Опель Аскона, или Серка⁠⁠

Товарищ, мой тебе совет как от бывалого пильщика. Раздербань его на запчасти и продай на опельфоруме. Это ничем не примечательное ведро. Вкладываться в него смысла не вижу. Был бы это Опель Сенатор в топовой комплектации, еще бы можно было подумать, а так это хладный труп.

Окей, давай год)
Ты не из РФ? У нас давно уже десятки монеткой.
Ты тогда фотки работ потихоньку выкладывай, а через год посмотрим) если приведешь в порядок - вышлю тебе письмо с десяткой)

Подписался, успехов. Есть просьба, если не сложно сведи бюджет во сколько тебе это все обошлось.

Да пусть даже долларов, сумма-то копеечная
Срок - к лету
Можешь скринить

Ты на драйве будешь?

прекрасно,буду ждать) желательно подробней пиши(какие марки грунтовки,краски и пр. будешь использовать,т.к. летом возможно тоже займусь этим делом)

Есть где можно будет следить за проектом? Может на драйв2 бортжурнал есть?

Чувак,терпения и сил тебе) Подписываюсь,т.к. хочу увидеть эту красотку. Надеюсь, будешь поэтапно выкладывать фотки.

Норм. Правда гараж у тебя маленький, не удобно)

1. Я завтра начинаю снимать мотор и все навесное, разгружаю кузов. Там ланжиронам торба. Снимаю просто все, всю ходовку, проводку тяну с донора, оставляю только кузов, и все.
2. Сварка, днище, ланжироны, арки, пороги.
3. Сразу все задуваю антикороз грунтом, само-собой шпаклюю пороги и арки.
4. Все обязательно до метала, дальше шпеклевушки, и грунт.
5. Перебираю мотор, надеюсь что обойдусь вкладышами, и кольцами, потом посмотрю на голову. Может поровняю, и притру клапана.
6. Переберу все навесное, главный тормозной, поменяю сцепление, переберу карб.
7. Мотор в сторонку) Дальше ставить буду балку от Вектры, зад дисковый делать хочу, шаровые нах, кулаки нах, стойки нах, на пружини буду смотреть.
8. Ставлю мотор.
9. Да забыл, коробку тоже переберу, надо на синхроны глянуть)
10. Шумлю салон, жопу, морду, как раз пока проводки не будет
11. Ставлю проводку сигналку музыку центр замки, крашу двери, арки и т.д.
12.Собираю салон.
Ну и все вроде)

это у меня вторая такая пошла) Первая Волга была, папа сейчас гоняет на ней)

Ставлю десятку, что ты его не сделаешь, а просто забьешь, и либо он продолжит гнить у тебя в гараже, либо ты его скинешь следующему страдальцу

Интересно сколько тебе заплатили за то что вывез это говно?

прикол не в том, чтобы оно отбило вложения, а в том, чтобы самостоятельно восстановить автомобиль=)
не все понимают=)

Помогу советом (нет, не сжечь нахуй, но идея не дурна).
примечание: ФОТОГРАФИРОВАТЬ КАЖДЫЙ СУКА БОЛТ!
1) Разобрать все до винтика в салоне,обшивку ковры- всё
1а) посмотри всю электрику внутри машины, сразу проверь бензонасос, он обычно под задним седением, поменяй сразу фильтр
2) Снять мотор и навесное (все что к нему идет)
3) оценить состояние подвески, путем поднимания на домкрат и проверки на все шаровые и прочее
4) зашкурить весь металл где есть ржа с запасом в 5-10см вокруг ржи
5) покрыть грунтом и закрасить любой краской
6) когда внутри салона все сделаешь, начни делать кузов снаружи, так же зачистив, загрунтовав кузов, и покрась в любой цвет
7) когда кузов будет более менее в порядке, начни с подкапоткой, помыть, сменить масла,все жидкости (не только двигателя), прочистить свечи, продуть клапана, замерить компрессию
8) поставить мотор проверь как он работает
9) тормозная система, колодки, прокачка тормозов, диски
p.s. Если собираешься сразу езить на нем, то начать с тормозов, далее с двигателя, далее с проводки
Я просто уже восстанавливал 3 машины подобных (Nissan Gloriya 430 81года, Nissan skyline 32 седан, и Toyota Cresta 92 года) поверь, я на этом собаку съел.
Очень поможет пневмо инструмент (компрессор) б\у купить на авито можно. Шкурить, сдувать пыль, задувать грунт\краску очень удобно.
Удачи в проекте. Самое главное - определи сколько стоит твоя машина ДЛЯ ТЕБЯ САМОГО. Составь список на бумаге, найди самые уязвимые места в машине и устрани первыми (опять таки если собираешься ездить сразу), на бумаге напиши сколько стоят запчасти и есть ли аналоги\или можно поставить б\у типо генератора, коробки кпп, сидений и т.д. и ни в коем случае НЕ ПОКУПАЙ СРАЗУ ТО ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ С ВИДУ!!! Я так салон купил для одной машины сразу в сборе, а потом машину продал так и не доделав, не окупилось )
Удачи!

Так же даром от родственников получил аскону хэтч 1.6 карбюр 86 год. В весьма не плохом состоянии, заводится почти в любую погоду. Салон обычный не считая регулировки зеркал джостиком.

повезло, что за столько лет целыми остались стекла, фары не спиздили, ну и в мотор не лезли)

Охуеть, господин, у Вас забавы xD Да, работенки там много...