Любовь к Французам⁠⁠

Я давно люблю пежо. У меня было 3 до этого. 308 на ep6. Он был прекрасен после пятнашки))) Там была стеклянная крыша, двойной климат, блютуз и вот это вот все. Но ep6 + al4 жуткая связка. Автомат тупой, двигатель мертворожденный, он на пробеге 70 стал жрать масло как не в себя, пришло время маслосъёмных, а уж когда стал пинаться автомат, мы продали ее следующему счастливчику. Потом был 407 на ручке с бензиновым 1.8. Там было поменьше наворотов, простая комплектация, даже климат однозонный, салон на тряпке. Но она возила меня везде, она никогда не сдавалась. С ней было за все время владения только то, что при смене сцепления, в коробку не залили масла. И у меня перестали включаться скорости))) Это был единственный раз когда она ездила на эвакуаторе. Знаете, как вылечили? Просто залили в нее масло. А потом мне предложили 407 на 3х литровым V6 на 215 л.с. с Адаптивной подвеской, на кожаном салоне, с музыкой JBL. Это был просто космический корабль.

Я очень ее любил. Но она была 2004 года, и в этом году ей исполнилось бы 22. С ней случилось интересное. Я после переезда, в силу жизненных обстоятельств, стал ставить ее на подземный паркинг. Хоро же? Нет, это херовый, мокрый и теплый паркинг с плохо работающей вентиляцией. Физика, бездушная сука и время, сделали так что пыжик отторг от себя пароги. За две зимы. До стадии мы не можем поднять его на подъемник. И мне пришлось поменять его. Месяц назад я взял 508 II SW, и опять, как и все прошлые разы, у меня не было пежо лучше . Вообще, я хотел написать про новый пежо подробно, но получилось как то про бывших. Хорошо что про девушку не начал. А про новое, в отельном посте напишу, если хоть кому то это будет интересно.