Вопросы автору поста: Кто конструировал самолёт? Какое отношение процент импортных деталей имеет к общей конструкции самолёта?
Подсказки: Двигатель может быть отличный, а проводка или электроника, к нему присобаченная, может к нему не подходить. Причём электроника может также быть отличная. Но проблема в том, что троечник может слепить из отличных компонентов барахло на троечку.
Около 70% его комплектующих (за девять месяцев 2016 года 72%), включая наиболее критичные — импортные.
Авионику делает французская Thales и американская Hamilton Sundstrand. Двигатели SaM146 — PowerJet, российско-французское СП, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma. Кислородную систему, интерьер, двери — американская B/E Aerospace. Это если по-крупному. Вспомогательные энергетические установки, гидравлику, топливную систему, тормоза и прочие мелочи тоже делают из импортных комплектующих или закупают напрямую за рубежом.
Система связи, которая подвела, французская. Кислородная система, которая попросту несработала американская, но виноват конструктор-троешник. А качество этих систем безупречно, ибо заграница
