О морской буровой платформе
Как проходит день на платформе? Ну что ж, попытаюсь рассказать.
Я живу на корабле обеспечения морских платформ
Это корабль " Евгений Примаков" , помимо него жизнеобеспечением занимаются ещё несколько кораблей такого же класса. Я жил на " Ушакове"
Подьем в 04:00 , умылся, оделся и покинул каюту. Идём на завтрак.
После этого в зависимости от того чем тебя перегружают, " ампельманом" или "фрогом" ты одеваешься. Для " фрога" гидрокостюм, для " ампельмана" достаточно спасжилета. Мне больше нравилось "фрогом". Это такая корзина которую с палубы на платформу закидывают краном. Тебя взмывает метров на 50 над морем и есть возможность полюбоваться красотой рассвета!
Вот так одеваешься для " "фрога"
А такое можно увидеть в море. Это "Надежда".
После перегруза переодеваешься в робу, смотришь распределение работ и ждёшь открытие наряда. Пока ждёшь, можно попить чай, сок, сожрать пироженку)
Ну а дальше обычная рутина. Работа, беготня по декам, на буровую, в ядро. В 08:30 ежедневный сбор и бла бла бла от руководства, чаще от ТБшника.
Так заведено ещё при американцах и неукоснительно поддерживается уже при русском руководстве.
Пол часа и снова в работу. Обед. Мы обедаем на платформе, но мне лень было звонить и достаточно было перекуса в кофе- руме.
Сыр, йогурты, колбаса, ветчина, соки, молоко, выпечка- всё это лежит в холодильниках и ешь без ограничений.
В 18:00 подготовка и обратный перегруз. На корабле развлечений не так и много, но после работы особо и не хочется. Я например ходил в сауну, с бассейном с морской забортной водой. Кто то в тренажерку, кто то в теле-рум, или резались в компах в игры, либо терзали плейстейшн.
При штормах перегруз отменялся и если ты на корабле, то мог зависнуть пока не дадут погоду. Мы раз чилили 10 дней. Спали, ели, и торчали в курилке)
Безопасности работ, да и вообще безопасности уделяется первое место. Вахта идёт 28 дней, но продлеваешь её ещё на месяц в основном. Ибо летать на Сахалин по 8-9 часов удовольствие то ещё.
