Особенности МЦД-4 на сегодня⁠⁠

Хочу оставить ещё один комментарий о том, как сейчас работает МЦД на примере станции Переделкино - как личную точку зрения.
Пассажирам, следующим из области, эта станция предлагается в качестве первой пересадочной. Как же реализовать эту возможность? Вы думаете, наверное, что там есть удобная общая платформа, как, например, на станции метро Парк Победы? - Приехали, вышли на платформу - и вот он, другой поезд? - Нет, ничего подобного. Пассажирам, желающим сделать пересадку в Переделкино, нужно будет заранее сконцентрироваться в задних вагонах поезда, спуститься с одной платформы и подняться на соседнюю. Не правда ли замечательно, удобно, заботливо?
Предполагаю, что и на других станциях схема пересадки такая же.
К сравнению так и напрашивается парижский метрополитен, где с одной платформы невозможно уехать в разных направлениях одной и той же ветки. В московском метро мудрые русские строители сумели избежать этой ошибки. Зато собянинские шабашники начисто забыли об этом опыте их талантливых предшественников.
Переход на поезд попутного направления с одной платформы наиболее удобен для пассажиров и реализация этой идеи должна быть заложена на стадии принятия проекта.
Также никак не реализована временнАя стыковка поездов, предназначенных для пересадки. Конечно, возможно, в будущем что-то изменится. Но готовую и безобразно спроектированную станцию никто переделывать уже не станет. Построили – жрите, что дают. Такой девиз.
Так что пока пользоваться пригородными поездами стало неудобнее. Посмотрим, что будет дальше.