Кто виноват?⁠⁠

Да это очевидно! Перечитай еще раз все комментарии здесь и поймешь. Я сначала было подумал, что ты тролль тонкий, но нет, все оказалось куда прозаичнее.

Ты просто из породы тех, кто считает, что все ему вокруг уже должны только потому, что ты уже такой офигенный есть. Если тебе меньше 25 лет - это юношеский максимализм и он пройдет. Если ты старше - у меня для тебя плохие новости. Но если ты и вправду старше, то я далеко не первый тебе об этом говорю. ;)

Так ты напиши в посте свое видение в посте. А мы с ним будем соглашаться или нет.

Устроил, блядь, цирк.

И сиськи ))

Готово

Дайте координаты места на яндекс картах. Там разберемся (если есть панорамы)

Они все не правы. Я считаю, что тебя, "А", при включении поворотника должны пропускать все. А при моргании тобой дальним светом, маршрутка "М", должна в ужасе забиться на тротуар. Не, ну ты ведь поморгал.. Пусть проваливает вправо!

Тем более секция светофора направо горела! А еще соседка в тот день надела трусы зеленые... Все же сходится!

Откуда такое ничем неподкрепленное упрямство?

Мщаневр называется "перестроение". Слышал о таком?

“Полоса движения” – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Слово "один" на всякий случай выделил.

Если бы М отъезжал, то включён бы был левый поворотник. И проблема не в М. Просто у В зудело и очень нужно было А сначала с правой полосы опередить, а когда не вышло(из-за того, что не подумал, что раз впереди остановка, то М, логично, остановится на ней) решил резко перед А вылезти

В городе т.с. обязаны уступать маршрутным т.с., выезжающие с остановок. (т.с.- транспортные средства).

Ну я знаю.

Вообще не понимаю, при чём здесь стрелка.

Ты хочешь тут всем рассказать, какие они дураки и с правого ряда можно только направо?

Дополнительная секция на светофоре не имеет никакого отношения к ДТП.

а вот так?

ИЛЛЮСТРАЦИЯ (примерно такая) один ВЛЕЗ, а другой продолжал движение...

https://coub.com/view/1my9y1

Здравствуйте.

Если автор не против, то перенесем

На схеме ведь основной зелёным нарисован. Я так поняла, что все же двигались на зелёный основной+зелёная стрелка

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.

Я так понял, что в посте написано де "основной зелёный" ещё не включился и до него ещё 20 секунд.

Смущает слово "если". Хотя в данной ситуации это особо роли не играет. Вот вы утверждаете что все ехали в одной полосе, но на схеме не отображён карман остановки "м", а иначе не верится что остановка на проезжей части в одну полосу.

Так ломиться не надо) Надо же зеркалами пользоваться. Ну вот на вскидку с терминами :

Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Полоса движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

В Правилах нет определения «ряда движения», но, полагаю, понятно, что это расположение нескольких автомобилей на одной условной линии по ходу движения. По действующим стандартам ширина полосы движения может варьироваться от 3 до 3,75 метра. Получается, в одной полосе может поместиться и два ряда автомобилей. Правда, будет тесно и достаточно опасно. Тем не менее в Правилах не существует запрета на движение транспортных средств в два ряда по одной полосе. Этим обычно пользуются мотоциклисты. При этом выезд из занимаемого ряда, даже если вы не покинули своей полосы, также считается перестроением.

Я так понимаю буква "А" означает автор?

Здесь все довольно очевидно. Обычно если это знакомый маршрут то заранее водители стараются проезжать с левой стороны подобные места, оставляя правый ряд для движения направо. Тем более если перед ними стоит маршрутка.  Автор признайте себе что "А" в данной ситуации "А"сталоп.

Первая ссылка раздела о манёврах же. ПДД 8.1 же.
Цитата оттуда:

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

"А" включает поворотник и собирается совершить маневр. Дальше читайте ПДД, что нужно делать при маневрах.

Как в одной?

почему тогда А обязан пропустить В?

Потому что "А" перестраивается в другой ряд, а не "В".

Здравствуйте.

Если автор не против, то перенесем

А, я просто не поняла к чему объяснение про дом секцию и то, что она на 20 сек раньше основной загорается.

