Так то все верно. Суда - плавают, корабли - ходят. Суда - гражданские плавсредства, корабли - военные. Капитан дальнего плавания как раз про капитанов торгового флота. На кораблях боевые капитаны.
Что то мне кажется что ты эту классификацию сам придумал. Пробежался поиском по уставу ВМФ, только в четвёртом параграфе общих положений слово плавание встречается дважды. А параграфов в уставе больше сотни.
Что понятненько? Ну найди мне официальный документ где корабли ходят а не плавают и я пост запилю и официально перед тобой извинюсь. И заодно перед такими же идиотами у которых не последний а крайний.
О чем говорить с идиотом, который не видит разницы между корабельным уставом и дисциплинарным, к примеру.
Открываем Устав службы на судах ВМФ. Пункт 339: "... При нахождении судна в море на ходу, а также в зоне локального военного конфликта (зоне боевых действий) флаг Военно-Морского Флота должен быть поднят днем и ночью. В случае выхода судна в море ... " (С) Пункт 239: "...Вахты разделяются на ходовые и стояночные. Поименный состав вахты, обеспечивающий выполнение поставленных задач на данный период (поход), время перехода ходовой вахты в стояночную вахту и обратно в каждом конкретном случае устанавливает капитан при участии старшего помощника, старшего механика и начальника радиотехнической службы"(с)
Корабельный устав ВМФ - да-да, это разные документы:
"...68. В походе командир соединения отвечает за безопасность плавания кораблей, действующих в одном ордере под его флагом (брейд-вымпелом), управляет соединением с ФКП, а также контролирует правильное расходование кораблями всех видов запасов и ресурсов технических средств. Если позволяет обстановка, командир соединения устанавливает на переходе экономичную скорость хода." - всегда "скорость хода", а не плавания или движения.
"222. В корабельном недельном распорядке для корабля на ходу учитывается время несения и смены вахт для обеспечения равных возможностей личного состава корабля в выполнении элементов корабельного недельного распорядка." (С)
А , так ты еще и язык русский не знаешь. На ходу это значит в процессе движения. Скорость хода это скорость движения. А ходят в русском языке только те у кого ноги. Дай мне ссылку где корабль именно ходит в контексте ходьбы. А то так можно в доказательство привести -" корабль прошёл пролив".
Ну вот тебе ещё документ. https://docs.cntd.ru/document/542617282 обрати внимание на словосочетания судоходство, судовой ход, расхождение, идущий, проход под мостами, подход к мостам, подход к причалам, вход в зону и т.п.. Например, в пунктах 91-95.
Как это символично, ты приводишь в пример правила плавания а не хождения. Я запутался, о чем мы спорим. Ты из тех идиотов у которых корабли ходят а не плавают? Или нет?
А к чему ты вообще это спросил? Я привёл устав в пример того что слово плавать можно применять к кораблям. А ты что хотел сказать по существу моего спора с другим? Какая разница какие уставы, достаточно что в хотя-бы в одном слово плавать имеется.
Так речь изначально шла о том что военные корабли исключительно ходят. Человек сказал что гражданские суда плавают а военные корабли ходят. На что я привёл пример военного устава. А вот что ты от меня хотел я так и не могу понять.
Дай ссылку где такая информация подтверждается. Только что нибудь официальное, а не пафосные распиздыкивания моряков. Как же это бесит - не последний а крайний, не плавают а ходят и так далее.
Ну ведь ты утверждаешь что правильно говорить- ходят. А я утверждаю что можно говорить и плавают. А людей которые надменным тоном меня попровляют, считаю уебками которые хотят поднять свою самооценку за мой счёт.
В книге "Москва и москвичи" негативное отношение к термину "пожарники" аргументируется тем, что так, в первую очередь, называли липовых погорельцев, которые бродили по городам и выпрашивали милостыню (что-то вроде тех личностей, которые стоят на вокзалах с табличками "нет денег на билет, помогите"). Поэтому "пожарник" - имеет презрительный оттенок и героических борцов с огнём правильно называть "пожарный". Но эта ситуация была актуальна для конца XIX - начала XX века.
Не всегда. Есть несколько знакомых ВэДэВэшников. Очень оскорбляются если их так называют. Десантники они. Я им на это отвечаю, что всё норм, вы просто в моём случае Воздушно Десантные Войсковики:) почему-то такой вариант тоже не устраивает, но аргументация заканчивается:)
Ещё из той же оперы "Заводят хуй за щеку, а машину запускают". Любимая фраза одного моего друга, которая перестала быть таковой, после которой ему ответили что "запускают руку в трусы, а двигатель приводят в действие."
На это ещё один знакомый пояснил, что:
- Приводят в действие мышцы таза когда срут, а для двигателя инициируют пусковой процесс!
И там было человек 6 специалистов, которые так издевались минут 15 над друг другом, а потом ещё часа два на каждое слово моего товарища изрекали подобные "поправки":)
А я именно не перевариваю подобные "профессиональные клички" вообще никак. Сам моряк, всегда называю все простым языком. Благо, работаю в смешанных экипажах и часто общение либо на английском либо на простом русском, иногда попадаются конечно уникумы, там и "а вот у нас на флоте..." Аж блевать тянет, я работаю за зарплату, на сингапурскую фирму, а подобные личности предлагают бесплатно соблюдать свод правил военно-морского флота. Начальства особо не боялся никогда, поэтому при такой шизе всегда спорю и остаюсь при своих принципах.
Недавно приезжал к другу в небольшой город, где он работает водителем автобуса, вот там меня вообще наизнанку вывернуло от полного набора жаргона на любой вкус, а другу наоборот нравится. Мне аж плохо.
Ага, стоит только начать: поисковый алгоритм, уник, метрика, источник траффика, исходный код - и туман в глазах. Не, говорю, я недостаточно стар для объяснений всего этого...
Не понимаю людей, у которых "дико бомбит" от таких нелепых жизненных мелочей. Либо всё настолько хорошо в жизни, что напрягают одни лишь профессионализмы. Либо всё настолько плохо, что с реальными проблемами не получается бороться и ты переключаешься на борьбу с профессионализмами, которые встречаешь лишь в постах на Пикабу, скорее всего.
Блин у нас допустим (на флоте) терминология ну очень обширная. Если для простых людей пол, потолок, люк, кухня, туалет, дырка, подвал это просто привычные слова то у нас всем этим предметам и комнатам есть свои названия.
Палуба, подволок, шпигат, камбуз, гальюн, каюта, слани, клюз, шакша, бак, ют, корма, привальник, леер, кнехт, кипа, брашпиль итд. Итп И я уверен, что нет ни одного человека который знает ВСЕ названия всех элементов корабля.
И было бы странно бомбить если человек обыватель не знает нашего "сленга"
О, жиза. По роду деятельности часто ставлю задачи айтишникам по доработке каких либо процессов или правил операций. И вот выражение "Я пофиксил" долго не могла вкурить, думала, что это значит, закрепить какое-то правило (от слова "фиксировать").. Ан нет, это он ошибку поправил, оказывается.
Исправил и пофиксил разные вещи как мне кажется. Исправление - четкое понимание конечного результата, а "фикс" как раз херак-херак лишь бы работало. Ну я так делаю, а потом уже если это не "на корзину", то можно и сделать красиво и надолго.
обыватель по классике это фраер ) сейчас иногда в этом значении употребляют полупокер ) а терпила, пассажир, бобер - это потенциальные жертвы преступления или потерпевшие )
Лига отборного бреда
281 пост481 подписчик
Правила сообщества
Выдумка или правда,
открывающая реальность с неожиданной стороны. Абсурд и обман ожиданий!