Polaris ставит на Zero⁠⁠

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику. Это - минипроект по публикации новостей, которые ещё не появились на российских новостных порталах.

Учитывая растущий интерес (и быстрое развитие) к области электромобилей в последние несколько лет, вопрос такого рода контракта был только вопросом времени: Polaris подписал 10-летнее партнерство с Zero Motorcycles для совместной разработки электрических транспортных средств в Миннеаполисе. Согласно предоставленной информации, Polaris стремится использовать обширный опыт Zero в технологии трансмиссий, чтобы быстро выводить на рынок "электрический" модельный ряд, сэкономив время и избежав возможных ошибок разработки в новой для себя области.

Zero SR/S, запас хода до 320 км (с расширенным батарейным блоком) и быстрой зарядкой за час. Источник: omoimot.ru

Согласно 10-летнему соглашению, Polaris будет разрабатывать, производить и продавать электрифицированные внедорожники и снегоходы с использованием технологии трансмиссии, оборудования и программного обеспечения Zero. Polaris заявляет, что к 2025 году она намерена предложить покупателям по варианту электромобиля в каждом из своих основных продуктовых сегментов, а первый совместный продукт в рамках партнерства Zero-Polaris дебютирует уже к концу 2021 года.

Victory Empulse RR, источник cycleworld.com

Это не первый опыт Polaris с электричеством. Ещё в 2015 году Polaris приобрёл производителя электродвигателей и аккумуляторов Brammo, и наработки этого производителя даже применялись в Polaris Ranger EV и прототипе Victory Empulse RR, широкого использования тогда не получилось, а Brammo были проданы спустя 2 года.

Для Zero такое партнёрство крайне выгодно. Являясь одним из лидеров в разработке электрической моторизованной техники, Zero мало знакомы потенциальным клиентам, а слухи о продукции фирмы чаще представлены новостями, нежели реальной техникой на дороге. Ситуацию исправит широкая дилерская сеть Polaris, нельзя забывать и о большом бюджете на разработку, что получит маленькая по меркам автомира Zero.

В тексте использованы материалы cycleworld.com