Правила сообщества
Запрещено:
1) Политические посты (автор будет блокирован, посты будут выноситься в общую ленту). Примечание: пост считается политическим, если на него установлен тег "Политика" автором поста, голосованием пользователей, или модератором Pikabu;
2) Посты, не связанные с тематикой сообщества (будут выноситься в общую ленту). Примечание: сообщество посвящено новостям и скриншотам, которые связаны с социальной сетью "Twitter";
3) Новостные посты не связанные с тематикой новостей про Twitter. Для них есть сообщество Новости.
--
При нарушениях правил сообщества вызывайте аккаунт
--
В остальном анархия в пределах правил Pikabu – они находятся в компетенции

В 2015 покупал авто, четырехлитровый гранд чероки 93го года. Из проблем, немного дымил. Дело в маслосъемных колпачках. В багажнике прокладка клапанной крышки и колпачки, работы на час-полтора, мотор удобный, сделать можно хоть после работы. Но предыдущий владелец так ездил уж лет десять. Говорит, что кротов травит. Ну подъедает масло, от замены до замены литра полтора, на холостых и не дымит особенно, а ближе к 3к оборотов начинает дым идти. Сам он говорил, что передвигается спокойно по городу, мотор не крутит особенно, так что и не проблема в общем. А на даче, надевал шланг на выхлопную, другой конец шланга кроту в нору, палку упирал в кресло и поджимал педаль газа. Брал несколько кирпичей и ходил по полю, где из земли дым поднимался, там нора, прикрывал ее кирпичом и дальше шел, так ходил по полю закрывал норы кирпичами. Часик поработал так мотор, и на два-три года кроты уходили.