Понятно, что все в одной полосе. Ширина дороги позволяет разместиться в 2 ряда. Я так поняла, что вы ждёте того, что типа для А автомобиль В является помехой справа, у них равные условия и он обязан его пропустить, верно? Этот аргумент? Но нет, его сюда не притянуть - перед А есть другое ТС(М), он не является препятствием (так как он остановился лишь для посадки/высадки), но, тем не менее, для того, чтобы перестроиться в другой ряд, А был обязан пропустить В, который ряда не менял (в отличии от А)

Вы серьезно? Расскажите аргументы той стороны, которая высказывается за то, что виновен не участник А.

вы страшные люди! велосипедисты ? )))

Кто виноват? Ну уж точно не тот, кто ехал в своей полосе, и уж точно не тот, которому въехали в задницу.

Гаишникам отправь

Так основной был красным? А почему на схеме основной зелёный?

Минусят по-черному из-за комментов вида

Развязка близко

Тепло

Во-первых "В" в данном случае не обязан пропускать "А". Во-вторых "А" врезался не в "В", а в "М". Почему "А" врезался в "М"? Потому что не держал дистанцию и не тормозил, хотя видел что впереди стоит автомобиль. СТОИТ автомобиль. Понимаешь? ДТП произошло между "А" и "М", при чем "М" был впереди и просто стоял. О чем тут вообще спор может быть?

Водителю А? Ничего. Должен оттормозиться и ждать, пока не станет свободной соседняя левая полоса или не отъедет от остановки маршрутка.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

А. Долбится в глаза потому что. Дистанцию не соблюдал

В не обязан его пропускать, так как препятствие было в полосе у А, и то, что он включил поворотник, не даёт ему никакого преимущества.

Только я не поняла пояснение с допсекцией зеленой. Они ехали на основной красный с включённой зеленой стрелкой направо?

Включение поворотника не дает преимущества при перестраивании. Включил. Пропускаешь тех, кто едет по своей полосе. И только потом перестраиваешся. Тормозить надо было, а не обгонять маршрутку

А что, поворотник даёт преимущество в движении?

То что А и Б нарушили правила проезда перекрёстка, никаким боком не относится к ДТП. Нет корреляции, нет причинно-следственной связи. Более того, нарушение одного участника, не позволяет нарушать второму и таранить первого.

"А" виноват... К бабке не ходи.

Я кажется начинаю догадываться, что вас смущает в данной ситуации - полоса движения такая широкая, что-позволяет двигаться ТС в два ряда и отсутствует разметка рядов в одном направлении? Так это ничего не меняет. Хотя если бы дтп было между а и б и у б не было бы регистратора, было бы сложнее аргументировать "ехал прямо маневра не совершал", но вы же не об этом?

@Bp0TKomn0 - разве сомнения существуют?

конечно же классическая схема "городского транспорта с уступкой потока" то есть А ждёт до окончания времени во вселенной пока В проедет и будет свободно место для безопасного манёвра, до того как М подаст сигнал на выезд, А должен успеть аккуратно вырулить после В и газануть никого не раздавив перед носом у М (всякие деточки, пЭнсы и просто алкоголики) решившие выйти из-за транспорта.

таким образом у А сразу 2 помехи - В (активная сейчас) и М - потенциальная.

----------

кто там спит с правилами ПДД добавьте уточняющих пунктов правил. чтобы вдруг автору для протокола или для экзамена?

на самом деле Bp0TKomn0 - ВАШ вопрос чуть ли не №1 в списке билетов и обычных жизненных ситуаций с проездом перекрестка, остановки и городского транспорта.

А какие тут могут быть сомнения? Что именно смущает?

А виноват, а в чем собственно сложность этой ситуации?

Блять, да ТС тут развлечение себе устроил. Вы почитайте, как он отвечает

Самое интересное что "А" так и сделал. Он пропустил "В". ДТП произошло между "А" и "М" и не понятно при чем тут "В" вообще.

Ну "А" виноват раз дистанцию не держал и не тормозил, когда "М" остановился.

Ты чё там, на помехе справа выехать решил, ну или знакомые твои? :D
Приоритет у B. A долбится в шары и устроил ДТП. Всё, точка.
То что они ехали в разных рядах в одно полосе вообще никаким боком.
Во-первых, читаем ПДД 1.1:

"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

"или

занимаемогоряда".Ну и ПДД 8.4:

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

А, ты говоришь, что вышел спор с коллегами? Ну понятно. Грамотее блин, ПДД в автошколе выучить не пробовали?

Ну и на всякий случай фаталити в виде разъяснения института МВД по проблемам безопасности движения. С моим комментом спорить можно. А с официальной бумагой из МВД хер поспоришь.