Купили саб. Надули до 13psi. Оставили на сутки для проверки. На следующий день увидел небольшой бугорок. Он семетричен, и со стороны ковра и дна. По высоте 2 мм примерно. Написал продавцу касательно замены, жду ответа.
Если получится, сап лучше обменять или сделать возврат. Бугорок со временем будет больше, поползет. Перегреешь на солнце, перегрузишь..., и может бахнуть. Для плав.средства с единственным баллоном и высоким давлением внутри это плохо. Опасно на воде.
Но если не получится, просто дальше плавай. Аккуратно. И не качай до 13.
Заодно запомни. Вся водная снаряга, дорогая или дешевая, - это расходник, дорогой или дешевый. В подтверждение этому мои 2 поврежденных сапа и байда. На одном сапе корму винтом повело, один сап лопнул на британский флаг, у байды дно посек на ракушках.
Не покупай такое, чего ты точно легко и свободно не сможешь себе позволить в случае полной утери.
После поломки двух весел, например, я на карбоновые весла больше не смотрю принципиально, хотя хотел переходить на них постепенно. Потому что одно дело потерять весло за 3тыр, а другое дело - сломать его за десятку.
Это брак.
Если получится, сап лучше обменять или сделать возврат. Бугорок со временем будет больше, поползет. Перегреешь на солнце, перегрузишь..., и может бахнуть. Для плав.средства с единственным баллоном и высоким давлением внутри это плохо. Опасно на воде.
Но если не получится, просто дальше плавай. Аккуратно. И не качай до 13.
Заодно запомни. Вся водная снаряга, дорогая или дешевая, - это расходник, дорогой или дешевый. В подтверждение этому мои 2 поврежденных сапа и байда. На одном сапе корму винтом повело, один сап лопнул на британский флаг, у байды дно посек на ракушках.
Не покупай такое, чего ты точно легко и свободно не сможешь себе позволить в случае полной утери.
После поломки двух весел, например, я на карбоновые весла больше не смотрю принципиально, хотя хотел переходить на них постепенно. Потому что одно дело потерять весло за 3тыр, а другое дело - сломать его за десятку.