Пражское метро. Февраль 2020⁠⁠

В первую очередь передаю привет моим 55-ти подписчикам.

Это рубрика где я рассказываю, как пытаюсь посетить все метро мира.
(Разблокировано - 23. Осталось - 174.)

Сегодня в выпуске - Метрополитен Праги.

22-е посещенное метро из 197 в мире.

15-е в Европе.

Небольшая сводка:

Страна: Чехия.

Город: Прага (Население: 1,2 млн.).

Дата открытия: 1974 год.

Количество линий: 3.

Количество станций: 61.

Общая протяженность: 65 км.

Стоимость билета: 30 kc (примерно 85 рублей).

Особенности:

Единственное в Чехии.

Схема:

Пражское метро состоит из 3 линий и 61 станции. Из-за "пересадочного треугольника" схема метро немного похожа на Будапештское, Софийское и Минское метро. Линии обозначаются латинскими буквами А (зеленая), В (желтая) и С (красная). Непривычный для нас порядок цветов, но для Европы вполне себе.

В 2020 году билет, действующий 30 минут, стоил 24 чешских кроны (сейчас 30).

Так как метро начало строиться в 60-е и 70-е, во времена, когда Чехия входила в союзный блок с СССР, это отразилось и на метро (потому что помогали советские инженеры и рабочие).

Вот типичная станция для Пражского метро:

Почему типичная?

Вот:

Есть еще такая станция, но стилистика близка к предыдущим:

А это поезд Škoda 2Mt/3Mt/4Mt (81-71M):

Ничего не напоминает?

Правильно, это модернизированная версия наших поездов:

Кстати, данное фото из Будапештского метро. Венгрия входила в тот же восточный блок, что и Чехия, поэтому и поезда похожи. Такие в Праге ходили до 2009 года.

Еще один тип поездов в Пражском метро - Siemens M1:

Весьма стильно выглядит, не смотря на то, что был создан в 1998 году.

Интересный факт (спасибо @lynxnv): в 1985 году в Москве была открыта станция Пражская, а в Праге — Московская (в 1990 году переименована в Andel). Факт интересен тем, что в создании станции Московской принимали участие советские инженеры и архитекторы, а Пражской — чехословацкие. Такой вот обмен.

Пражская в Москве:

Московская (Андел) в Праге:

Перспективы развития:

Не только у нас проблемы с финансированием строительства метро, но и в Чехии. После долгих переносов сроков, в 2022 году началось строительство четвертой линии D. Теперь следим за переносом сроков сдачи, но желаю пражанинам ждать недолго.

Другие посты метропутешествий - @loskut.online.

P.S. Пикабу дал возможность подключить донаты, я человек простой, если есть возможность - я ей пользуюсь. Все деньги пойдут на жетончики в коллекцию.