Первый в мире вертолёт - амфибия
Думаю, многие даже не знают о существовании самолётов-амфибий (гидросамолётов), способных садиться на воду и соответственно с неё же и взлетать.
И вероятно ещё меньше ведающих, что также существуют вертолёты-амфибии. Да, конечно, их составляющая во много раз уступает вертолётам с классическими взлётно-посадочными устройствами. Но это не делает их менее востребованными.
Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — первый опытный вертолёт фирмы конструктора Игоря Сикорского. Номер 300 зафиксировал третий построенный Сикорским вертолёт, с учётом двух, построенных в Киеве.
14 сентября 1939 года Игорь Сикорский наконец оторвал VS-300 от земли. Полёт осуществлялся на привязи в нескольких метрах от земли. После переделки и ремонта, последовавшего после аварии (вертолёт опрокинулся), 13 мая 1940 года Сикорский впервые поднялся в воздух без привязи.
17 апреля 1941 года авиаконструктор Игорь Сикорский продемонстрировал ошеломлённой американской публике первый в мире вертолет-амфибию на поплавковом шасси. Это был модифицированный VS-300. Вертолет совершил взлет с воды и приземлился на сушу. Продолжительность полета геликоптера на поплавках составила 1 час 35 минут, а скорость достигала 100 километров в час.
К осени 1943 года VS-300 полностью исчерпал себя как экспериментальный аппарат. Всего за время испытаний VS-300 провели 18 крупных переделок машины, несколько сотен мелких изменений, ряд серьёзных ремонтов после аварий.
В октябре 1943 года VS-300 передали в музей Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган. Он находится там до сих пор, за исключением путешествия обратно на завод Sikorsky Aircraft для восстановления в 1985 году.
