Митсубиси Аутлендер III - ошибка трансмиссии, пропала мощность, нужен совет⁠⁠

Добрый день народ! Пришёл за советом чего ожидать и к чему готовиться, может кто сталкивался:

Имею Митсубиши Аутлендер III 2018 года выпуска, полный привод, двигатель 2.0 147л.с, коробка вариатор, пробег около 70К километров, пробег мой родной так как машину брал новую с салона, ТО делаю у ОД каждые 15К километров пробега.

Живу в сельской местности, машина городских пробок не видела, с манерой езды "газ - тормоз" не знакома, еду от точки А в точку Б практически без остановок, поэтому ТО через 15К километров как в регламенте, а не через 10К, так как среда не агрессивная, сам в двигатель вообще не лез ни разу.

Ни где не застрявал, никого на буксир не брал, прицепа не имею, в лес или на рыбалку не езжу, чисто трасса если наши местные дороги можно так назвать.

Проблема началась пару дней назад - на панели появилась "ошибка трансмиссии" и она никуда не исчезает даже после полного выключения двигателя. Ещё с появлением этой ошибки начали плавать обороты - то мало, то много.

На педаль газа машина стала плохо реагировать - может пару секунд тупить а только потом начать ехать.

Ну и по поводу езды, такое ощущение словно машине перестало хватать мощности - педаль газа жмёшь, а она разгоняется километров 50 - 70 максимум, ползёт короче. Вчера вот до дома кое как дополз.

Я грешу на вариатор, хотя как вариант может быть такое что пару катушек в двигателе вышли из строя, или всё таки вариатор?

Записался к ОД, на неделе поеду. Если дело в вариаторе, то к чему готовиться? Машина 2018 года, гарантия ещё действует или уже нет? И если действует, то по ней могут всё бесплатно заменить или починить за один день?