Посоветуйте велосипед⁠⁠

Я думаю ничего в интернете нет, только из-за того, что кампания слишком молодая. Не так много людей про неë знают, и ещё меньше знают про неë что-то негативное. А какие сейчас реалии? Маршруты стали более пересеченными? Если не сильно, то можно попробовать жёсткую вилку. На ровных участках амортизатор отнимает слишком много энергии педалирования + из-за своего веса мешает на подъемах. Крайне рекомендую попробовать арендовать разные велосипеды перед покупкой. Которые, желательно, отличаются от выбранного для покупки в ту, или иную сторону. Например с более комфортной геометрией, широкой и мягкой резиной, амортизатором. Или жёсткий, агрессивный, быстрый. Кстати, расстояние поездки не даст мне понять еë утомительность. Лучше в часах при среднем темпе.

Приятно слышать. А почему именно Hagen? И как я понял выбор идет среди мтб. Разве комфорт настолько важен? К слову, в обычной ситуации даже шоссейник выдерживает бордюры

Приятно слышать. А почему именно Hagen? И как я понял выбор идет среди мтб. Разве комфорт настолько важен? К слову, в обычной ситуации даже шоссейник выдерживает бордюры

Смотри как это делается. Максимально точно представляешь место где будешь ехать 90% времени. (Я понимаю, что это не так уж и просто, но в этом и заключается сложность выбора, а с прошлым опытом это должно быть легче чем новичку.) Нужно представить всë крайне точно до малейших деталей. Покрытие, где это покрытие находится, качество этого покрытия, частота подъемов/спусков и светофоров на пути, как в зависимости от пути могут меняться все эти условия, что хочется больше: комфорт или скорость перемещения. А потом с помощью ютуба или опытного человека в веломагазине эти условия нужно расшифровать. Частота светофоров и подъемов высока - вес имеет значение. Езда в городе по адекватному в качестве асфальту, и нечастые срезы пути по твердому грунту - амортизация не нужна. Езда по парку и не особо велосипедным местам - комфорт имеет смысл, т.к. разогнаться до момента где характеристики имеют роль негде будет. И так далее. После превращения круг поиска сузится до 2-3 моделей от каждого бренда. Разницы между ними огромной нет, они как минимум выдерживают конкуренцию друг-друга. Поэтому выбрать между оставшимися вариантами можно будет просто случайно. И напоследок: на слишком уверенные советы от одного человека в выборе полагаться не стоит. Скорее всего они крайне субъективны, а иногда и вовсе не обоснованы

Если все устраивало - бери аналог.

Говно.

В бюджетном сегменте есть приличные китайцы на диоре с мт200 и воздушных вилках которые даже работают, вроде того же Timetry, по моделях к сожалению не ориентируюсь у них. Приятель брал в прошлом году.
Что могу сказать, не считая что седло, вынос, руль говно, ездить можно, причём даже бодро. Рама копия старого рокхопера от спешей.

Если попроще Мериды, то сразу ноунейм?) я вот пересел с вела именитого производителя на местечковый ноунейм и вполне себе доволен)

а я как-то на Стелсе прокатился, шляпа редкостная

Можешь попробовать Китай карбон twitter на озоне взять.
Или заходишь в триал спорт, в раздел горных велосипедов, выставляешь в фильтре воздушную вилку и покупаешь самую дорогую модель, которую можешь себе позволить. Но обрати внимание, что у них обычно две версии - на 27 и 29 колесах.
Или aspect air. Он как раз 60к

Главное не слушай дураков и не бери поганый криворульный гревел

Для поездок на работу я в 2017 купил себе linus roadster sport 3 и езжу на нем с удовольствием. Работаю в офисе.

А мериду не купить?

ну ...я 4 года катаю на velvet 27,5- городской. Страна производитель...тут все странно - номер на раме, написано Электросталь, в паспорте - Китай. Педали умерли через пару лет, поставил металлические, каретка также грохнулась через два года. Родные покрышки "Компас"(в продаже не найти) подистерлись за это время, поставил полуслик Кенгу, поменял колеса, старые за три года убил, передний багажник снял, на задний купил на озоне багажные прорезиненные быстросьемные сумки сохо. В принципе лошадка устраивает. Езда на работу и обратно по дороге- асфальт, тропа нибелунгов, дорожка после бомбежки, и т.д. 7,5 туда и с работы 7,5 км обратно. Вес 19 кг.

Куда Мерида то делась? За эти деньги сейчас такой не купишь. Попробуй самокат, хоть потеть не будешь)

Выбирайте разу из алюминия и не в коем случае не покупайте где вместо "спиц" на колесах пластиковые крепления

а со старым что?