Поменять мотор⁠⁠

Да без проблем с ним)) ток это мое хобби) Я сервис и замутил, чтобы свою тойоту строить (и с рамы на раму перекинуть)))

У нас "рано пока, поднимем!")) а то приезжают (транспортирую) и

10. Поправился, глянув фотки))

Ну вы уж в крайность)) Впрочем, ДА. Обычно так в сервисах)) Правы!)) Даже у меня лично был один обрыв шлейфа лет 17 назад((

)) У нас 5 лет была замена бесплатной так-то. С прошлого года отменили. В наличии фильтра и масла, если что)) Душно, но правда. * и у иных авто лучше вакуумным отсосом, который так же - имеется))

Сильвестр с талоном)

не. Мы и подъемник ставили пару лет)) он у нас лежал новокупленный на полу дооолго))) Пока не надоело спотыкаться)) Норм.

Количество склеек - ролик 3 минуты ("спасибо" Пикабу, резка ролика была дольше, чем материал на видео)))) демонтаж-монтаж = минут 40 тогда занял. Для клиента снимал видос с учетом редактироавния. Больше для свои))

Скорее всего..

немного не так. у нормальных людей процедура ремонта - человекочасы, причем норма какая-то (а не столько, сколько у тебя слесарь-практикант с этим ебся). У меня б вам не включили в стоимость работ демонтаж ДВС, если так быстрее и качественнее выполнить ремонт)))))

Здесь гланое - осмотр спеца (да и он ошибается!) а не манагера, телефониста и т.д. Если мы ставили задачу работать, то мы и работали и сами свой сервис развивали (и не без ошибок)) и кучу бабок отдали и купили всего, естессна (в ошибки в т.ч.).

Пригоняют и такие. Вы правы, конечно. Имея даже магаз запчастей и навыки 20 лет+ очень сложно, порой, не скрою. Если бы заниматься одной маркой..  Есть момент ёбанки с авдотьями на моновпрыске, когда даже друзей просишь привезти "что осталось в гараже". ИМХО. Факт.

Моя 92го и вторая 2005)) Но доверяйте слесарям, которые хотя бы знают, что такое фаску снять)

Анекдот старше в реале, конечно, лет на 20) и там не так))

)) в точку!