег зависит от вашей возможности искать. А чудес не бывает

раскрыть ветку (13)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Старый-это 10-20 летний? Чтоб замучаться искать запчасти?

раскрыть ветку (12)
3
Механ
Автор поста оценил этот комментарий

шутишь? на японцев запчастей валом, и оригиналов в том числе...

2
Автор поста оценил этот комментарий
Вот на японцев как раз запчастей до жопы везде! А на тот же рашен авто бывают проблемы, я помню заебался шланг ГУРа на приору искать
раскрыть ветку (2)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что на Приоре ЭУР )))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
На первых приорах был ГУР))) это потом начали ставить ЭУР)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Владею 2 крузаками. 80 и 100-ка. Первый 91 года с пробегом овер 1млн. (Капиталил в 2011 на 800 тыс). Второй 2000 года, там чуть больше 250 тыс миль, около 400 тыс км в общем. Буквально в пятницу покупал на обе машины задние тормозные суппорта. На 80ку 1900 рублей. На сотку 2500. Причем в режиме - пришел в магаз и купил. И так можно любой болтик или сальник купить. К слову сальник полуоси 350 рублей, колодки тормозные если модные то 2000. Тормозной шланчик 450 рублей. А теперь сравни это с ценами на УАЗ. И добавь отсутствие жравчины на кузове и раме за 28 и 19 лет. 80го брал за 430, "сотку" за 850.
Первый в 2 раза дешевле Патриота, а второй почти в эту цену.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
1.4кк не хочешь за Патрик уже хотят в "топе" ))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Бь... Тут либо Патрик, либо два крузака. Хмммм.... Какой сложный выбор....
0
Мастер Кофемашин
Автор поста оценил этот комментарий

Правильно, лучше сгореть в Патриоте)) или также ремонтировать

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Пока что погорели лишь те, кто по сухой траве ездили, так что...да и в таких случаях и ино джипы возгораются.

У самого патриот 16 года и ничего такого нет, но он не идеален, конечно.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Да это владелец же владелец патриота. Он никогда не согласится, что машина говно
0
Автор поста оценил этот комментарий

Издеваешься, что ли? На японские джипы нулевых годов запчастей хоть жопой жуй, хоть оригиналы, хоть аналоги.

Автор поста оценил этот комментарий
Не обращайте внимания, это секта дальневосточников, дрочащих на старые, проперженные япошками прули
0
Автор поста оценил этот комментарий

Некоторые любят поеб@ться по настоящему.

0
Автор поста оценил этот комментарий

На пикабу был пост, как у чувака УАЗик сгорел из-за травы. Намоталась при езде по полю на кардан и загорелась от контакта с горячей поверхностью. Завод послал нахуй, с формулировкой, что автомобиль не предназначен для езды вне дороги. Внедорожник для езды по дороге.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, если с тех же Калин ВАЗ ещё более-менее, но тут действительно странно- нахрен они нужны. Я плохо шарю во внедорожниках, но вроде за те деньги можно очень приличные рамные джипы б/у, типа паджеро, хайлакс, патрол , да хоть даже китайцы или 469 УАЗ

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий

За эти деньги которые я брал можно было купить Ино, но туда сразу же бросилось еще руб 200. Смотрел рейнджер. Турбина под замену, морда криво собрана, да и ржа по кузову. А стоимость обслуги тоже важна.

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как тут многие комментаторы заявляют- зато иномарка, которая не ломается(!), и обслуга недорогая(!). А по сути теорема эскобара- или русские дрова, но новые, или японские дрова с пробегом за 200тыс. км, но японские.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Есть у близких крузак 80. Да не ломается, двиг только махнули за 20 лет и все. А есть кто еще стоимость машины вложил, а она все сыпется. Тут не угадаешь

1
Автор поста оценил этот комментарий

а сколько ты уже в свой хлам вбухал, сколько дней и ебли с сервисами? да и вариантов всегда больше одного

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я, не считая то, нисколько.

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня 15-летний рейнджер. За 2 с небольшим года владения из внепланового поменял только один шрус и крестовины на переднем кардане (в сумме 7к), а езжу стабильно по 500-1000км в неделю. Ржавчины и той не найти, если не поискать как следует. В общем не понимаю я людей, делающих выбор в сторону УАЗа.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

все эти минусы сторонники этого российского говна перекрывают исключительно тем, что "ну а где еще за лям можно взять полный привод и кузовок". Не сильно нормальные люди как по мне.

4
Автор поста оценил этот комментарий

и таки да ! это не Ощущение! это Факт!

2
Амбассадор душноты
Автор поста оценил этот комментарий

Оторвало суппорт? Это как ? 2 Шварценеггера кувалдой по нему били во время движения?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Все проще , болты крепления суппорта на заводе были установлены с браком

1
Автор поста оценил этот комментарий
А я думал у меня Киа 15 летняя ржаветь начала из-за плохой сборки, а тут на 50 тысячах пробега...
0
За КПРФ!
Автор поста оценил этот комментарий

скорее всего металл берут со старых авто, плавят и выплавляют новые делтали, гниет раз в 10 быстрее

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так верность традициям же! Вы чего?

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества