Машина-мечта
Автор теги поправь это не 2101, а 21011. Главные отличия:
Бампер хром без клыков 21011, на задней стойке пластиковая накладка- она шла начиная только с 21011, фонари трехсоставные катафоты посередине это тоже начиная с 21011...
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (10)
А почему гавно? Автомобиль выпускается с 1970 года, тогда еще даже первого гольфа не было. В то время это был вполне себе конкурентоспособный автомобиль в своем классе.
Сейчас это уже ретро, ему пол века.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Ну справедливости ради, копейка это не точная копия Fiat 124. Изменений и доработок было достаточно много. Как в сторону удешевления, так и в сторону выносливости и адаптации к местным условиям.
Но это не делает автомобиль гавном. Я конечно согласен, что в конце 80ых "копейка" уже устарела, и 18 лет на конвейере это много. Но это уже не вина автомобиля, для своего 1970 года, автомобиль был более чем адекватным.
сейчас все японские, европейские и американские авто 70х такого же класса (какого?) поперхнулись
раскрыть ветку (1)
В советской классификации "малый класс", в европейской - B-класс.
Не верно думать, что американский конкурент копейки - это какой-то маслкар, навроде додж чарджер или шевроле комаро?
Хочу вас заверить, что это не так, "конкурентом" был Ford Escort первого поколения. И ничем таким выдающимся он не отличался ни от копейки, ни от FIAT 124.
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Тогда уж АЗЛК 2137 он посимпатичнее ИЖа был, хотя вазовская двойка на голову выше их обоих.
Фабрика Мемов
3.7K пост16.1K подписчиков
Правила сообщества
Запрещены:
• Политика
• Оскорбления и токсичность в сторону других пользователей
• Посты не по теме сообщества. Допускаются только классические мемы.
• Нарушение Пикабушных правил
• Реклама
• Любое проявление ненависти