только на лексусе этот стартер будешь менять через лет 10-15 и то не факт, а на приоре каждые 2-3 года на каждой третьей машине.
На новом лексусе(на самом деле практически на всем современном автопроме) действительно стартер часто менять не придется. Там просто мотор развалится раньше и замена стартера требоваться не будет.
Обычно на таких авто есть варианты отключения данной функции... Либо кнопкой, либо через меню настроек авто.
Ну старт/стоп не полезен не только для стартера, но еще и для аккума и возможно для самого мотора немношко.
Если от этого стартеры мрут быстрее мотора, то это еще более не делает чести современному автопрому.
Но это никак не противоречит тому, что у современного автопрома ресурс движка чаще все не превышает 150к, то что они нормально не подлежат ремонту (нет ремонтных размеров) и то, что часто вообще не выезжают из 100к, развалившись к хуям. Тут уж и правда можно ставки делать, кто помрет быстрее, стартер или мотор.
И я бы вас перефразировал. Прикрываясь, борьбой за экологию.
Из отечественных авто заводского стартера хватает лет на 5. Если не такси или доставка. Раньше на каждые 50 тыщщ пробега полагалось снимать на профилактику.
Угу. Стартер на приоре меняется за 5 мин, и стоит 2к. Сколько стоит стартер на лексус?)
10-20 тыс руб, но на лексусе ты можешь снять нормальную сучку, а кого ты снимешь на приоре?)))
