Не заводится Ford Mondeo 3

Добрый вечер.

По традиции, пишу первый раз, тапками не кидать)))

Прошу совет. Встала машина. Ехала, ехала и встала. Заглох двигатель и больше не заводится. Поменяли бензонасос, топливный фильтр, ДПКВ, катушку зажигания, свечи, проверили кнопку аварийного отключения подачи топлива, аккумулятор. В результате на свечах есть искра, но... Все 4 свечи всегда сухие. Пришли к выводу что проблема в форсунках. Прозвонили цепь форсунок - всё нормально. Вызвали диагноста, его вердикт был предсказуем - ошибки P0201, P0202, P0203, P0204 и на закуску, естественно, Р1000.

Машину хотелось бы сделать самостоятельно, куда двигаться дальше и что делать??? Поиск по форумам внятного ответа не даёт, рассматриваются случаи с отказом одной форсунки. Сила Пикабу, дайте умную мыслю)

Спасибо!!! Решение найдено. Проверили предохранитель F40, ( внезапно это место было свободным и покрыто пылью), поставили новый предохранитель и услышали полной звук заведенного двигателя.

Когда машина сломалась, в шутку была версия, что решение будет или на поверхности, или максимально тупым. Тут сошлось всё))) Как так могло случиться большой- большой вопрос)

UPD: Знаете, я не очень верила, что сработает, но сейчас действительно поверила в Силу Пикабу))) Пусть каждому читающему прилетит приятная "мелочь")))

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда возникает вопрос куда он делся(ну не мог же он выскочить на ходу из-под пластиковой крышки), а если его не было, как работало без него.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот, теперь мы с мужем тоже об этом думаем... Вариантов ноль...

1
Автор поста оценил этот комментарий

Предохранители то посмотрел хоть? F40 живой?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Парень, мужчина, вот не знаю как ты себя чувствуешь, ты - огонь!!! Там не было предохранителя!!! Прозвонили все, которые стояли, по твоей подсказка поставили и чудо, он завелся!!!! 10 дней танцев с бубном, огромное спасибо, обнимаю!!!)))

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо!!! Решение найдено.

Хорошим тоном является описать решение.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ок. Добавляю. Нюансы авторства обошли стороной)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Иномарок не касался, пример из Ваза. Проверить давление в топливной рампе, там калпачек , под ним нипель как на соске, попробывать сбросить давление нажав на него, там давление 3атм. Мог перескочить ремень ГРМ. Разбить шпонку, паз коленвала или звездочку коленвала, т.е. проверить совместимость меток. На крайняк снять топливную рампу с форсунками проверить распыление, возможно ЭБУ не подает минус.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На эфире, это чудо металлическое, завелось...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по этой схеме, наиболее вероятный вариант - колодка C16.

Ещё мне случалось видеть засраный в усмерть топливный фильтр, который не пропускал топливо от слова вообще.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Фильтр новый, а за схему спасибо

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Хотелось бы сделать самостоятельно. Что мне делать?
Может не надо самостоятельно?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Надежда ещё жива)))

Автор поста оценил этот комментарий

В цилиндры можно влить чуть бензина.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что это даст? То что, из форсунок всех и сразу бенз не идёт загвоздка...

Автор поста оценил этот комментарий

Хоть бы год и комплектацию написал.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

2001, бензин 1.8

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Бензин залить,не?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Он то есть))) литров 20

показать ответы